Dez-código - Ten-code
Dez-códigos , oficialmente conhecidos como dez sinais , são códigos de brevidade usados para representar frases comuns em comunicação de voz, particularmente pela aplicação da lei e em transmissões de rádio da Banda do Cidadão (CB). A versão policial dos dez códigos é oficialmente conhecida como Código de Brevidade Aural do Projeto 14 da APCO.
Os códigos, desenvolvidos durante 1937-1940 e expandidos em 1974 pela Associação de Funcionários de Comunicações de Segurança Pública-Internacional (APCO), permitem brevidade e padronização do tráfego de mensagens. Historicamente, eles têm sido amplamente usados por policiais na América do Norte , mas - devido à falta de padronização - em 2006, o governo federal dos Estados Unidos recomendou sua suspensão em favor da linguagem cotidiana.
História
A APCO propôs pela primeira vez os códigos de brevidade em código Morse na edição de junho de 1935 do Boletim APCO, que foram adaptados dos símbolos de procedimento da Marinha dos Estados Unidos, embora esses procedimentos fossem para comunicações em código Morse, não de voz.
Em agosto de 1935, o Boletim APCO publicou uma recomendação de que a organização emitisse um manual que descrevia os procedimentos operacionais padrão, incluindo:
- Um formulário de mensagem padrão para uso por todos os departamentos de polícia.
- Um código simples para despachos de serviço relacionados a correções, repetições, etc.
- Um arranjo padrão do contexto das mensagens (por exemplo, nome e descrição da pessoa desaparecida pode ser transmitido da seguinte forma: nome, idade, altura, peso, características físicas, roupas; se o carro for usado, a licença, marca, descrição e motor Esta informação seria realmente transmitida no texto da mensagem da seguinte forma: John Brown 28-5-9-165 olhos castanhos de constituição média cabelo escuro terno escuro chapéu claro Mich. 35 lic. W 2605 Ford S 35 rodas vermelhas azuis 2345678 pode ir para Indiana).
- Um sistema de registro padrão para registrar a operação da estação.
- Outros registros importantes, de acordo com o sistema uniforme de denúncias de crimes patrocinado pela Associação Internacional de Chefes de Polícia.
O desenvolvimento do APCO Ten Signals começou em 1937 para reduzir o uso da fala no rádio em uma época em que os canais de rádio da polícia eram limitados. O crédito pela invenção dos códigos vai para Charles "Charlie" Hopper, diretor de comunicações da Polícia Estadual de Illinois , Distrito 10 em Pesotum, Illinois . Hopper estava envolvido com rádio há anos e percebeu que era necessário abreviar as transmissões nas bandas da Polícia Estadual . Operadores de rádio experientes sabiam que a primeira sílaba de uma transmissão freqüentemente não era entendida por causa de peculiaridades na tecnologia eletrônica inicial. Os rádios na década de 1930 eram baseados em tubos de vácuo alimentados por um pequeno motor-gerador chamado dinamotor . O dinamotor levou de 1/10 a 1/4 de segundo para "girar" até a potência máxima. Os policiais foram treinados para apertar o botão do microfone e fazer uma breve pausa antes de falar; no entanto, às vezes eles se esqueciam de esperar. Preceder cada código com "dez" dava ao transmissor de rádio tempo para atingir a potência máxima. Um Boletim APCO de janeiro de 1940 lista os códigos atribuídos como parte da padronização.
Em 1954, a APCO publicou um artigo descrevendo uma proposta de simplificação do código, com base em uma análise conduzida pelo Departamento de Polícia de San Diego. Na edição de setembro de 1955 do Boletim APCO, uma revisão dos Dez Sinais foi proposta e posteriormente adotada.
Os Dez Sinais foram incluídos no Projeto Dois da APCO (1967), "Manual de Procedimentos Operacionais de Padrão de Segurança Pública", publicado como cartões de estudo no Projeto 4 da APCO (1973), "Cartões de Sinalização Dez" e, em seguida, revisado no Projeto 14 da APCO (1974) .
Na cultura popular
Dez códigos, especialmente "10-4" (que significa "compreendido") alcançaram o reconhecimento público pela primeira vez em meados da década de 1950, através da popular série de televisão Highway Patrol , com Broderick Crawford . Crawford alcançaria sua viatura para usar o microfone para atender uma chamada e preceder sua resposta com "10-4".
