S1 Scout Car - S1 Scout Car
| Scout Car S1 | |
|---|---|
 Scout Car S1 (americano)
| |
| Lugar de origem | Austrália |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Estados Unidos |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| História de produção | |
| Projetado | 1942 |
| Fabricante | Ford Australia |
| No. construído | 40 |
| Especificações | |
| Massa | 4 toneladas |
| Comprimento | 4,4 m (14 pés 5 pol.) |
| Largura | 1,9 m (6 pés 3 pol.) |
| Altura | 1,8 m (5 pés 11 pol.) |
| Equipe | 5 (Comandante, Motorista, 3 Artilheiros) |
| armaduras | 6 mm |
Armamento principal |
Uma metralhadora 0,50 Browning M2HB |
Armamento secundário |
2 .30 Browning M1917A1 |
| Motor | Ford V8 95 cv (71 kW) |
| Potência / peso | 23,7 cv / tonelada |
| Suspensão | 4x2 ou 4x4, mola |
O Scout Car S1 (americano) é um carro blindado produzido na Austrália para o Exército dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial .
História e descrição
Em 1942, as Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF) na Austrália emitiram um requerimento para um carro blindado leve para patrulhamento e defesa do campo de aviação. A exigência resultou em um veículo denominado Scout Car S1 (American) . Cerca de 40 veículos foram produzidos pela Ford Austrália .
O veículo foi baseado em um chassi Ford F15 4x2 (um único veículo 4x4 foi construído). O casco blindado de topo aberto era semelhante ao do M3 Scout Car . O armamento consistia em um .50 polegada (12,7 mm) pesada metralhadora e duas metralhadoras .30 polegada em trilhos de skate, operado pela tripulação de cinco.
Eles serviram na defesa da Austrália e não viram nenhum combate.
Sobreviventes
No final de 2017, dois carros S1 foram preservados: um restaurado no Australian Armor and Artillery Museum , em Cairns, e outro em uma coleção particular.
Notas de rodapé
Referências
Notas
Bibliografia
- Michael K. Cecil - Australian Military Equipment Profiles vol. 3, Australian Scout and Armored Cars 1933 a 1945 , 1993 Australian Military Equipment Profiles, ISBN 0-646-14611-4 .