Família Rolls - Rolls family

O escudo Rolls of The Hendre combinando variantes dos brasões Rolls, Coysh e Barnett

A casa da família em The Hendre , perto de Monmouth

A família Rolls era composta de grandes proprietários de terras e benfeitores em Monmouth e arredores, no sudeste do País de Gales . Charles Stewart Rolls foi o cofundador da empresa Rolls-Royce . A ascensão da família à aristocracia se deu pelo casamento.

Os braços da família foram descritos em 1852 como:

Trimestralmente: 1º e 4º, ou, em uma fesse, dancettée, com cotises simples entre três tarugos, sa., Cada um carregado com um leão, desenfreado, do campo, como muitos bezants; 2º, gu., Uma águia, exibida, barry de seis, erminois e az .; 3º, ou, um salgado, sa., Em chefe, rosto de um leopardo, do segundo.

John Rolls e "The Hendre"

A família Rolls de Monmouth deriva de John Rolls (1735-1801), filho de Aaron e Elizabeth Rolls, o Grange, Bermondsey , e de Hendre, Monmouthshire, High Sheriff of Monmouthshire em 1794. Grande parte de sua propriedade em Monmouthshire e Londres veio através de seu casamento com Sarah Coysh ( falecida em 1801), herdeira de seu irmão Richard. John Rolls morreu um dia depois de sua esposa.

John foi sucedido por seu filho John Rolls (1776-1837) que, com sua esposa Martha, construiu a melhor propriedade rural em Monmouthshire: The Hendre (em galês : Yr Hendre ). Foi uma casa de tiro que foi expandida ao longo dos próximos cem anos. É a única casa de campo vitoriana em escala real de Monmouthshire , construída no estilo gótico vitoriano . Ele está localizado na freguesia de Llangattock-Vibon-Avel, cerca de 4 milhas (6,4 km) a noroeste da cidade de Monmouth. A primeira das três expansões da família Rolls começou com o arquiteto George Vaughan Maddox, que reconstruiu partes da ala sul em 1830. O sucessor de John Rolls, John Etherington Welch Rolls, continuou o desenvolvimento da mansão, usando Thomas Henry Wyatt como arquiteto.

John Etherington Welch Rolls

John Etherington Welch Rolls (1807-1870) no 'Oak Parlor'

John foi sucedido por seu filho John Etherington Welch Rolls (4 de maio de 1807 - 27 de maio de 1870), xerife de Monmouthshire . Em 1842 ele se casou com Elizabeth Mary Long, neta de William Carnegie, 7º Conde de Northesk . Ele foi sucedido por seu filho, também chamado John.

John Allan Rolls

John Rolls, 1.º Barão Llangattock

John Allan Rolls (19 de fevereiro de 1837 - 24 de setembro de 1912), xerife em 1875 e MP de Monmouthshire, 1880-1885, criou o Barão Llangattock de Hendre, 1892.

O enobrecimento de John Allan Rolls levou a família e a casa ao seu apogeu social, culminando com a visita do Duque e da Duquesa de York (posteriormente Rei George V e Rainha Mary ), que ficou com Lord e Lady Llangattock em Hendre no final Outubro - início de novembro de 1900. O duque e a duquesa foram levados em excursões de carro por Charles Rolls , provavelmente a primeira vez que o casal real estava em um carro. Este foi um acontecimento importante na história social da família, confirmando sua ascensão aos escalões superiores da sociedade.

Dos três filhos de John Allan, o mais famoso foi Charles, o co-fundador da Rolls Royce.

Charles Rolls

Charles Stewart Rolls

Fotografia do Exmo. Autocarro de CS Rolls com Sua Alteza Real o Duque de York , Lord Llangattock (pai de Rolls), Sir Charles Cust e o Exmo. CS Rolls as ocupants ", tirada por John Howard Preston. Charles Stewart Rolls co- fundou a Rolls-Royce em 1904. A fotografia mostra The Hendre , a mansão gótica da família em Monmouthshire .

