Julius Pintsch - Julius Pintsch
Carl Friedrich Julius Pintsch (6 de janeiro de 1815 - 20 de janeiro de 1884) foi um latoeiro alemão , fabricante e inventor conhecido principalmente pela invenção do gás Pintsch.
Vida
Nascido em Berlim , Pintsch completou um aprendizado como funileiro em 1833 e, após seus anos de jornaleiro, assumiu um cargo em uma fábrica de lâmpadas local. Tendo obtido seu certificado Meister , ele estabeleceu sua própria pequena oficina perto da fábrica de gás municipal em Frankfurter Bahnhof em Berlin- Friedrichshain em 1843.
Enquanto a cidade de Berlim ampliava continuamente sua rede de gás para abastecer a crescente população, Pintsch recebeu vários pedidos de conserto da empresa pública de serviços públicos GASAG . Ele alcançou grande sucesso em 1847 com o desenvolvimento de um medidor de gás confiável que foi aplicado pela administração da cidade e eventualmente seria usado em todo o mundo.
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Em 1851, ele criou uma lâmpada a gás adequada para uso em vagões ferroviários . Essas lâmpadas eram iluminadas por gás Pintsch; um gás de óleo de longa duração que permaneceria aceso durante o movimento áspero das viagens de trem. O gás Pintsch era essencialmente purificado, o gás comprimido destilado da nafta que era regulado e reduzido para 1 ⁄ 3 onças por polegada quadrada de pressão no queimador . O gás Pintsch foi mais tarde substituído por um gás Blau melhorado para uso em vagões ferroviários.
A partir de 1863, Pintsch mandou construir uma grande fábrica na Andreasstrasse, em Berlim; seguido por subsidiárias em Dresden , Breslau , Frankfurt , Utrecht e Fürstenwalde . Essas plantas projetaram e construíram uma ampla gama de dispositivos relacionados ao gás, incluindo medidores de gás, reguladores de pressão de gás e analisadores de gás.
Após sua morte em 1884 em Fürstenwalde , seus filhos Richard, Oskar, Julius Karl, e Albert herdou o negócio e se tornou bem sucedido na fabricação de gás Pintsch comprimido para uso em balizas e não tripulados faróis . As produções também incluíram lâmpadas de manto a gás , bem como bóias de luz usadas na Baía de Kronstadt e no Canal de Suez . Em 1907, a empresa foi transformada em sociedade anônima ( AG ); finalmente desmembrada em 1967, algumas filiais foram posteriormente adquiridas pela Schaltbau GmbH Munich .
Gás Pintsch
O gás Pintsch era um gás combustível comprimido inventado por Pintsch, derivado da nafta destilada e usado para fins de iluminação durante o final do século XIX e início do século XX. Seu uso principal na segunda metade do século 19 foi para iluminação de vagões ferroviários . Em vários acidentes ferroviários , lâmpadas a gás Pintsch adicionaram combustível a qualquer incêndio iniciado, por exemplo, no acidente ferroviário de Thirsk (1892) , o desastre ferroviário Sunshine (1908), o desastre ferroviário Quintinshill (1915) e o acidente ferroviário Dugald (1947 ) Lâmpadas usando gás Pintsch queimavam mais e mais brilhantes do que as lâmpadas de óleo que eles substituíam. As lâmpadas a gás Pintsch também podiam suportar vibração e uso violento sem que a luz se apagasse. O gás tornou-se um meio popular de iluminar bóias , balizas e não tripulados faróis , porque permitiu que esses dispositivos para permanecer acesa durante vários meses sem manutenção.
A eletricidade acabou substituindo a iluminação Pintsch. No entanto, devido ao seu afastamento, os faróis e faróis ainda eram iluminados por gás Pintsch muito depois de ter sido substituído em outro lugar.