Estação ferroviária Port Talbot Parkway - Port Talbot Parkway railway station
Localização |
Port Talbot , Neath Port Talbot País de Gales |
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Coordenadas | 51 ° 35′31 ″ N 3 ° 46′52 ″ W / 51,592 ° N 3,781 ° W Coordenadas : 51,592 ° N 3,781 ° W 51 ° 35′31 ″ N 3 ° 46′52 ″ W / |
Referência de grade | SS766896 |
Gerenciado por | Transporte para o País de Gales |
Plataformas | 2 |
Outra informação | |
Código da estação | PTA |
Classificação | DfT categoria D |
História | |
Empresa original | South Wales Railway |
Pré-agrupamento | Great Western Railway |
Pós-agrupamento | Great Western Railway |
Datas importantes | |
19 de junho de 1850 | Estação inaugurada como Port Talbot |
5 de junho de 1897 | Renomeado Port Talbot e Aberavon |
1 de julho de 1924 | Renomeado Port Talbot General |
Abril de 1947 | Port Talbot renomeado |
3 de dezembro de 1984 | Renomeado Port Talbot Parkway |
Passageiros | |
2015/16 | 0,503 milhões |
2016/17 | 0,505 milhões |
2017/18 | 0,517 milhões |
2018/19 | 0,536 milhões |
20/2019 | 0,545 milhões |
Notas | |
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
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A estação ferroviária de Port Talbot Parkway é uma estação ferroviária em Port Talbot , País de Gales . A estação está localizada no nível da rua, perto da Station Road, no centro da cidade de Port Talbot.
História
História antiga
A primeira seção da ferrovia South Wales , entre Chepstow e Swansea , que incluía a estação originalmente chamada de Port Talbot , foi inaugurada em 18 de junho de 1850 ou em 19 de junho de 1850. A estação foi renomeada várias vezes: para Port Talbot e Aberavon em 5 de junho de 1897; para Port Talbot General em 1 de julho de 1924 (o sufixo que o distingue de outras estações em Port Talbot), posteriormente revertendo para o Port Talbot original em abril de 1947, tornando-se finalmente Port Talbot Parkway em 3 de dezembro de 1984.
Embora agora tenha o título de Parkway , não é uma estação de parkway em si . Foi batizada de Parkway na década de 1980 pela British Rail quando o antigo galpão de mercadorias e o pátio foram convertidos em um grande estacionamento, com o manuseio de carga transferido para Margam Knuckle Yard , para incentivar o patrocínio de passageiros para o leste das áreas de Neath e Swansea Valley . A ideia era que o tempo total de viagem poderia ser economizado pegando o trem em Port Talbot em vez de Neath ou Swansea, devido à baixa velocidade da linha a oeste de Port Talbot e ao estacionamento limitado nas outras duas estações.
Havia originalmente duas estações perto do local atual, uma das quais era a cidade de Aberavon , que estava na antiga rota da ferrovia Rhondda e Swansea Bay e a outra sendo o terminal próximo da ferrovia de Port Talbot chamado Port Talbot Central.
Redesenvolvimento do século 21
A Tesco planejou desocupar sua loja atual perto do Centro de Aberafan e construir uma nova loja ao lado da estação com um superstore, posto de gasolina e estacionamento. No entanto, isso foi rejeitado pelo conselho local e a terra permanece sem desenvolvimento.
A atividade de desligamento na área de Port Talbot durante 2006/2007 forneceu uma nova facilidade de retorno sinalizada em ambas as direções. Existem propostas para o atual serviço Transport for Wales ' Swanline , que tem um trem a cada duas horas entre Swansea e o serviço Central de Cardiff, a ser alterado para um serviço que termina em Port Talbot Parkway e opera de hora em hora entre Swansea e Port Talbot Parkway.
O conselho anunciou no início de 2011 os planos para uma nova bilheteria e uma ponte de plataforma na estação, incluindo um elevador para deficientes físicos e um estacionamento para 200 vagas.
As obras de requalificação da estação começaram em maio de 2014 e foram concluídas no final de 2016, a um custo de £ 11 milhões.
Instalações
A estação é do tipo ilha e possui 2 plataformas:
- Plataforma 1 , para trens na direção oeste em direção a Swansea e West Wales Line .
- Plataforma 2 , para trens no sentido leste em direção a Cardiff Central , Newport , London Paddington e Manchester Piccadilly
A bilheteria funciona sete dias por semana, com máquina de autoatendimento para uso e retirada de bilhetes antecipados. Na plataforma encontram-se sala de espera e WC, sendo a plataforma e a bilheteira interligadas por uma passarela totalmente acessível com elevadores (instalada em 2016). As informações sobre o funcionamento do trem são oferecidas por meio de telas CIS, anúncios automáticos e pôsteres de horários.
Serviços
A estação é servida pelos serviços da linha principal da Great Western Railway entre London Paddington e Swansea (de hora em hora em cada sentido com extras de pico) e pelos trens regionais de Transporte para o País de Gales entre Milford Haven / Carmarthen e Manchester Piccadilly via Cardiff Central , Newport e Shrewsbury (também de hora em hora) , mais os trens de parada de Swansea para Cardiff com duração de duas horas.
Aos domingos, o serviço London - Swansea Great Western Railway opera de hora em hora com um serviço de duas horas estendido para Carmarthen. Transporte para o País de Gales Milford Haven / Carmarthen - Os serviços Manchester Piccadilly são de hora em hora.
Referências
links externos
Mídia relacionada à estação ferroviária Port Talbot Parkway no Wikimedia Commons
- Horários de trem e informações da estação para a estação ferroviária de Port Talbot Parkway da National Rail