Fragata soviética Zadornyy - Soviet frigate Zadornyy

Zadornyy1988.jpg
Vista da proa do porto de Zadornyy fundeado em 1988
História
União Soviética
Nome: Zadornyy
Homônimo: Russo para provocativo
Construtor: AA Zhdanov , Leningrado
Número do pátio: 716
Deitado: 10 de novembro de 1977
Lançado: 25 de março de 1979
Comissionado: 31 de agosto de 1979
Desativado: 3 de dezembro de 2005
Destino: Vendido para ser dividido
Características gerais
Classe e tipo: Projeto 1135 Burevestnik fragata
Deslocamento:
Comprimento: 123 m (403 pés 7 pol.)
Feixe: 142 m (465 pés 11 pol.)
Rascunho: 4,5 m (14 pés 9 pol.)
Poder instalado: 48.000  shp (36.000  kW )
Propulsão: 4 turbinas a gás ; COGAG ; 2 eixos
Velocidade: 32 nós (59  km / h ; 37  mph )
Alcance: 3.950  nmi (7.315  km ; 4.546  mi ) a 14 nós (26 km / h; 16 mph)
Complemento: 23 oficiais, 174 homens
Sensores e
sistemas de processamento:
Guerra eletrônica
e iscas: 		Sistema dispensador de engodo PK-16
Armamento:

Zadornyy (russo: Задорный , literalmente   'Provocativo') era um navio de guarda da classe Burevestnik do Projeto 1135 ou fragata da classe Krivak que servia com as marinhas soviética e russa . Deslocando 3.200 toneladas métricas (3.100 toneladas longas ; 3.500 toneladas curtas ) com carga total, a embarcação foi construída em torno do sistema de mísseis anti-submarino Metel . O Zadornyy foi lançado em 25 de março de 1979 em Leningrado , o último da classe a ser construído pelo estaleiro AA Zhdanov , e servido pela Frota do Norte . Depois de participar dos exercícios Avangard-81 , Sever-81 e Okean-83 , e de cruzar até Havana , Cuba, o navio foi atualizado entre 11 de junho de 1990 e 23 de maio de 1995 com mísseis que adicionaram capacidade anti-navio. Enquanto servia na Marinha Russa, o navio participou de exercícios conjuntos com fragatas da Marinha Real , incluindo uma comemoração do primeiro comboio ártico da Segunda Guerra Mundial com o HMS  Campbeltown . Após mais de vinte e cinco anos de serviço, o navio foi desativado em 3 de dezembro de 2005.

Design e desenvolvimento

Projetado por NP Sobolov, Zadornyy foi um dos vinte e um navios da classe Burevestnik do Projeto 1135 (russo: Буревестник , " Petrel ") lançados entre 1970 e 1981. O Projeto 1135 foi concebido pela Marinha Soviética como um complemento menos caro do Projeto 1134A Berkut A ( nome de relatório da OTAN 'Kresta II') e do Projeto 1134B Berkut B (nome de relatório da OTAN 'Kara') de navios de guerra anti-submarino . O projeto foi originalmente dado ao TsKB-340, que havia projetado as classes anteriores do Projeto 159 (nome de relatório da OTAN 'Petya') e do Projeto 35 (nome de relatório da OTAN 'Mirka'). No entanto, a expansão da frota de submarinos de mísseis balísticos da Marinha dos Estados Unidos e a introdução de mísseis balísticos lançados por submarinos de longo alcance e mais precisos levaram a uma revisitação do projeto. O trabalho foi transferido para o TsKB-53 em Leningrado, que produziu um design substancialmente maior e mais capaz. No entanto, Zadornyy manteve a mesma designação de Navio de Guarda ( Сторожевой Корабль , SKR) como os navios menores, refletindo a estratégia soviética de criar áreas protegidas para submarinos de mísseis balísticos amigos perto da costa. As forças da OTAN chamaram os novos navios de fragatas da classe Krivak .

Deslocando 2.810 toneladas (2.770 toneladas longas ; 3.100 toneladas curtas ) padrão e 3.200 t (3.100 toneladas longas; 3.500 toneladas curtas) com carga total , Zadornyy tinha 123 m (404 pés) de comprimento total , com uma viga de 14,2 m (46 pés 7 pol. ) e um calado de 4,5 m (14 pés 9 pol.). A energia foi fornecida por dois conjuntos M7, cada um consistindo de uma combinação de um DK59 de 18.000 cavalos-força (13.000  kW ) e uma turbina a gás M62 de 6.000 shp (4.500 kW) combinados em uma instalação COGAG e acionando uma hélice de passo fixo . A velocidade do projeto foi de 32 nós (59 km / h; 37 mph) e o alcance foi de 3.950 milhas náuticas (7.315 km; 4.546 mi) a 14 nós (26 km / h; 16 mph). O complemento do navio era de 197, incluindo 23 oficiais.

