Travessia de linha elétrica HVDC do Rio São Lourenço - Saint Lawrence River HVDC Powerline Crossing

Coordenadas : 46 ° 36′21,8 ″ N 71 ° 59′20,8 ″ W / 46,606056 ° N 71,989111 ° W / 46,606056; -71,989111

O Rio São Lourenço HVDC Powerline Travessia é o cruzamento da Hydro-Québec 's Quebec-New England HVDC linha de transmissão mais (e mais tarde, sob) a Lawrence River São entre Grondines e Lotbinière , Quebec , Canadá . A travessia é notável, por ter sido implantada inicialmente como uma travessia aérea, e posteriormente substituída por um túnel de cabos. A Hydro-Québec queria terminar a tempo a linha de transmissão, o que só foi possível com uma travessia aérea do Rio São Lourenço. No entanto, devido ao impacto visual negativo das grandes torres da travessia aérea sobre as populações locais de Grondines e Lotbinière, decidiu-se construir um túnel de cabos sob o rio, embora isso tenha tornado o projeto mais caro.

Construção de travessia aérea

Em 1988, foram realizadas as obras de construção de três ilhas artificiais no Rio São Lourenço, que foram conectadas com molhes ao continente no início da construção dos postes da travessia aérea. Entre julho de 1988 e a primavera de 1989, foram transportadas 20.000 cargas de caminhões de 400.000 toneladas (390.000 toneladas longas; 440.000 toneladas curtas). Em 1989, foram erguidas as torres da travessia aérea temporária . Os postes de suspensão em cada lado do curso d'água tinham 140 metros (459 pés) de altura para garantir o espaço livre necessário. A construção dessas torres exigiu cinco meses de construção e aproximadamente 40 trabalhadores especialmente treinados. No final de 1989, a travessia aérea, que consistia em cinco torres, foi concluída. Depois que o túnel foi concluído, a linha aérea e os postes usados ​​para ele foram desmontados. Um dos pilares seria mais tarde usado para a construção da torre de observação La Cité de l'Énergie .

Construção de travessia subterrânea

Na primavera de 1989, o trabalho no túnel de cabos de 3.954 metros (12.972 pés) de comprimento começou, o que levou seis meses de perfuração em dois turnos de 12 horas. A taxa média de perfuração foi de 27 metros (89 pés) por dia, mas alcançada em seções horizontais acima de 90 metros (300 pés) por dia. Em 26 de março de 1990, a broqueadora de túnel atingiu a superfície a 8 centímetros (3,1 pol.) De distância de seu ponto-alvo. Posteriormente, o túnel foi coberto com concreto e instaladas calhas para o suporte dos cabos. Em 1 de novembro de 1990, a linha de transmissão HVDC subterrânea entrou em serviço com uma taxa de transmissão de 1.200 MW, que foi aumentada para 2.250 MW em 1 de julho de 1991.

Em 1992, a linha aérea sobre o Rio São Lourenço, incluindo as ilhas artificiais e os molhes, foi desmontada. Partes de uma dessas torres seriam mais tarde usadas como parte da torre de observação em La Cité de l'Énergie em Shawinigan . Os custos de desmontagem foram de US $ 16 milhões ( CDN ).

Veja também

Referências