Rodovia Dakota do Sul 19 - South Dakota Highway 19
Rodovia 19 | ||||
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Informação de rota | ||||
Definido por SDCL §31-4-143 | ||||
Mantido por SDDOT | ||||
Comprimento | 86,974 mi (139,971 km) | |||
Existia | 1926-presente | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo sul | N-15 na divisa do estado de Nebraska ao sul de Vermillion | |||
extremo norte | SD 34 a sudeste de Madison | |||
Localização | ||||
Condados | ||||
Sistema rodoviário | ||||
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Dakota do Sul Highway 19 ( SD 19 ) é uma 86,974 milhas (139,971 km) da estrada do estado no sudeste da Dakota do Sul , Estados Unidos. Ele conecta a divisa do estado de Nebraska , ao sul de Vermillion , com a parte sudeste da área de Madison , via Viborg , Hurley , Parker e Humboldt . SD 19 entrou anteriormente em Centerville , mas foi deslocado para o sul. Seu antigo caminho foi redesignado como SD 19A . Seu antigo término ao sul ficava em Vermillion, mas foi estendido quando uma nova ponte de Nebraska foi aberta.
Descrição da rota
SD 19 começa na divisa do estado de Nebraska ao sul de Vermillion , na parte centro-sul do Condado de Clay . Aqui, a estrada continua para o sul-sudoeste como Nebraska Highway 15 (N-15) sobre o rio Missouri . Esta travessia faz parte do Rio Missouri National Recreational . Ele segue seu caminho através das áreas rurais do condado ao norte-noroeste. Ele passa a oeste de Harold Davidson Field, o aeroporto de Vermillion. Logo ao sul de uma interseção com o término leste da Timber Road, a rodovia faz uma curva para o nordeste. Em seguida, ele inicia uma simultaneidade com SD 50 Business (SD 50 Bus.). As duas rodovias viajam para sudeste e fazem curvas para leste-sudeste. Eles cruzam o rio Vermillion . A leste de uma interseção com o término oeste da West Main Street, eles começam a curva para o nordeste. Durante esta curva, eles cruzam alguns trilhos da ferrovia BNSF em uma ponte rodoviária. Eles entram nos limites da cidade de Vermillion e depois fazem uma curva para o leste. Em um cruzamento com a West Cherry Street e a Stanford Street, as rodovias se dividem, SD 50 Bus. continua para o leste na West Cherry Street, enquanto a SD 19 vira à esquerda na Stanford Street e segue para o norte. O SD 19 deixa os limites da cidade de Vermillion e então cruza o SD 50 . Ele faz uma curva para o norte-noroeste e tem uma segunda travessia do rio Vermillion. Entre as ruas 312 e 311, ela contorna a borda leste de Spirit Mound Historic Prairie . Ao sul da 308th Street, faz uma curva para o norte-noroeste. Ao sul da 462nd Avenue, ele começa a fazer uma curva de volta para o norte. Entre as ruas 304 e 303, ele faz uma curva para o norte-nordeste e cruza o rio Vermillion pela terceira vez. Ao norte da 302nd Street, a rodovia faz uma curva para o norte-noroeste. Ao norte da 301st Street fica um quarto cruzamento do rio Vermillion. Ao norte da 299th Street está uma quinta travessia desse rio. Ao sul da 297th Street fica um sexto cruzamento. Quase imediatamente, atinge a linha de Turner County .
Na linha do condado, a SD 19 cruza a SD 46 (297th Street) e o terminal sul da SD 19A . SD 19 e SD 46 iniciam uma concorrência para o oeste. Entre uma interseção com o terminal norte da Frog Creek Road e o terminal sul da 459th Avenue e uma interseção com a 458th Avenue, as rodovias cruzam o Klepke Ditch e o Frog Creek. Em uma interseção com a 456th Avenue, a SD 19 se divide para o norte-nordeste e entra no condado de Turner propriamente dito.