Armamento e sensores

Zadornyy inicialmente tinha uma missão primária de guerra anti-submarina e para este fim foi equipado com quatro mísseis URPK-3 Metel ( nome de relatório da OTAN SS-N-14 Silex ), apoiado por duas montagens de tubo de torpedo quádruplo para 533 mm (21 pol. ) torpedos e um par de lançadores de foguetes anti-submarinos RBU-6000 Smerch-2 de 213 mm (8 pol.) . O armamento principal foi atualizado para mísseis URPK-5 Rastrub (SS-N-14B) para adicionar capacidade anti-transporte entre 11 de junho de 1990 e 23 de maio de 1995. A defesa contra aeronaves foi fornecida por quarenta 4K33 OSA-M (SA-N-4 'Gecko') mísseis terra-ar que foram lançados de dois conjuntos de lançadores ZIF-122, cada um capaz de lançar dois mísseis. Dois canhões AK-726 duplos de 76 mm (3 pol.) Foram montados na popa e duas montagens simples para canhões de 21 KM de 45 mm (2 pol.) Foram carregados na superestrutura. Provisão foi feita para o transporte de 18 minas .

Zadornyy tinha um conjunto de sensores bem equipado, incluindo uma única MR-310A Angara-A de ar / superfície radar de busca , Volga e Don-2 radares de navegação , o MP-401S Start-S sistema de radar ESM eo Spectrum-F sistema de aviso de laser . Um extenso complexo de sonar foi instalado, incluindo o MG-332 Titan-2 , que foi montado em um radome de proa , e o MG-325 Vega . O último era um sonar rebocado especificamente desenvolvido para a classe e tinha um alcance de até 15 km (9,3 mi; 8,1 nm). O navio também foi equipado com o sistema decoy-dispenser PK-16.

Construção e carreira

Com o nome da palavra russa para Provocativo, Zadornyy serviu na Marinha Soviética e na Marinha Russa após a dissolução da União Soviética , como uma fragata anti-submarina . O navio foi lançado pelo estaleiro AA Zhdanov em Leningrado em 10 de novembro de 1977, o último da classe a ser construído pelo estaleiro, e recebeu o número de estaleiro 716. Lançado em 25 de março de 1979 e comissionado em 31 de agosto, o navio foi aceito na Frota do Norte em 13 de setembro do mesmo ano como parte da 10ª Brigada.

Servindo na função de guerra anti-submarina, Zadornyy começou a nova década envolvido nos exercícios das frotas Avangard-81 , Sever-81 e Okean-83 . Isso demonstrava cada vez mais a capacidade soviética de operar como uma marinha de águas azuis . No âmbito das operações no Oceano Atlântico, Mar das Caraíbas e Mar Mediterrâneo, o navio visitou Havana , Cuba, entre 28 de Dezembro de 1984 e 2 de Janeiro de 1985, e Argel , Argélia, entre 2 e 6 de Maio de 1985. A visita cubana repetiu-se entre 3 e 7 de novembro de 1988 quando Zadornyy retornou a Havana junto com o Grande Navio Anti-Submarino ( Большой Противолодочный Корабль , BPK) Vice-Almirante Kulakov e Projeto 641B submarino B-215 .

Com a dissolução da União Soviética em 26 de dezembro de 1991, o navio foi transferido para a Marinha Russa e, em 1996, participou do Tricentenário da Marinha em Arkhangelsk . Mais tarde, Zadornyy participou de uma série de operações conjuntas com fragatas da Marinha Real , operando com o HMS  Iron Duke no Mar de Barents em homenagem aos comboios árticos da Segunda Guerra Mundial durante junho de 1997, participando de um exercício de agosto de 2001 chamado Dervish após o primeiro Comboio do Ártico com o HMS  Campbeltown e hospedando o HMS  Sutherland em uma visita a Murmansk em maio de 2005. Logo depois, em 3 de dezembro de 2005, o navio foi desativado. A bandeira foi finalmente baixada em 6 de fevereiro de 2006 e o ​​navio vendido para ser demolido em 16 de agosto de 2006.

Referências

Citações

Bibliografia