Sylvanus Albert Reed - Sylvanus Albert Reed
Sylvanus Albert Reed | |
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| Nascermos | 8 de abril de 1854 |
| Morreu | 1 de outubro de 1935 (com 81 anos) |
| Lugar de descanso | Cemitério da Igreja Memorial de Todos os Santos, Navesink New Jersey Latitude: 40.39812, Longitude: -74.02139 |
| Educação | AB e Ph.D. Columbia College, ME School of Mines |
| Esposo (s) | Elmina Wilshire Pomeroy (1868-1897) |
| Pais) | Sylvanus Reed, Caroline Gallup Reed |
| Parentes | Anna Reed, irmã William Barclay Parsons (engenheira), cunhado |
Sylvanus Albert Reed (8 de abril de 1854 - 1 de outubro de 1935) foi um engenheiro aeroespacial americano que desenvolveu a hélice de metal moderna para aeronaves .
Juventude e carreira
Reed formou-se na Columbia University em 1874. Ele trabalhou como engenheiro especializado em sinais elétricos para segurança ferroviária até se aposentar em 1912.
Carreira posterior
Em 1915, Reed fez experiências com hélices de metal usando um motor elétrico de 10 HP que conduzia hélices a até 19.000 rpm. Ele pesquisou formas de hélices e materiais que pudessem suportar velocidades de ponta de até Mach 1,35. Em 1920, ele foi incentivado pela polícia local a retirar seus experimentos de seu sótão e alugou uma loja na fábrica de Garden City da empresa de aeronaves Curtiss. Ele inventou o Reed Metal Propeller, testando-o em agosto de 1921 em um Curtiss K-6 equipado com padrão. Ele foi desenvolvido para uso no Hawk PW-8 e Curtiss D-12 . Ele ganhou o Troféu Collier 1925 por seu desenvolvimento do Reed Aeronautic Propeller. Em dezembro de 1934, Reed doou uma doação para o Instituto de Ciências Aeronáuticas criando um prêmio anual para o vencedor de "Investigações experimentais ou teóricas têm uma influência benéfica no desenvolvimento da aeronáutica prática".
Em 1881 ele se tornou um membro hereditário da Sociedade de Rhode Island de Cincinnati . Reed morreu em 1935.