Renfe Classe 592 - Renfe Class 592

Renfe Classe 592
Apeadero Sant Vicent Centre.JPG
Série 592 DMU com as cores Cercanías em San Vicente Centro , Alicante .
RENFE 592 - Interior - 13-08-2014 02.jpg
O interior de um trem 592.
Em serviço Presente de 1981
Fabricante Macosa , Ateinsa
Construído 1981-1984
Serviço inscrito 1981
Número construído 70
Número em serviço 68
Formação Comboios de 3 carros
Capacidade 228/200 sentado
Operador (es) Renfe
Comboios de Portugal
Especificações
Comprimento do carro 23.080 mm (75 pés 8,66 pol.) (Motor)
22.620 mm (74 pés 2,55 pol.) (Reboque)
Largura 2.860 mm (9 pés 4,60 pol.)
Altura 3.965 mm (13 pés 0,10 pol.)
Portas 6 por carro
Velocidade máxima 130 km / h (81 mph)
Peso 130,4 t (128,3 toneladas longas; 143,7 toneladas curtas)
Sistema de tração Diesel
Motor (es) principal (is) MAN BTXUE 3256
MAN D2866 LUE 601
Motores de tração 4
Potência da saída 840 kW ou 1.126,5 hp
Transmissão Hidráulico
Auxiliares 140 kVA
Sistema (s) de frenagem Pneumático / Eletropneumático (592,2)
Sistema de acoplamento Scharfenberg
Bitola 1.668 mm ( 5 pés  5+2132  pol. (Bitola ibérica)

Renfe Classe 592 é uma classe de trens de unidades múltiplas a diesel construídos pela Macosa e Ateinsa para algumas redes ferroviárias regionais da Renfe Cercanías na Espanha , bem como alguns outros serviços regionais na Espanha e Portugal . As primeiras unidades entraram em serviço em 1981. A classe 592 foi criada pensando no conforto dos passageiros e na qualidade de construção, e para atender aos objetivos de confiabilidade, frequência e pontualidade.

Serviços

Cidades e rotas

Unidades Classe 592 operam nas seguintes cidades:

Outros serviços

As unidades da Classe 592 também operam em vários serviços ferroviários regionais em toda a Espanha e partes de Portugal

Acidentes e incidentes

  • Em 9 de setembro de 2016, uma unidade de classe 592.0 descarrilou em O Porriño . Quatro pessoas morreram e 49 ficaram feridas, sete gravemente.

Galeria

Veja também

Referências

links externos