Dez códigos foram adaptados para uso por entusiastas de rádio CB . O sucesso de CW McCall , " Convoy " (1975), que descreve a conversa entre caminhoneiros que se comunicam com CB , coloca frases como "10-4" e "quantos anos você tem?" (10-20 para "onde está você?") De uso comum no inglês americano.
O filme Convoy (1978), vagamente baseado na canção de McCall, enraizou ainda mais os dez códigos em uma conversa casual.
Os dez códigos usados pelo Departamento de Polícia de Nova York voltaram à atenção do público graças à popularidade da série de televisão Blue Bloods . No entanto, os dez códigos usados pelo NYPD não são iguais aos usados no sistema APCO. Por exemplo, no sistema NYPD, o Código 10-13 significa "Oficial precisa de ajuda", enquanto no sistema APCO "Oficial precisa de ajuda" é o Código 10–33.
O reality show da Nova Zelândia Police Ten 7 leva o nome do código 10-7 da Polícia da Nova Zelândia, que significa "A unidade chegou ao trabalho".
O programa sindicado de contagem regressiva de rádio da Internet "What's your Twenty" leva o nome do código de localização.
Aposentadoria do policial
Freqüentemente, quando um oficial se aposenta, uma chamada para despacho é feita. O oficial fornece um código 10-7 (fora de serviço) e, em seguida, um código 10-42 (encerrando o período de serviço).
Sinais por era
Sinal | APCO Significado | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1937 APCO | Primeiro conjunto publicado de 1939 (17 sinais) | 1940 (Comitê de Padrões APCO) | 1955 (Comitê de Procedimento Operacional Nacional) | Projeto APCO 2 (1967) | Projeto APCO 4 (1973) | Projeto APCO 14 (1974) | Fala Clara
(c. 1971) (linguagem simples para substituir Dez Códigos) |
Código de brevidade da palavra de frase (c. 1979) | |
Procedimento e detalhes do oficial | |||||||||
10-MAX | AWOL | - | - | - | Oficial corrupto | Oficial não segue ordens | Insubordinação / Oficial desonesto | ||
Vá em frente | |||||||||
Sob controle | |||||||||
Em Busca | |||||||||
Parada de trânsito | |||||||||
10-0 | - | - | - | - | Tenha cuidado | ||||
10-1 | Recebendo mal. | Incapaz de copiar - alterar local | Sinal Fraco | Incapaz de copiar - alterar local | Ilegível | ||||
10-2 | Recebendo bem. | Sinais bons | Signal Good | - | |||||
10-3 | Pare de transmitir. | Desconsiderar as últimas informações | Pare de transmitir | Pare de transmitir | |||||
10-4 | Reconhecimento. | Mensagem recebida | Reconhecimento | Afirmativo (Ok) | Roger | Roger / Afirmativo | |||
10-5 | Retransmissão. | Relé (para) | Retransmissão | ||||||
10-6 | Ocupado. | Ocupado aguarde | Ocupado - Aguarde, a menos que seja urgente | Ocupado | Ocupado | ||||
10-7 | Fora de serviço. | Fora de serviço (fornecer localização e / ou número de telefone) | Fora de serviço | Fora em ... | Fora de serviço | ||||
10-7 A | - | Não disponível | |||||||
10-7 B | Rádio desligado | ||||||||
10-8 | Em serviço. | Em serviço | Claro | Em serviço | |||||
10-9 | Repito, as condições são ruins. | Repetir | Repita | ||||||
10-10 | Fora de serviço - sujeito a chamada. | Em pequenos detalhes, sujeito a chamada | Luta em andamento | Negativo | - | ||||
10-11 | Despachando muito rápido. | Fique em serviço | Maleta de cachorro | ... Em serviço | Na rádio | ||||
10-12 | Funcionários ou visitantes presentes. | Visitantes ou funcionários presentes | Aguarde (pare) | Espera (Pare) | Espera | Espera | |||
10-13 | Avise as condições do tempo e da estrada. | Condições meteorológicas e rodoviárias | Boletim meteorológico e rodoviário | Condições Existentes | Boletim meteorológico / boletim rodoviário | ||||
10-14 | Comboio ou escolta. | Comboio ou escolta | Relatório de vagabundo | Mensagem / Informação | - | Prepare-se para copiar | |||
10-15 | Temos prisioneiro sob custódia. | Perturbação civil | Mensagem enviada | Perturbação | |||||
