Voo 139 da Sudan Airways - Sudan Airways Flight 139
 A aeronave envolvida no acidente é vista aqui se aproximando do Aeroporto Fiumicino em 1989.
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| Acidente | |
|---|---|
| Encontro | 8 de julho de 2003 |
| Resumo | Falha mecânica seguida de erro piloto |
| Local |
Porto Sudão 19 ° 37′12 ″ N 37 ° 13′00 ″ E / 19,62000 ° N 37,21667 ° E Coordenadas : 19 ° 37′12 ″ N 37 ° 13′00 ″ E / 19,62000 ° N 37,21667 ° E |
| Aeronave | |
| Tipo de avião | Boeing 737-200C |
| Nome da aeronave | Nilo Branco |
| Operador | Sudan Airways |
| Número do voo IATA | SD139 |
| Número do voo ICAO | SUD139 |
| Indicativo de chamada | SUDANAIR 139 |
| Cadastro | ST-AFK |
| Origem do vôo | Novo aeroporto internacional de Port Sudan |
| Destino | Aeroporto Internacional de Cartum |
| Ocupantes | 117 |
| Passageiros | 106 |
| Equipe técnica | 11 |
| Fatalidades | 116 |
| Lesões | 1 |
| Sobreviventes | 1 |
O voo 139 da Sudan Airways foi um voo de passageiros da Sudan Airways que caiu em 8 de julho de 2003 em Port Sudan . A aeronave Boeing 737 estava operando um serviço doméstico regular de passageiros do Porto Sudão - Cartum . Cerca de 15 minutos após a decolagem , a aeronave perdeu potência em um de seus motores, o que levou a tripulação a retornar ao aeroporto para um pouso de emergência . Ao fazer isso, os pilotos perderam a pista do aeroporto e o avião desceu até atingir o solo, desintegrando-se após o impacto. Das 117 pessoas a bordo, 116 morreram.
Aeronave
A aeronave envolvida no acidente era um Boeing 737-2J8C , c / n 21169, com registro ST-AFK. Equipado com dois motores Pratt & Whitney JT8D-7 , fez seu vôo inaugural em 29 de agosto de 1975 e foi entregue novo à Sudan Airways em 15 de setembro de 1975. Na época do acidente, a aeronave tinha quase 28 anos.
Acidente
A aeronave havia decolado de Port Sudan às 4h00 ( UTC + 3 ), com destino a Cartum. O piloto comunicou pelo rádio cerca de dez minutos após a decolagem sobre um problema com um dos motores e que voltaria ao aeroporto para fazer um pouso de emergência . No entanto, o avião caiu no chão antes de retornar ao campo de aviação e imediatamente pegou fogo.
Todos, exceto um dos 117 ocupantes da aeronave - a maioria deles sudaneses - morreram no acidente. Também havia três indianos , um britânico , um chinês , um emirado e um etíope entre os mortos. Um menino de dois anos foi o único sobrevivente .
O então ministro das Relações Exteriores do Sudão , Mustafa Osman Ismail, levantou o embargo comercial imposto pelo governo dos Estados Unidos em 1997 como fator que contribuiu para o acidente , alegando que a companhia aérea não conseguiu peças sobressalentes para a manutenção de sua frota por causa das sanções. A aeronave envolvida no acidente, em particular, não fazia manutenção há anos.