Robert Krebs - Robert Krebs

Robert D. Krebs tem liderado três principais Estados Unidos ferrovias em sucessão, levando o Pacífico Sul (SP), quando foi adquirida pela Santa Fe Industries , subindo para liderar o resultando Santa Fe Pacific Corporation e, finalmente, a ser escolhido para dirigir o novo Burlington Northern Santa Fe (BNSF), quando Santa Fe Pacífico (a holding para o Santa Fe ferrovia) se fundiu com a Burlington Northern .

Ele começou a trabalhar para SP subsidiária Cotton Belt em 1960 tornando-se o Superintendente mais jovem da Divisão Bluff Pine de algodão Belt em 1971 na idade de 29. Uma das coisas que ele tinha era absoluta honestidade e um temperamento quando ele veio para correndo a ferrovia. De acordo com Fred Frailey, um dos dilemas de Krebs era esse operador Dupo Torre do Missouri Pacific realizada Mercadoria Blue Streak do Cotton Belt com Krebs a bordo de um trem MP para avançar. Krebs chamado Gerente Southern Region Geral do Missouri Pacific para reclamar. Quando o BSM foi realizada novamente em 1972 em Dupo para 43 minutos por um trem de carvão Missouri Pacific e dois outros trens, Krebs foi informado no dia seguinte. Krebs agiu logo no dia seguinte em Pine Bluff, indo para o escritório despachante da correia de algodão e tinha trem mais quente do Missouri Pacífico DE realizada por exatamente 43 minutos a Dexter. Esta jogada de Krebs chamou a atenção imediata quando Gerente Geral do Missouri Pacific em Little Rock chamada Gerente Geral de Krebs em Houston para reclamar.

Este evento eo fato de que Krebs sabia como executar uma ferrovia com pequeno atraso o ajudou a subir as fileiras e, eventualmente, tornar-se presidente da SP e CEO depois de ATSF e BNSF.

Aposentou-se como CEO da BNSF em 2000 e deixou a bordo quando se aposentou como presidente em 17 de abril de 2002.

Em 13 de maio de 2005, Krebs se juntou ao Conselho de Administração para Railpower Technologies , uma posição da qual ele posteriormente se demitiu em 9 de setembro de 2005, citando razões pessoais.

Referências

  • Fred Frailey (1991). Mercadoria Blue Streak . Kalmbach.
Precedido por
Edward L. Moyers ( SP )
Railroader do Ano
1996
compartilhado com Gerald Grinstein ( BN )
Sucedido por
Paul M. Tellier ( CN )
novo título CEO da BNSF Railway Sucedido por
Matthew K. Rose