Complexo Petroquímico da Shell na Pensilvânia - Shell Pennsylvania Petrochemicals Complex
 Construção do Complexo Petroquímico Shell Pensilvânia ao longo do Rio Ohio , Condado de Beaver, Pensilvânia em janeiro de 2019
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  Cracker de etileno shell
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| Localização | Potter Township, PA |
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| Coordenadas | 40 ° 40′8,8926 ″ N 80 ° 20′11,349 ″ W / 40,669136833 ° N 80,33648583 ° W Coordenadas: 40 ° 40′8,8926 ″ N 80 ° 20′11,349 ″ W / 40,669136833 ° N 80,33648583 ° W |
| Produtos | Etileno |
| Área | 386 acres |
| Os Proprietários) | Shell Oil Company |
A Shell Pensilvânia complexo petroquímico é um em construção etileno biscoito planta localizada em Potter Township , Pensilvânia , Estados Unidos, de propriedade e operado pela Shell Oil Company , a subsidiária americana da superpotência petrolífera Royal Dutch Shell . A usina está localizada perto do cruzamento da Interstate 376 e Pensilvânia Route 18 , a cerca de 25 milhas de Pittsburgh . A previsão é que comece a operar no início da década de 2020, produzindo mais de um milhão de toneladas por ano de pellets plásticos. Devido aos impactos do COVID-19, a Shell suspendeu o trabalho, fazendo com que a conclusão do projeto fosse atrasada para além de uma meta anterior do primeiro semestre de 2020. Em fevereiro de 2021, a Shell projetou a conclusão da planta em 2022.
Histórico do site
A localização da planta tem uma longa história como local industrial. Tanto a Horsehead Corporation quanto a Koppers tinham fábricas no local; Koppers incorporou não oficialmente a área como Kobuta . Antes de seu uso industrial, a área era uma fazenda de propriedade de uma família local, que incluía um cemitério particular (embora com sepulturas não marcadas ) que foi descoberto depois que a Shell comprou a propriedade para limpeza; a empresa informou descendentes vivos na área dos restos mortais.
Envolvimento da Shell
Pensilvânia, Ohio e Virgínia Ocidental iniciaram uma competição tributária pela usina. Em 2012, a Pensilvânia estruturou um acordo exigindo que a Shell investisse pelo menos US $ 1 bilhão na Pensilvânia e criasse pelo menos 2.500 empregos na construção em troca de um incentivo fiscal de 25 anos de US $ 66 milhões por ano e vinculado à produção, reduzindo os impostos da Shell em até 20 por cento. O incentivo combinado pode chegar a US $ 1,65 bilhão. A Shell anunciou o site da Pensilvânia em 15 de março de 2012. O negócio foi um dos maiores incentivos fiscais da história da Pensilvânia.
A Shell começou a arrendar a maior parte da propriedade de Horsehead em 2012, que prontamente fechou a fábrica de zinco no local e começou a limpeza do local em preparação para a possível abertura de uma fábrica de cracker no local, que seria usada para converter produtos de gás natural em etileno e depois em plásticos. A Shell selecionou o local devido à tendência contínua do gás natural Marcellus e à localização privilegiada do local dentro do xisto Marcellus . Em 2015, depois de executar várias extensões de arrendamento de curto prazo, a Shell comprou a propriedade diretamente da Horsehead e, subsequentemente, adquiriu outras propriedades próximas, absorvendo efetivamente toda Kobuta.
A Shell se comprometeu com as autoridades do condado de Beaver a limpar o meio ambiente, independentemente de ter aberto a planta proposta e, na pior das hipóteses, preparar o terreno da área para pelo menos algum tipo de uso industrial futuro se a Shell decidir não construir lá. Isso incluiu a construção de uma ponte maciça sobre o PA 18, iniciada em 2015, para conectar os dois lados da propriedade sem exigir uma interseção ao longo da rota, bem como um redirecionamento financiado pela Shell do PA 18 e melhorias de infraestrutura para I-376. A Shell também fez uma doação ao centro de reciclagem do condado de Beaver para que o centro pudesse estender seu horário de funcionamento.
Apesar da queda nos preços do petróleo, em 7 de junho de 2016, a Shell anunciou que construiria a usina. Em um comunicado à imprensa, a Shell afirmou que 70% dos clientes de polietileno na América do Norte estão em um raio de 700 milhas (1.100 km) de Pittsburgh e que a localização seria mais econômica para seus clientes do que nas instalações existentes ao longo da Costa do Golfo , que ao contrário dos Apalaches Centrais do Norte são suscetíveis à temporada de furacões no Atlântico .
