Spittelmarkt (Berlin U-Bahn) - Spittelmarkt (Berlin U-Bahn)
Spittelmarkt  | |||||||||||
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 Plataforma em 2007, após reforma
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| Localização | Spittelmarkt Mitte , Berlim Alemanha |
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| Coordenadas | 52 ° 30′40 ″ N 13 ° 24′13 ″ E / 52,51111 ° N 13,40361 ° E Coordenadas: 52 ° 30′40 ″ N 13 ° 24′13 ″ E / 52,51111 ° N 13,40361 ° E | ||||||||||
| Propriedade de | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Operado por | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma de ilha | ||||||||||
| Trilhas | 2 | ||||||||||
| Conexões |
 : 200, 248, 265, N2, N42 |
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| Construção | |||||||||||
| Tipo de estrutura | Debaixo da terra | ||||||||||
| Instalações para bicicletas | Sim ( chame uma bicicleta , estacionamento de bicicletas) | ||||||||||
| Acesso desabilitado | sim | ||||||||||
| Outra informação | |||||||||||
| Zona tarifária |
 : Berlin A / 5555 |
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| História | |||||||||||
| Aberto | 1 de outubro de 1908 | ||||||||||
| Serviços | |||||||||||
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| Localização | |||||||||||
  Spittelmarkt Localização em Berlim
 Spittelmarkt Localização na Alemanha
 Spittelmarkt Localização na Europa
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Spittelmarkt é um Berlim U-Bahn estação na linha U2 , localizado no Mitte , no extremo leste da Leipziger Straße .
História
A estação foi inaugurada em 1º de outubro de 1908 e era então o término da segunda linha de U-Bahn de Berlim, conectando-a com a Potsdamer Platz na rota inicial de Stammstrecke . É o nome da praça Spittelmarkt , antigo local do hospital Saint Gertrude estabelecido por volta de 1400. O nome Spittelmarkt é formado a partir de uma contração de "hospital" (como também em Spitalfields , Londres) e da palavra alemã para "mercado". A estação, projetada por Alfred Grenander , foi ricamente erguida logo abaixo das margens do rio Spree , com janelas de luz do dia acima da superfície da água.
Spittelmarkt tornou-se uma estação de passagem com a extensão da linha para Alexanderplatz em 1 de julho de 1913. Em 1940, as janelas foram muradas como uma precaução contra ataques aéreos . Houve uma explosão direta de bomba na área da plataforma em 3 de fevereiro de 1945. Foi apenas por acaso que a parede norte da estação não foi destruída. Uma vez que essa parede é também a barreira marítima do Spree, o sistema de túneis no centro da cidade teria sido inundado e interrompido o tráfego subterrâneo a longo prazo.
Em 1990, um grande acidente ocorreu quando um trem colidiu com outro trem parado. Quatorze pessoas ficaram feridas. O óleo derramado cobriu os trilhos, impedindo o trem de frear.
A estação não reabriu até que grandes obras de reconstrução começaram em 2003.
Referências
links externos
Mídia relacionada ao U-Bahnhof Spittelmarkt (Berlin) no Wikimedia Commons