Entre as ruas 296 e 295, a SD 19 atravessa o Frog Creek novamente e faz uma curva para o norte-noroeste. Na 295th Street, ele cruza o terminal oeste da SD 19A. Ao sul da 294th Street, ele faz uma curva para o norte. Ao norte da 292nd Street, ele entra nos limites da cidade de Viborg . Um cruzamento com a Pioneer Avenue leva ao Pioneer Memorial Hospital & Health Services. A rodovia então deixa os limites da cidade de Viborg. Ao sul da 288th Street, ele atravessa o Turkey Ridge Creek . Na 286th Street, o SD 19 começa uma concorrência com a US Route 18 (US 18) por pouco mais de 1,5 milhas (2,4 km); eles se separaram na 285th Street. Entre as ruas 284 e 283, ele passa brevemente pela parte leste de Hurley . Na 277th Street, ele começa uma concorrência com SD 44 . Esta interseção também é o término oriental da County Road 24 (CR 24). As duas rodovias se curvam para noroeste. Eles cruzam alguns trilhos da ferrovia BNSF e fazem uma curva para o norte-noroeste e entram nos limites da cidade de Parker . Na Fourth Street, a SD 44 se divide na direção oeste-noroeste e segue em direção ao distrito comercial de Parker. O SD 19 faz uma curva para o norte-nordeste e sai de Parker. Em seguida, faz uma curva de volta para o norte. Ao sul da 274th Street, ele cruza o rio West Fork Vermillion. Ao sul da 271st Street, ele cruza o rio East Fork Vermillion. Em uma interseção com a 268th Street, a rodovia entra na parte sudoeste do condado de Minnehaha .
Ao sul da 267th Street, o SD 19 cruza o Elce Creek . Na 265th Street, ele começa uma concorrência com SD 42 para o leste. A estrada continua para o norte como 455th Avenue. SD 19 e SD 42 viajam para o leste por cerca de 1 milha (1,6 km). O SD 19 se divide ao norte, enquanto a estrada continua ao sul como 456th Avenue. Entre as ruas 263 e 262, ela passa a oeste de Lost Lake. Apenas a oeste de Humboldt , tem um trevo com a Interestadual 90 (I-90). Quase imediatamente é uma interseção com SD 38 . Nesta interseção, as duas rodovias viajam simultaneamente para o leste-sudeste, enquanto a rodovia continua para o norte como 456th Avenue. As duas rodovias passam pela parte norte de Humboldt. Quando eles se dividem, o SD 19 retoma sua direção para o norte. Entre as ruas 256 e 255, ele passa a oeste de Lost Lake . Em um cruzamento com a 244th Street, que fica a noroeste do Buffalo Lake , a rodovia entra na parte centro-sul do Condado de Lake .
SD 19 viaja pelas áreas rurais do município. A oeste do Lago Madison e ao norte da 236th Street, a rodovia faz uma curva para o norte-noroeste. A oeste de Bourne Slough e ao sul da 235th Street, ele começa uma curva para o norte-nordeste. Em seguida, ele encontra seu término ao norte, uma interseção com a SD 34 logo a sudeste de Madison .
História
O SD 19 foi estabelecido em 1926. Costumava viajar por Centerville . Por volta de 1950, ele foi deslocado para o sul, em simultaneidade com o SD 46. Seu caminho anterior foi redesignado como SD 19A . Em novembro de 2001, o terminal sul do SD 19 foi estendido para o sul de Vermilion, quando uma nova ponte para Nebraska foi inaugurada.