10-16 | Pegue o prisioneiro em ... | Problemas domésticos | Responder a mensagem | - | |||||
10-17 | Pegue os papéis em ... | Conheça o reclamante | A caminho | Respondendo | |||||
10-17 A | - | - | - | - | Roubo | ||||
10-17 B | Vandalismo | ||||||||
10-17 C | Furto em lojas | ||||||||
10-18 | Conclua a presente tarefa o mais rápido possível. | Alguma coisa para nós? | Conclua a tarefa rapidamente | Urgente | Prioridade | ||||
10-19 | Volte para sua estação. | Nada para você | Voltou para ... | (Em contato | Voltou para ... | ||||
10-20 | Qual é a sua localização? | Localização | Localização | Localização | Localização | ||||
10-21 | Ligue para esta estação por telefone. | Ligue ... por telefone | Ligue para (...) por telefone | Ligar ... | Telefone | ||||
22/10 | Não tome nenhuma ação sobre as últimas informações. | Denunciar pessoalmente a ... | Desprezo | Desprezo | |||||
23/10 | Aguarde até que não haja interferência. | Chegou ao local | Chegou na cena | Na cena | |||||
24/10 | Problemas na estação - visitantes indesejáveis - todas as unidades relatam ao mesmo tempo. | Terminou com a última tarefa | Tarefa concluída | Tarefa Concluída | - | Disponível | |||
10-25 | Você tem contato com ...? | Operador ou oficial de plantão? | Reporte pessoalmente para (encontro) ... | Reportar a (Meet) ... | Conheça ... ou entre em contato ... | ||||
26/10 | Você pode obter informações sobre o registro do automóvel? | Segurando o assunto, resposta rápida | Detendo assunto, agilizar | tempo de chegada estimado | Detendo assunto, agilizar | ||||
27/10 | Qualquer resposta nosso número ...? | Solicite informações sobre a carteira de habilitação | Informações sobre carteira de habilitação | Informações sobre licença / permissão | Informações sobre a carteira de habilitação em ... | ||||
28/10 | Verifique as informações de registro completas. | Solicite informações de registro completas | Informações de registro de veículos | Informação de propriedade | Informações de registro em ... | ||||
29/10 | Verifique se há procurado. | Verificar registro de procurado | Verifique se os registros são procurados. | Verificação de registros | Verifique se é procurado em ... | ||||
Emergência ou incomum | |||||||||
10-30 | Não está em conformidade com as regras e regulamentos. | Uso ilegal de rádio | Perigo / Cuidado | - | Tenha cuidado | ||||
31/10 | O detector de mentiras está disponível? | Base de emergência, todos os esquadrões, 10-11 | Crime em andamento | Escolher | - | ||||
10-31 A | - | - | - | - | Roubo | ||||
10-31 B | Roubo | ||||||||
10-31 C | Homicídio | ||||||||
10-31 D | Sequestro | ||||||||
10-31 E | Tiroteio | ||||||||
10-32 | O drunkometer está disponível? | Chase, todos os esquadrões aguardam | Homem com arma | ... Unidades necessárias (especificar) | - | ||||
10-33 | Tráfego de emergência nesta estação - claro? | Trânsito de emergência nesta estação | EMERGÊNCIA | Me ajude rápido | Oficial de ajuda | ||||
10-34 | Liberado para envio local? | Problemas na estação, assistência necessária | Tumulto | Tempo | |||||
10-35 | Informação confidencial. | Grande crime, bloqueio | Alerta de crime grave | -Reservado- | |||||
10-36 | Tempo correto? | - | Tempo correto | ||||||
10-37 | Operador de plantão? | Sem pressa | Investigar veículo suspeito | ||||||
10-38 | Relatório da estação - satisfatório. | Corra, mas não use luz vermelha ou sirene | Parando um veículo suspeito (dê uma descrição completa da estação antes de parar). | Parada de trânsito em ... | |||||
10-39 | Seu Nr ... entregue ao destinatário. | Use luz vermelha e sirene | Luz e sirene de uso urgente | - | |||||
Uso geral | Uso Privado | ||||||||
10-40 | Avise se Oficial ... disponível para chamada de rádio. | Notificação | Execução silenciosa - Sem luz ou sirene | - | |||||
