Estação de Seul - Seoul Station
Seul
서울
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Nome coreano | |
Hangul | |
Hanja | 서울驛 |
Romanização Revisada | Seoul-yeok |
McCune – Reischauer | Sŏul-yŏk |
Informação geral | |
Localização |
Bongnae-dong e Dongja-dong , Seul, Coreia do Sul |
Coordenadas | 37 ° 33 11 ″ N 126 ° 58 21 ″ E / 37,55319 ° N 126,97260 ° E Coordenadas: 37 ° 33 11 ″ N 126 ° 58 21 ″ E / 37,55319 ° N 126,97260 ° E |
Operado por | |
Construção | |
Tipo de estrutura | Em nível e subterrâneo (metrô e AREX) |
História | |
Aberto | 8 de julho de 1900 (construção da estação original) |
A Estação de Seul é uma importante estação ferroviária de Seul , capital da Coréia do Sul . A estação é servida pela Korail Intercity Lines e pelos trens urbanos do Metrô Metropolitano de Seul .
Serviços
KTX
A Estação de Seul é o terminal da maioria dos trens KTX, incluindo:
- Todos os trens ao longo da Linha de Alta Velocidade de Gyeongbu para Busan, Daejeon, Daegu, Pohang, Masan e Jinju
- Todos os trens exclusivamente da Honam High Speed Line e das linhas Jeolla para Gwangju, Mokpo, Suncheon e Yeosu-Expo.
- Todos os trens ao longo da linha Gyeonggang para Pyeongchang, Jinbu , Gangneung e Donghae ; e
- Todos os trens KTX operando ao longo de seções da linha convencional de Gyeongbu.
Alguns serviços KTX operando ao longo de seções da Linha Honam convencional com destino a Gwangju, Mokpo e Yeosu chegam e partem da Estação Yongsan.
ITX-Saemaeul
A Estação de Seul é o terminal de todos os trens ITX-Saemaeul ao longo das linhas Gyeongbu e Gyeongjeon para Busan, Daejeon, Daegu, Pohang, Masan e Jinju. Os trens ITX-Saemaeul nas linhas Honam e Jeolla chegam e partem da Estação Yongsan. Os trens ITX-Saemaeul para o leste da Coréia servem a estação Cheongnyangni.
Mugunghwa-ho
A Estação de Seul é o terminal de todos os trens Mugunghwa-ho ao longo das Linhas Gyeongbu e Gyeongjeon para Busan , Daejeon , Daegu , Pohang , Masan e Jinju ; ao longo da linha Chungbuk até Jecheon. Os trens Mugunghwa-ho nas linhas Honam e Jeolla chegam e partem da Estação Yongsan. Os trens de Mugunghwa-ho para o leste da Coreia servem a estação Cheongnyangni.
Korail Tourist Trains
A Estação de Seul é o terminal de uma série de trens turísticos de Korail, incluindo:
- O trem DMZ para Dorasan e Baekmago
- O trem O que circula no centro da península via Jecheon, Buncheon e Cheoram
- O trem S para Yeosu
AREX Airport Railway
A AREX opera dois trens da estação de Seul. Os trens AREX Express operam sem escalas para o Aeroporto de Incheon, parando apenas no Terminal 1 e no Terminal 2. Incheon. Os trens All-Stop AREX são trens do estilo suburbano que param 11 vezes, incluindo no Aeroporto Gimpo de Seul.
Os passageiros do AREX Express têm acesso exclusivo ao City Air Terminal da Estação de Seul, que permite aos passageiros que viajam na maioria das companhias aéreas coreanas do Aeroporto de Incheon despachar bagagens e receber cartões de embarque antes de embarcar no trem. O acesso à estação ferroviária subterrânea do aeroporto e ao City Air Terminal é feito a partir do saguão da estação central ou por meio de uma área de desembarque e estacionamento no lado oeste da estação.
Seul Subway
O Metrô de Seul serve a estação com a Linha 1 e a Linha 4 , e um trem de hora em hora na Linha Gyeongui – Jungang .
Por volta de 2015, um grande centro de transferência de ônibus foi construído em frente à entrada principal da estação. Tem cerca de nove plataformas que atendem diferentes rotas de ônibus em Seul. Ele é separado das estradas principais por uma barreira ao redor das plataformas. Ainda tendo uma estrutura bastante complicada com muitas plataformas de ônibus, o centro de transferência é construído de maneira simples, pois não é um edifício de terminal separado.