Construção
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Em 2015, a Shell começou a preparar o local para construção futura, movendo 7,2 milhões de metros cúbicos de terra, construindo novas pontes e uma nova linha ferroviária e concluindo uma realocação total da Rota 18 PA. por Alberici . A construção da planta em si começou em 8 de novembro de 2017 e deve continuar até o início de 2020. Em 2019, mais de 5.000 funcionários trabalham na construção. O local terá quatro unidades de processamento - três das quais serão reatores de polietileno e um cracker de etano - uma usina de gás natural para apoiar a planta e a rede elétrica local, uma torre de resfriamento de 270 m de comprimento , um sistema ferroviário com mais de 3.000 vagões de carga, várias instalações de carga para trens e caminhões, uma estação de tratamento de água , um prédio de escritórios , um laboratório e um centro de inovação após a conclusão da construção.
Em 20 de setembro de 2018, dois dos maiores guindastes do mundo chegaram ao local. O maior do par tem quase 700 pés (210 m) de altura e pode levantar 3.500 toneladas por vez, e é usado em todo o mundo em megaprojetos . O menor dos dois tem 130 m de altura e pode levantar cerca de 2.300 toneladas em sua configuração atual.
Em 25 de setembro de 2018, em uma conferência com o Wall Street Journal , Ben van Beurden , CEO da Royal Dutch Shell, disse que o projeto está dentro do orçamento e antes do planejado.
O Departamento de Proteção Ambiental da Pensilvânia aprovou duas licenças para um oleoduto de 97 mi (156 km) que levará à planta de cracker em 20 de dezembro de 2018. Chamado de oleoduto Falcon Ethane , ele conectará fontes de etano em Houston, Pensilvânia , Scio , Ohio e Cadiz, Ohio para a fábrica. A construção do gasoduto começou em março de 2019.
A Shell também construirá um centro de inovação de 85.000 pés quadrados no local da fábrica, incluindo laboratórios, um "Centro de Especialização" e uma sala de aplicação. Espera-se que esteja operacional ao mesmo tempo que o resto do site.
Impacto econômico regional
A abertura da fábrica de crackers pode ter um impacto econômico tanto na área imediata quanto na área metropolitana de Pittsburgh em geral. Em 2016, a Shell estimou que o projeto criaria 6.000 empregos na construção civil para construir o local e 600 empregos permanentes para os funcionários que trabalham na fábrica. Ela poderia expandir o vizinho Center Township , que já viu um boom de construção de hotéis antes da seleção do local da fábrica, bem como manter o cada vez menor Beaver Valley Mall à tona. O Penn-Beaver Hotel de Rochester , um edifício que data da década de 1920, outrora servia como um hotel de luxo, foi restaurado devido à procura da fábrica. Partes do Northern Lights Shopping Centre na Economy foram demolidas para reforma, mais do que provavelmente devido à planta. No entanto, a partir de janeiro de 2020, Economy Borough não foi informado de quaisquer planos de remodelação futura no local. Em 2018, os Cassinos Mount Airy ganharam a licença para construir um cassino satélite a apenas 19 km ao norte da fábrica de crackers, embora esse plano tenha sido rejeitado pelo Conselho de Controle de Jogos da Pensilvânia em novembro de 2019
A usina pode se tornar um fator de incentivo a projetos de expansão de rodovias há muito atrasados. O Southern Beltway , que já havia confirmado que estenderia sua segunda etapa em 2020 da US Route 22 para a Interestadual 79 , adiou o projeto um ano exclusivamente como resultado da planta proposta.
Oposição ao projeto
No final de 2015, um grupo de ambientalistas apresentou um apelo ao Conselho de Audiência Ambiental da Pensilvânia para contestar a licença de qualidade do ar concedida para a planta proposta; o grupo argumentou que o estado deveria ter exigido requisitos de monitoramento mais rigorosos para as emissões fugitivas de poluentes da usina.
O estado da Pensilvânia permitirá que a fábrica libere 2,2 milhões de toneladas de dióxido de carbono a cada ano. A Shell afirmou acreditar que as emissões da planta ficarão abaixo desse nível.
Os moradores também expressaram preocupação com a rede de oleodutos que transportará etano para a usina, pois os oleodutos existentes já causaram problemas. Em setembro de 2018, um deslizamento de terra causado por fortes chuvas fez explodir o gasoduto Revolution , operado pela Energy Transfer Partners . Uma casa foi destruída, outras casas e veículos foram danificados, linhas de energia foram derrubadas e estradas foram fechadas; ninguém ficou ferido.
Em 2020, surgiram dúvidas e preocupações sobre a realização da planta, pois ela não será tão lucrativa como o esperado, devido à queda do preço do plástico, e contribuirá para o aquecimento global e a poluição do plástico em grande escala.