10-41 | Sintonize ... kcs. para teste com unidade móvel ou serviço de emergência. | Troca de carro em ... | Começando turnê de serviço | ||||||
10-42 | - | Mudança de tripulação em ... | Terminando a jornada de trabalho | De folga | |||||
10-43 | Pegue a travessia da escola | Em formação | - | ||||||
10-44 | - | Solicite permissão para sair da patrulha ... por ... | Pedido para ... | ||||||
10-45 | Carcaça de animal em ... pista em ... | - | |||||||
10-46 | Auxiliar o motorista | Auxiliar o motorista | |||||||
10-47 | São necessários reparos de emergência nas estradas | - | |||||||
10-48 | O padrão de tráfego precisa de reparos | ||||||||
10-49 | Marca de relatório de hora em hora | Semáforo apagado | Luz verde no sentido leste apagada (etc.) | ||||||
Tratamento de acidentes e veículos | |||||||||
10-50 | - | Acidente de automóvel, danos materiais apenas | Acidente - F, PI, PD | Tráfego (F, PD)
Tráfego
|
|||||
10-51 | Acidente de automóvel, guincho enviado | Wrecker necessário | - | ||||||
10-52 | Acidente de automóvel, ferimentos pessoais, ambulância enviada | Ambulância necessária | |||||||
10-53 | Acidente de automóvel, fatal | Estrada bloqueada | |||||||
10-54 | - | Pecuária na rodovia | |||||||
10-55 | Motorista bêbado | Motorista embriagado | |||||||
10-56 | - | Pedestre embriagado | Pedestre bêbado | ||||||
10-57 | - | Hit and run - F, PI, PD | - | ||||||
10-58 | O destruidor está a caminho? | Trafico direto | |||||||
10-59 | A ambulância está a caminho? | Comboio ou escolta | |||||||
Tratamento de mensagens na rede | |||||||||
10-60 | Qual é o próximo número do item (mensagem)? | Qual é o seu próximo número de mensagem? | Esquadrão nas proximidades | - | |||||
10-61 | Aguarde o tráfego CW em ... kcs. | Tráfego CW | Pessoal na área. | ||||||
10-62 | Incapaz de copiar o telefone - use CW. | Qualquer resposta nosso Nr. ... | Responder a mensagem | ||||||
10-63 | Direcionado pela rede. | Tempo | Prepare-se para fazer uma cópia escrita | Prepare-se para copiar | |||||
10-64 | Rede grátis. | - | Mensagem para entrega local | - | |||||
10-65 | Limpar para atribuição de item (mensagem)? | Limpar para atribuição de mensagem | Atribuição de mensagem de rede | ||||||
10-66 | Liberado para cancelamento? | Liberado para cancelamento | Cancelamento de mensagem | ||||||
10-67 | Estações ... carregam este item (mensagem). | Limpar para mensagem de rede | Limpar para ler a mensagem da Internet | ||||||
10-68 | Repita o envio. | - | Informação de despacho | ||||||
10-69 | Você já despachou ...? | Mensagem recebida | |||||||
Incêndio | |||||||||
10-70 | Mensagem de rede (tráfego de rede de estado). | Alarme de incêndio, telefone | Alarme de incêndio | Incêndio | |||||
10-71 | Prossiga com o tráfego em sequência (ocupado aqui). | Caixa de alarme | Aconselhar a natureza do incêndio (tamanho, tipo e conteúdo do edifício) | - | |||||
10-72 | - | Segundo alarme | Relatório de progresso em chamas | ||||||
10-73 | Terceiro alarme | Relatório de fumaça | |||||||
10-74 | Quarto alarme | Negativo | Negativo | ||||||
10-75 | Quinto alarme | Em contato com | - | ||||||
10-76 | Equipamento de incêndio necessário | A caminho | A caminho ... | ||||||
10-77 | Fogo, grama | ETA (hora estimada de chegada) | ETA (hora estimada de chegada) | ||||||
10-78 | Configurar posto de comando | Precisa de assistência | Solicitar Assistência | ||||||
10-79 | Relatório de progresso em chamas | Notificar legista | Notifique o médico legista (deve ser feito por telefone sempre que possível) | ||||||
A série 80 está reservada para atribuição por redes para uso local. | Favores pessoais | - | |||||||
10-80 | ... as luzes da torre desta estação queimaram. | - | - | perseguir | |||||
10-81 | Oficial Nr. ... estarei na sua estação ... | - | |||||||