Cruzamentos principais
condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
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Argila | | 0,000 | 0,000 | N-15 sul | Terminal sul |
| 5,487 | 8,830 |
Barramento SD 50. oeste - Yankton |
Extremo sul do SD 50 Bus. simultaneidade | |
Vermillion | 6,334 | 10,194 |
Barramento SD 50. leste (West Cherry Street) / Stanford Street sul - Vermillion |
Extremidade norte do barramento SD 50. simultaneidade; estrada continua como Stanford Street. | |
| 6,915 | 11,129 | SD 50 - I-29 , Yankton | ||
Clay - limite do condado de Turner |
| 27.024 | 43.491 | SD 19A norte / SD 46 leste (297th Street) - Centerville , Beresford | Extremidade sul da simultaneidade SD 46; terminal sul do SD 19A; antigo SD 19 norte |
| 28,905 | 46.518 | SD 46 oeste (297th Street) / 456th Avenue sul - Irene | Extremidade do norte da simultaneidade SD 46; estrada continua como 456th Avenue. | |
torneiro | | 32,653 | 52.550 | SD 19A leste (295th Street oeste) - Centerville | Terminal ocidental do SD 19A; antigo SD 19 sul |
| 38.041 | 61,221 | US 18 West (286th Street) - Menno | Extremo sul da concorrência dos EUA 18 | |
| 39,658 | 63.823 | US 18 east (285th Street) - Davis | Extremo norte da concorrência dos EUA 18 | |
| 46,041 | 74.096 | SD 44 leste (277th Street) - Chanceler | Extremidade sul da simultaneidade SD 44; terminal leste da County Road 24 (CR 24; 277th Street) | |
Parker | 46.071 | 74,144 | SD 44 oeste (Fourth Street) - Marion , distrito comercial | Extremo norte da simultaneidade SD 44 | |
Minnehaha | | 56,345 | 90.678 | SD 42 West (265th Street) / 455th Avenue North - Mitchell | Extremidade sul da simultaneidade SD 42; estrada continua como 455th Avenue. |
| 62,782 | 101.038 | SD 42 leste (rua 265) / 456 Avenida sul - Sioux Falls | Extremo norte da simultaneidade SD 42; estrada continua como 456th Avenue. | |
| 63,287- 63,428 |
101,851– 102,077 |
I-90 - Mitchell , Sioux Falls | I-90 saída 379 | |
| 63.468 | 102.142 | SD 38 oeste / 456th Avenue norte - Montrose | Extremidade sul da simultaneidade SD 38; estrada continua como 456th Avenue. | |
Humboldt | 63.679 | 102,481 | SD 38 leste - Sioux Falls | Extremo norte da simultaneidade SD 38 | |
Lago | | 86,966- 86,974 |
139,958- 139,971 |
SD 34 - Madison , Colman | Terminal do norte |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Rotas relacionadas
Localização | Centerville |
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Comprimento | 8,161 mi (13,134 km) |
Existia | 1950 – presente |
A Rodovia Dakota do Sul 19A ( SD 19A ) é uma rota alternativa de 8,161 milhas (13,134 km) de SD 19 que está na parte sudeste do Condado de Turner . Ele se estende de uma interseção com a SD 19 e a SD 46 até outra interseção com a SD 19, via Centerville . É assinado norte-sul de seu término ao sul até Centerville e oeste-leste de Centerville até seu término oeste. SD 19A é legalmente definido nas Leis Codificadas de Dakota do Sul § 31-4-144.
SD 19A começa em uma interseção com SD 19 e SD 46 (297th Street) ao sul de Centerville. Esta interseção fica na linha do condado de Clay –Turner. Ele viaja para o norte-nordeste e cruza o rio Vermillion . Ao sul da 296th Street, a rodovia começa a fazer uma curva para o norte. Pouco antes de entrar nos limites da cidade de Centerville, ele cruza o Fosso Nobre. Na cidade há um cruzamento com a State Street e o terminal sul da Broadway Street. A última rua é uma rota de caminhão pela cidade. Neste cruzamento, a SD 19A vira à esquerda na State Street e viaja para oeste-sudoeste. Ele passa por uma área residencial de Centerville e depois deixa a cidade. Ele cruza o rio Vermillion novamente e depois faz uma curva para o oeste. Em seguida, atravessa o Turkey Ridge Creek . A oeste da 460th Avenue, ele cruza Bonine Ditch. Viaja pelas zonas rurais do concelho. Em um cruzamento com a 457th Avenue, ele faz uma curva para o oeste-noroeste. Em seguida, chega ao seu término oeste, uma segunda interseção com a SD 19 (456th Avenue). Neste cruzamento, a estrada continua como County Road 24 (CR 24; 295th Street).
O alinhamento do SD 19A era originalmente uma parte do SD 19. Por volta de 1950, a rota foi alterada para que o SD 19 seguisse o SD 46 por um trecho de 6 milhas (9,7 km), contornando Centerville para o sul. Naquela época, a rota original recebeu a designação SD 19A.
condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
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Clay - limite do condado de Turner |
| 0,000 | 0,000 | SD 19 / SD 46 (297th Street) - Vermillion , Beresford , Irene | Terminal sul |
torneiro | Centerville | 2,317 | 3,729 |
Para I-29 / Broadway Street norte / State Street leste |
Terminal sul da Broadway Street; Rota para Caminhões |
| 8.161 | 13,134 | SD 19 / CR 24 oeste (295th Street) - Irene , Viborg | Terminal ocidental do SD 19A; terminal oriental de CR 24 | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi |
Veja também
Referências
links externos
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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