Estação ferroviária Surabaya Kota - Surabaya Kota railway station
Outros nomes | Semut Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Localização | Jl. Stasiun Kota no. 9, Bongkaran, Pabean Cantikan, Surabaya East Java Indonésia |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 7 ° 14′35 ″ S 112 ° 44′28 ″ E / 7,243 ° S 112,741 ° E Coordenadas : 7,243 ° S 112,741 ° E7 ° 14′35 ″ S 112 ° 44′28 ″ E / | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Elevação | +4 m (13 pés) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Propriedade de | Kereta Api Indonésia | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Kereta Api Indonésia | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de ilha 2 plataformas laterais |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Trilhas | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Construção | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estrutura | Chão | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamento | Disponível | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Acesso desabilitado | Disponível | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Outra informação | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Código da estação | SB | ||||||||||||||||||||||||||||||||
História | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Aberto | 16 de maio de 1878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviços | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Localização | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Localização em Surabaya
|
Surabaya Kota Station é uma estação ferroviária em Bongkaran, Pabean Cantikan, Surabaya , East Java , Indonésia . A população local costuma chamá- la de Estação Semut .
História
Localizada no centro da cidade, a estação é também a estação ferroviária mais antiga de Surabaya, construída em 1875 e inaugurada em 1878. A estação tem dois edifícios, o antigo está localizado a nordeste do edifício mais recente, enquanto o novo edifício está localizado no final dos trilhos. O antigo prédio histórico foi demolido por causa da construção de um shopping próximo à estação, mas o processo de construção do shopping foi interrompido porque não tinha uma licença de construção, e o antigo prédio foi protegido e escolhido como uma das heranças em Surabaya.
A estação ainda usa sinais mecânicos para preservar seu estilo clássico e tem duas caixas de sinalização perto do sinal de saída. A estação era muito estratégica, está localizada perto de um mercado que é um dos mais famosos de Surabaya, Pasar Atum, também localizado próximo ao túmulo de Sunan Ampel .
Existem muitas atividades de manobra de vagões de trem, especialmente de manhã e à noite, quando muitos trens estão partindo e chegando na estação. A estação não tem um depósito de locomotivas , o depósito de locomotivas está localizado na estação Sidotopo localizada a nordeste da estação. A estação Surabaya Gubeng está localizada a sudeste da estação, a cerca de três quilômetros de distância. Exclusivamente essas três estações formaram uma ferrovia em forma de triângulo, mas a ferrovia entre Surabaya Kota e Surabaya Gubeng é uma ferrovia de via dupla , as outras são vias simples .
Serviços
Lista dos trens que começam e terminam sua viagem:
- Sri Tanjung para Lempuyangan e Ketapang
- Komuter Supor de e para Porong via Sidoarjo
- Dhoho de e para Blitar via Kertosono
- Penataran de e para Blitar via Malang
- Tumapel de Malang
- Lokal Ekonomi / KRD Kertosono de e para Kertosono
Referências
links externos
- Mídia relacionada à Surabaya Kota Station no Wikimedia Commons