10-82 | Reservar quarto com banheiro no hotel para o oficial Nr. ... | Reservar quarto de hotel | Reserve hospedagem | ||||||
10-83 | Já o oficial Nr. ... ligue para esta estação por telefone. | - | - | ||||||
10-84 | Aconselhar telefone Nr. ... sua cidade que o oficial Nr. ... não vai devolver esta data. | Se encontrar ... avisar ETA | |||||||
10-85 | Policial ... saiu desta estação para ... (Jefferson City) (Des Moines) em ... | Vai se atrasar | |||||||
10-86 | Policial ... deixou esta estação para ... às ... | - | |||||||
10-87 | Oficial Nr. ... estará em ... se o oficial Nr. ... estará em. | Pegue cheques para distribuição | |||||||
10-88 | Que número de telefone devemos ligar para fazer uma chamada estação a estação para o oficial Nr. ...? | Aconselhar número de telefone para chamada estação a estação | Avisar o presente número de telefone de ... | ||||||
10-89 | Solicitar que o homem do serviço de rádio seja enviado para esta estação ... | Transmissão de rádio | - | Ameaça de bomba | |||||
Técnico | |||||||||
10-90 | O homem do serviço de rádio estará na sua estação .... | Transmitir em frequência alternada | Alarme de banco | Alarme (tipo de alarme) | |||||
10-91 | Preparar para inspeção (data) ... (hora) ... | - | Uso desnecessário de rádio | Pegar prisioneiro | |||||
10-92 | Sua qualidade é ruim - transmissor aparentemente fora de ajuste. | - | Reclamação de estacionamento | ||||||
10-93 | Frequências a serem verificadas nesta data. | Verificação de freqüência | Bloqueio | - | |||||
10-94 | Teste - sem modulação - para verificação de frequência. | Me dê um teste | Corrida de arrancada | ||||||
10-95 | Teste intermitentemente com modulação normal para ... | - | - | Prisioneiro em custódia | |||||
10-96 | Teste continuamente com modulação de tom para ... | Sujeito mental | - | ||||||
10-97 | - | - | Verifique o sinal de trânsito | ||||||
10-98 | Prisão ou prisão | Fuga da prisão / prisão | |||||||
10-99 | Registros indicam procurado ou roubado | Procurado / roubado |
Substituição com linguagem simples
Embora os dez códigos tenham a intenção de ser um sistema conciso, conciso e padronizado, a proliferação de diferentes significados pode torná-los inúteis em situações em que oficiais de diferentes agências e jurisdições precisam se comunicar.
No outono de 2005, respondendo a problemas de comunicação interorganizacionais durante as operações de resgate após o furacão Katrina , a Agência Federal de Gerenciamento de Emergências dos Estados Unidos (FEMA) desencorajou o uso de dez códigos e outros códigos devido à sua ampla variação de significado. O programa SAFECOM do Departamento de Segurança Interna , estabelecido em resposta a problemas de comunicação experimentados durante os ataques de 11 de setembro, também informa as agências locais sobre como e por que fazer a transição para uma linguagem simples, e seu uso é expressamente proibido no Sistema de Comando de Incidentes padronizado nacionalmente . assim como o uso de outros códigos.
A APCO International declarou em 2012 que as comunicações de voz simples em vez dos sistemas de rádio de segurança pública são preferíveis aos tradicionais códigos de 10 e sinais de despacho. Dezenove estados haviam mudado para o inglês simples no final de 2009. A partir de 2011, os códigos dez permaneceram em uso comum em muitas áreas, mas foram sendo gradualmente eliminados em favor da linguagem simples.
Procedimento de fala clara
Em 1971, o Departamento de Segurança Pública de Lakewood, Colorado, publicou um estudo comparando o código APCO Ten com o procedimento proposto de Fala Clara. O estudo utilizou padrões para julgamento de ambos os procedimentos de comunicação com base no Manual de Procedimentos Operacionais do Padrão de Comunicações de Segurança Pública , edição de 1970, publicado pela APCO.