Charles Stewart Rolls (27 de agosto de 1877 - 12 de julho de 1910) foi um pioneiro do automobilismo e da aviação. Junto com Frederick Henry Royce, ele co-fundou a empresa de fabricação de carros Rolls-Royce . Ele foi o primeiro britânico a morrer em um acidente de avião, quando a cauda de seu Wright Flyer quebrou durante uma exibição aérea perto de Bournemouth , na Inglaterra. Ele tinha 32 anos. Além de seus interesses por carros e aviões, Charles era um grande balonista, a Flight Magazine de janeiro de 1909 registrando um voo de Monmouth:

Balonismo para casa . No sábado passado o Exmo. CS Rolls fez uma exposição das possibilidades do balonismo levando sua mãe, Lady Llangattock, de balão para casa. A subida foi feita em Monmouth no balão "Mercury", sendo os ocupantes do cesto Lady Llangattock, Exmo. CS Rolls, Exmo. Sra. Assheton - Harbord, Sr. Claud Crompton e Sr. Charles Freeman, e o balão pousou no gramado em frente à casa de Lorde Llangattock, The Hendre.

Em julho de 1910, Charles Rolls morreu quando seu avião caiu durante uma exibição de voo em Bournemouth, o primeiro inglês a morrer em um acidente aéreo.

John Maclean Rolls

Lord Llangattock morreu em 1912. Seu herdeiro foi seu primeiro filho, John Maclean Rolls (1870–1916, dsp.), 2º Barão Llangattock. Ele morreu em Boulogne em 1916 devido aos ferimentos recebidos na Batalha do Somme . Com seu irmão mais novo, Henry Alan, morto quatro meses antes, e nenhum dos três filhos de Lorde Llangattock tendo filhos, a linhagem masculina direta acabou. John Maclean Rolls foi sucedido por sua irmã Eleanor Georgiana (d. 1961), esposa de John Courtown Edward Shelley.

Harding-Rolls

Com a morte de Charles Rolls, Henry Allen Rolls e John Maclean Rolls e a extinção do baronato e do sobrenome na linha masculina, a propriedade passou de volta para a família por meio do membro mais próximo da família com descendentes sobreviventes, Patty Rolls, irmã de John Allan Rolls. Ela se casou com John Taylor Harding de Pentwyn, vigário de Rockfield e Cônego de Llandaff, filho de John Harding de Henbury e Jane Morgan, e eles tiveram quatro filhos (John Reginald Harding, Charles Allan Harding, Francis Henry Harding e George Valentine Harding). John Reginald Harding, por sua vez, casou-se com Elizabeth Margaret Saunders (filha do capitão John Saunders de Fuzhou , China) e teve cinco filhos. Com a extinção do ramo Rolls, a propriedade passou para seu filho, John Charles Etherington Harding (nascido em 1898, Xiamen ), o primo de primeiro grau afastado do 2º Barão Llangattock, que herdou a casa, propriedade e terras agrícolas circundantes, mudando seu nome de família para Harding-Rolls para este propósito.

The Hendre no verão de 1983

O ramo Harding-Rolls da família continuou a viver no The Hendre até 30 de agosto de 1984, quando, após uma falha de time-share operação, ele foi vendido para Effold Properties Limited. A mansão é agora o ponto focal do campo de golfe Rolls of Monmouth.

A árvore genealógica Rolls

Notas

Referências

• Newman, John (2000). Gwent / Monmouthshire . Os edifícios do País de Gales. Pinguim. ISBN   0140710531 .
• Joseph Alfred Bradney, "A History of Monmouthshire, Part I. The Hundred of Skenfrith." (1904) Mitchell Hughes e Clarke

links externos

• Clube de golfe Rolls of Monmouth
• Welsh Historic Gardens Trust
• Charles Rolls com o duque e a duquesa de York
• Arquivos Gwent