Shardul - navio de desembarque tanque classe - Shardul-class tank landing ship
 INS Airavat (L24) sai do porto de Visakhapatnam após o comissionamento
|
|
| Visão geral da aula | |
|---|---|
| Nome | Shardul classe |
| Construtores | Construtores de navios e engenheiros do Garden Reach |
| Operadores |
 Marinha indiana
|
| Precedido por | Aula magar |
| Concluído | 3 |
| Ativo | 3 |
| Características gerais | |
| Modelo | Navio de desembarque tanque |
| Deslocamento | 5.650 toneladas |
| Comprimento | 125 m (410 pés) |
| Feixe | 17,5 m (57 pés) |
| Esboço, projeto | 4 m (13 pés) |
| Propulsão | Motores Kirloskar PA6 STC |
| Velocidade | 16 kn (30 km / h; 18 mph) |
| Capacidade |
|
| Tropas | 500 |
| Complemento | 11 oficiais, 145 marinheiros |
| Guerra eletrônica e iscas |
Chaff : lançadores de Chaff |
| Armamento |
|
| Aeronave transportada | 1 Sea King / HAL Dhruv |
Os navios de desembarque da classe Shardul são grandes navios anfíbios construídos em Garden Reach Shipbuilders and Engineers para a Marinha indiana . Eles são uma evolução dosnavios de desembarque anfíbios da classe Magar .
A aula tem um conteúdo indígena de mais de 90%.
História
O Shardul foi o primeiro navio comissionado na Base Naval de Karwar, INS Kadamba . O segundo navio Kesari foi comissionado na Base Naval Visakhapatnam , e mais tarde mudou-se para Port Blair . O terceiro navio Airavata passou por testes de mar em 2008 e foi comissionado em 2009.
Navios
| Nome | Galhardete | Construtor | Homeport | Comissionado | Status |
| INS Shardul | L16 | GRSE | Karwar | 4 de janeiro de 2007 | Ativo |
| INS Kesari | L15 | Port Blair | 5 de abril de 2008 | Ativo | |
| INS Airavat | L24 | Visakhapatnam | 19 de maio de 2009 | Ativo |