Era
(Código Dez) |
Agora
(Palavra de procedimento) |
---|---|
10-0 | Tenha cuidado |
10-1 | Incapaz de copiar - alterar local |
10-3 | Pare de transmitir |
10-4 | Roger (Revezamento em New Hampshire) |
10-5 | Relay (Roger em New Hampshire) |
10-6 | Ocupado |
10-7 | Fora em ... |
10-8 | Claro |
10-9 | Repita |
10-12 | Espera |
10-13 | Boletim meteorológico / boletim rodoviário |
10-15 | Perturbação |
10-17A | Roubo |
10-17B | Vandalismo |
10-17C | Furto em lojas |
10-18 | Urgente |
10-19 | Voltou para... |
10-20 | Localização |
10-21 | Ligar... |
22/10 | Desprezo |
23/10 | Na cena |
10-25 | Conheça ... ou entre em contato ... |
26/10 | Detendo assunto, agilizar |
27/10 | Informações sobre carteira de habilitação em ... |
28/10 | Informações de registro em ... |
29/10 | Verifique se é procurado em ... |
10-31A | Roubo |
10-31B | Roubo |
10-31C | Homicídio |
10-31D | Sequestro |
10-31E | Tiroteio |
10-38 | Parada de trânsito em ... |
10-42 | De folga |
10-44 | Pedido para... |
10-46 | Auxiliar o motorista |
10-49 | Luz verde no sentido leste apagada (etc.) |
10-50 | Tráfego
|
10-56 | Pedestre bêbado |
10-63 | Prepare-se para copiar |
10-70 | Incêndio |
10-74 | Negativo |
10-76 | A caminho... |
10-77 | ETA (hora estimada de chegada) |
10-78 | Solicite assistência |
10-79 | Notifique o médico legista (deve ser feito por telefone sempre que possível) |
10-80 | perseguir |
10-89 | Ameaça de bomba |
10-90 | Alarme (tipo de alarme) |
10-91 | Pegar prisioneiro |
10-92 | Reclamação de estacionamento |
10-95 | Prisioneiro em custódia |
10-97 | Verifique o sinal de trânsito |
10-98 | Fuga da prisão / prisão |
10-99 | Procurado / roubado |
- Roger - para ser usado como reconhecimento.
- AFIRMATIVO - Para ser usado quando "sim" é necessário
- AJUDA — Para ser usado quando em perigo e for necessária assistência urgente.
Código | Significado |
---|---|
CÓDIGO UM | Informa todas as unidades para STANDBY - STOP TRANSMITTING. Não transmita, exceto para mensagens de emergência, enquanto o Código 1 estiver em vigor. A Dispatch deverá anunciar, "Clear Code 1", quando a condição for garantida. |
CÓDIGO DOIS | Indica uma chamada "urgente" curta para uma situação de "emergência". Uma chamada de Código 2 tem prioridade sobre todas as outras atividades policiais, exceto "emergências".
Prossiga diretamente para as chamadas do Código 2 tão rapidamente quanto for consistente com a segurança. Os agentes podem, em casos excepcionais, usar seu equipamento de emergência (visual e audível para cumprir a lei estadual) para atravessar um cruzamento livre contra um dispositivo vermelho de controle de tráfego. Uma vez livre do cruzamento - desligue o equipamento de emergência. |
CÓDIGO TRÊS | Indica uma chamada de EMERGÊNCIA. Luzes vermelhas e sirenes são autorizadas. Proceda o mais rápido possível, respeitando a segurança e de acordo com as leis que regem os veículos de emergência. |
CÓDIGO QUATRO | Usado para indicar que unidades suficientes responderam a um local ou que a assistência não é necessária ou não é mais necessária. |
CÓDIGO CINCO | Usado quando verificações de Procurado / Registros são solicitadas por um agente para alertar o agente sobre um criminoso procurado, uma pessoa sabidamente perigosa ou uma pessoa sabidamente instável.
Uma unidade de backup deve ser enviada com o Código 2 em todos os códigos 5. O pessoal NÃO procederá com os detalhes do Código 5 até que a unidade receptora solicite alguns. A unidade que recebe um Código 5 solicitará os detalhes quando estiver em uma posição segura para fazê-lo, o que pode não ser até que seu backup chegue. |
CÓDIGO SEIS | Quando um agente é despachado para um acidente de trânsito e o despachante afirma, "Código 6", o agente aconselhará os motoristas envolvidos a seguirem até a estação para registrar seus relatórios. Isso só será feito se não houver feridos, nenhuma circunstância incomum e os veículos estiverem operando com segurança. Os Formulários de Troca de Motoristas serão preenchidos no local para incluir o número CR. |
CÓDIGO SETE | Indica "fora de serviço - pessoal". |
CÓDIGO OITO | Ajude um corpo de bombeiros. |
Código de brevidade de palavras de frases
Por volta de 1979, a APCO criou o Phrase Word Brevity Code como um substituto direto para o Ten-code.
