Caça-minas classe T43 - T43-class minesweeper
ORP Dzik, um caça -minas da Marinha polonesa
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| Visão geral da aula | |
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| Nome | Classe T43 (Projeto 254) |
| Operadores | |
| Precedido por | Caça-minas classe Fugas |
| Sucedido por | Caça-minas classe T58 |
| Construído | 1948-1960? |
| Em comissão | 1948? -1990? |
| Concluído | 178 |
| Aposentado | 178? |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 500 toneladas padrão, 569 toneladas de carga total |
| Comprimento | 58 metros |
| Feixe | 8,5 metros |
| Esboço, projeto | Erro 2,15 metros : possui parâmetro sinônimo ( ajuda ) |
| Esboço, projeto | 2,30 metros Erro: possui parâmetro sinônimo ( ajuda ) |
| Propulsão | motores diesel de 2200 cv |
| Velocidade | 14 nós (26 km / h) |
| Faixa | 3.800 milhas náuticas (7.037,6 km) a 10 nós (19 km / h) |
| Equipe técnica | 70 (10 oficiais) |
| Armamento |
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A classe T43 era um grupo de caça-minas construído para a Marinha Soviética e aliados soviéticos nas décadas de 1950 e 1960. A designação soviética era Projeto 254.
Projeto
A especificação do projeto foi emitida em 1946 e o projeto foi aprovado em 1948. Os navios foram construídos com cascos de aço que foram desmagnetizados, mas nenhuma tentativa específica foi feita para reduzir a assinatura elétrica ou acústica. Várias versões foram produzidas:
- Projeto 254 K (1952) - novo equipamento de varredura de minas MT-2, equipado com radar
- Projeto 254 M (1955) - varredura mecânica profunda, varreduras acústicas e magnéticas, morteiros ASW mais modernos, canhões de 25 mm substituem metralhadoras de 12,7 mm, hélices de passo variável
- Projeto 245 A (1957) - fornecido com proteção NBC , com espaço central pressurizado para evitar quedas
- Projeto 254 PGR (às vezes referido como Projeto 254 V ) - Navio de piquete de radar classe KVN-50 equipado com um descanso de faca ou instalação de radar Big Net - 20 conversões de 1956
- Projeto 258 (1956) - navio de piquete de radar classe KVN-6 equipado com radar Kaktus ou posterior ( Projeto 258M ) modificado com radar Rubka - 14 conversões de 1977
- Projeto 513 - barco patrulha da Guarda de Fronteira
Navios
Um total de 178 navios foram construídos
- O estaleiro Kamysh Borun Kerch construiu 61 navios
- Estaleiros poloneses construíram 12 navios
- Izhora Leningrado construiu mais de 100
- Cerca de 20 foram construídos sob licença na China
Exportações
- Albânia - 2 navios (1960)
- Argélia - 2 navios (1968)
- Bulgária - 3 navios (1953)
- China - 4 navios 1955 (mais 20 construídos na China como o caça-minas da classe Tipo 010 )
- Cuba - 3 navios
- Egito - 7 navios (1954-1957)
- Gana - 3 navios (1967–70)
- Indonésia - 6 navios (1962)
- Iraque - 2 navios 1969
- Mianmar = 3 navios comprados entre 1965 e 1967, 4 doados entre 1969 e 1972. 1 naufragado em acidente na Baía de Bengala em 1996, o restante foi destruído entre 2006 e 2009.
- Polônia - construiu 12 navios sob licença
- Síria - 2 navios
Um T-43 sírio foi afundado pela Marinha israelense durante a Batalha de Latakia . Um ou dois T-43 albaneses e seis egípcios estão ativos. Acredita-se que todos os outros T-43s tenham sido aposentados.
Veja também
Referências
Bibliografia
Gardiner, Robert (ed.) (1995). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1947–1995 . Londres: Conway Maritime. ISBN 0-85177-605-1. OCLC 34284130 .Manutenção de CS1: texto extra: lista de autores ( link )Também publicado como Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis , MD : Naval Institute Press . ISBN 1-55750-132-7. OCLC 34267261 .