Layout da estação
Korail
Localização | 43–205, Dongja-dong, Yongsan-gu , Seul (1 Namdaemunno) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Propriedade de | Autoridade da Rede Ferroviária da Coreia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Korail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linha (s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 14 + 1 plataforma Gyeongui – Jungang Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trilhas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construção | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estrutura | Chão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Outra informação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código da estação | P313 (linha Gyeongui – Jungang) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
História | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aberto | 12 de setembro de 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passageiros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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↑ Sinchon |
| | | | | | 1 | |
Terminus |
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↑ Sinchon |
Seobu | | 14,13 | | 12 · 11 | | 10 · 9 | | 8,7 | | 6,5 | | 4,3 | | 2 · 1 | |
Namyeong ↓ |
Plataforma No. | Linha | Trem | Destino |
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1 | Linha Gyeongui-Jungang do metrô de Seul | B Express · A Express · Local | |
1 · 2 | Linha 1 do metrô de Seul | Ex-Cheonan · Sinchang Express A | inutilizável |
3 · 12 | Trens da linha principal
Linha Gyeongbu |
KTX · ITX-Saemaeul · Mugunghwa-ho | |
13,14 | Trens da linha principal
Gangneung Line |
KTX |
AREX
Propriedade de | Autoridade da Rede Ferroviária da Coreia | ||||||||||||||||
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Operado por | Korail Airport Co. | ||||||||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||||||||
Trilhas | 3 | ||||||||||||||||
Construção | |||||||||||||||||
Tipo de estrutura | Debaixo da terra | ||||||||||||||||
Outra informação | |||||||||||||||||
Código da estação | A01 | ||||||||||||||||
História | |||||||||||||||||
Aberto | 29 de dezembro de 2010 | ||||||||||||||||
Eletrificado | sim | ||||||||||||||||
Passageiros | |||||||||||||||||
29.796 | |||||||||||||||||
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↑ Terminus ↑
Local | Expressar |
Gongdeok ↓ / Incheon Int'l Airport Terminal 1 ↓
Linha | Trem | Destino |
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● AREX | Expresso local |
Sair apenas |
● AREX | Local | |
● AREX | Expressar |
- Os números de plataforma não são atribuídos; em vez disso, as plataformas são classificadas como "expressas" ou "locais"
Layout da plataforma (AREX)
Nível de plataforma AREX | Leste local | ← AREX Local desembarque passageiros apenas |
Plataforma da ilha , as portas se abrirão à direita | ||
Westbound local | → AREX Local em direção ao Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Incheon ( Gongdeok ) → | |
Expressar | → AREX Express em direção ao Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Incheon ( Terminal 1 do Aeroporto Internacional de Incheon ) → | |
← AREX Express Desembarque apenas para passageiros | ||
Plataforma lateral , as portas abrirão à direita |
Seul Metro
Localização | Bongnaedong 2-ga, Jung-gu (Linha 1) Dongja-dong, Yongsan-gu (Linha 4) Seul |
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Operado por | Seul Metro | |||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | ||||||||||||||||||||||||||||
Trilhas | ||||||||||||||||||||||||||||
Construção | ||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estrutura | Debaixo da terra | |||||||||||||||||||||||||||
História | ||||||||||||||||||||||||||||
Aberto | 15 de agosto de 1974 (Linha 1) 18 de outubro de 1985 (Linha 4) |
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Eletrificado | sim | |||||||||||||||||||||||||||
Passageiros | ||||||||||||||||||||||||||||
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Plataforma | Linha | Destino |
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Linha 1 plataforma | ||
Para Sinchang / Incheon | ● Linha 1 | |
Para Soyosan | ● Linha 1 | |
Plataforma Linha 4 | ||
Para Danggogae | ● Linha 4 | |
Para Oido | ● Linha 4 |
Layout da plataforma (metrô de Seul)
Plataformas da linha 1 | Southbound | → Linha 1 em direção a Incheon ou Sinchang ( Namyeong ) → |
Plataforma da ilha , as portas se abrirão à direita | ||
Northbound | ← Linha 1 em direção a Soyosan ( Prefeitura ) | |
Plataformas da linha 4 | Northbound | ← Linha 4 em direção a Danggogae ( Hoehyeon ) |
Plataforma da ilha , as portas serão abertas à esquerda | ||
Southbound | → Linha 4 em direção a Oido ( Sookmyung Women's Univ. ) → |
História
A antiga estação de Seul, a Estação Namdaemun , começou a operar em um edifício de madeira de 33 m 2 (10 pyeong) em julho de 1900 com a extensão da Linha Gyeongin ao norte do rio Han . A Linha Gyeongbu foi inaugurada em 1905, e a Linha Gyeongui foi inaugurada em 1921 - ambas as linhas conectando-se à estação. A construção da atual "Antiga Estação de Seul" começou em 1º de junho de 1922 e foi concluída em 30 de setembro de 1925. Em 1923, a estação voltou a se chamar "Estação Gyeongseong", quando o nome da cidade de Seul mudou de Hanseong to Gyeongseong ("Keijo" em japonês).
A estação foi renomeada para "Estação de Seul" em 1o de novembro de 1947. A estação foi expandida durante a era pós -Guerra da Coréia ; o Anexo Sul da Estação de Seul foi concluído em 30 de dezembro de 1957, e o Anexo Ocidental foi concluído em 14 de fevereiro de 1969. Em 1975, o escritório da Ferrovia Nacional da Coreia mudou-se da Estação de Seul para o novo escritório do Anexo Oeste. Uma passarela elevada conectando a Estação de Seul e o Anexo Oeste foi concluída em 1977, e a primeira estação de financiamento privado da Coréia foi erguida em 1988 a tempo das Olimpíadas de Seul . Em 2004, um novo terminal adjacente ao existente foi concluído para coincidir com a introdução do serviço ferroviário de alta velocidade KTX .