Frase palavra | Significado Inglês | CÓDIGO APCO DEZ |
---|---|---|
Tenha cuidado | Cuidado: suspeita-se da existência de uma condição perigosa. | 10-0 |
Ilegível | O sinal de rádio está muito fraco para receber. | 10-1 |
Fora de serviço | Unidade, veículo ou pessoa não está funcionando | 10-7 |
Em serviço | Unidade, veículo ou pessoa trabalhando, mas não necessariamente "disponível" ou "no rádio". | 10-8 |
Disponível | A unidade está em serviço pronta para aceitar a atribuição, não necessariamente por rádio. | 24/10 |
Não disponível | A unidade não pode aceitar outra atribuição, mas pode estar "no rádio". | 10-7A |
Prepare-se para copiar | O Dispatcher está prestes a enviar uma mensagem longa. | 10-14 |
Vá em frente | Você recebeu autorização para transmitir sua mensagem. | - - |
Roger (recebido) | Mensagem recebida e compreendida. | 10-4 |
Repita (Repita) | Repita sua mensagem. | 10-9 |
Espera | Pare de transmitir e aguarde mais instruções. | 10-12 |
Desconsiderar (Recall) | Cancele sua tarefa atual. | 22/10 |
Rádio desligado | A unidade não pode ser contatada por rádio, mas pode estar "disponível". | 10-7B |
Na rádio | A unidade pode ser contatada por rádio, mas não necessariamente "disponível". | 10-11 |
Respondendo | A unidade está a caminho do local atribuído. | 10-17 |
Sob controle | A situação está sob controle quando não há mais assistência prevista. | - - |
Telefone (número de telefone ou pessoa) | Ligue por um número de telefone ou pessoa especificada. | 10-21 |
Prioridade | Quando transmitido, significa que a seguinte transmissão deve receber atenção imediata. | - - |
Em Busca | Unidade está perseguindo um veículo e requer assistência de outras unidades. | - - |
Parada de trânsito | A unidade vai parar um motorista. | - - |
Oficial de ajuda | Me ajude rápido (emergência). | 10-33 |
Afirmativa | sim. | 10-4 |
ICS Clear Text
Em 1980, o National Incident Management System publicou um documento, ICS Clear Text Guide, que foi outra tentativa de criar um substituto para os dez códigos. A lista de palavras-código foi republicada no documento de 1990 de Montana Mutual Aid and Common Frequencies.
Palavra de procedimento | Significado |
---|---|
Ilegível | Usado quando o sinal recebido não é claro. Na maioria dos casos, tente adicionar o problema específico. Exemplo: "Ilegível, ruído de fundo." |
Alto e claro | Autoexplicativo |
Pare de transmitir | |
Cópia, Cópias | Usado para reconhecer a mensagem recebida. O identificador de rádio da unidade também deve ser usado. Exemplo: "Motor 2675, cópias." |
Afirmativa | sim |
Negativo | Não |
Responda, Respondendo | Usado durante o despacho - prossegue ou prossegue para um incidente. Exemplo: "Motor 5176, responder ..." ou "Santa Helena, Motor 1375 respondendo." |
A caminho | Normalmente usado por pessoal administrativo ou pessoal para designar destinos. O Enroute NÃO é um substituto para a resposta. Exemplo: "Redding, Chefe 2400 na rota RO II." |
In-trimestres, com nome ou número da estação | Usado para indicar que uma unidade está em uma estação. Exemplo: "Morgan Hill, Engine 4577 in-quarters, Sunol." |
Descoberto | Indica que uma unidade não está em serviço porque não há pessoal para operá-la. |
Fora de serviço | Indica que uma unidade está mecanicamente fora de serviço. Exemplo: "Aburn, transporte 2341, fora de serviço." Observe que, quando os reparos forem concluídos, a seguinte frase deve ser usada: "Aburn transport 2341, de volta ao serviço, disponível." |
Em serviço | Isso significa que a unidade está operando, não em resposta a um despacho. Exemplo: "Fortuna, Motor 1283, em serviço, inspeções de prevenção de incêndio." |
Repetir | Autoexplicativo |
Clima | |
Voltou para | Normalmente usado pelo centro de comunicações para direcionar unidades que estão disponíveis para uma estação ou outro local. |
Qual é a sua localização? | Autoexplicativo |
Ligue para ____ por telefone | |
Desconsiderar a última mensagem | |
Espera | |
Verificação do registro do veículo | |
____ está disponível para uma chamada telefônica? | |
Na cena | Usado quando as unidades chegam ao local de um incidente. Exemplo: "Perris, Motor 6183, no local." |
Disponível na residência | Usado por pessoal administrativo ou pessoal para indicar que estão disponíveis e de plantão em suas residências. |
Pode aguentar | Usado com a quantidade de equipamento necessária para lidar com o incidente. Exemplo: "Susanville Battalion 2212, pode lidar com unidades fora do local." |
Operações de Queima | Autoexplicativo |
Relatório sobre as condições | |
Fogo sob controle | |
Tráfego de emergência apenas | Os usuários de rádio limitarão todas as transmissões de rádio a uma emergência em andamento ou a um novo incidente. O tráfego de rádio que inclui informações de status como resposta, relatórios sobre as condições, no local e disponível não será autorizado durante este período. |
Trânsito de Emergência | Termo usado para obter o controle da frequência de rádio para relatar uma emergência. Todos os outros usuários de rádio abster-se-ão de usar essa frequência até que sejam liberados para uso pelo centro de comunicações. |
Retomar o tráfego normal | Autoexplicativo |
Códigos Relacionados
Códigos de brevidade diferentes do código APCO 10 são freqüentemente usados e incluem vários tipos:
- O California Highway Patrol usa dez códigos, junto com um conjunto adicional de onze e códigos superiores.
-
As seções do Código Penal da Califórnia eram usadas pelo Departamento de Polícia de Los Angeles já na década de 1940, e esses números do Código Cem ainda são usados hoje em vez do código dez correspondente. Geralmente, esses são dados como dois conjuntos de números - "Um Oitenta e Sete" ou "Cinquenta e Um Cinquenta" - com algumas exceções, como "459" - Burglary, que é dado como "Quatro-Cinco-Nove". O público americano tomou conhecimento dessas referências ao Código Penal da Califórnia a partir da série de TV Adam-12 , que as utilizou habitualmente em comunicações de rádio e no título principal do programa. Os mais conhecidos incluem:
- "187": Homicídio
- "211": Roubo
- "415": Perturbação
- "417": Pessoa com uma arma
- "502": Driver intoxicado
- " 5150 ": pessoa com distúrbios mentais (na verdade, uma referência ao Código de Instituições e Bem-Estar da Califórnia)
- O Corpo de Bombeiros de Nova York usa seu próprio sistema de dez códigos.
- O Serviço de Bombeiros da Nova Zelândia usa um sistema de "códigos K" para passar status de disponibilidade de aparelhos de incêndio , bem como mensagens operacionais. Por exemplo, "K1" significa "prosseguindo para o incidente", enquanto "K99" significa "Incêndio de estrutura, bem envolvido". A Polícia da Nova Zelândia também usa alguns códigos K, com significados completamente não relacionados aos usados pelo NZFS; O código policial "K1" significa "nenhuma ação policial adicional necessária".
- Procedimentos de telégrafo e teletipo
- O código Q e os prosigns para o código Morse são usados no rádio amador , na aviação e no rádio marítimo . Eles fornecem abreviações específicas para conceitos relacionados à aviação, transporte marítimo, RTTY, radiotelégrafo e rádio amador. Na operação de radiotelégrafo , um código Q é geralmente mais curto e fornece códigos padronizados por significado em todos os idiomas - essencial para comunicações de rádio de ondas curtas internacionais .
- Os códigos Z são usados para comunicações de rádio militares em países da OTAN e, como os códigos Q, são padronizados em vários idiomas.
Veja também
- Sistema Avançado de Despacho de Prioridade Médica
- Códigos de resposta de serviço de emergência
- Jargão de aplicação da lei
- Lista de gíria CB
- Lista de padrões internacionais comuns
- Sistema de despacho prioritário médico
- Alfabeto fonético da OTAN
- Procedimento de radiotelefonia
- Alfabeto ortográfico
Referências
links externos
- O Boletim APCO, janeiro de 1940 - A primeira publicação oficial mostrando os 10 códigos.
- Associação oficial da lista de dez códigos de oficiais de comunicações públicas (APCO)