Rota 114 da Pensilvânia - Pennsylvania Route 114

Rota 114 da Pensilvânia
Informação de rota
Mantido por PennDOT
Comprimento	19,372 mi (31,176 km)
Existia	1928-presente
Principais junções
Extremo oeste	PA 944 em Wertzville
	I-81 em Wertzville US 11 em Hogestown PA 641 em Mechanicsburg US 15 em Upper Allen Township PA 382 em Fairview Township PA 262 em Fairview Township I-83 perto de New Cumberland
Extremidade leste	SR 1003 (Old York Road) perto do New Market
Localização
Condados	Cumberland , York
Sistema rodoviário
Sistema de Rotas Estaduais da Pensilvânia Interestadual nós Estado Percursos Cênicos Legislativo ← PA 113 → PA 115

Pennsylvania Route 114 ( PA 114 ) é uma rodovia estadual de 19 milhas (31 km) localizada nos condados de Cumberland e York , na Pensilvânia . O terminal oeste fica na PA 944 em Wertzville . O terminal leste fica na State Route 1003 (SR 1003, Old York Road) no Aeroporto Capital City perto de New Market . A PA 114 segue para o sul da PA 944 através dos subúrbios ocidentais de Harrisburg e tem um cruzamento com a Interestadual 81 (I-81) antes de chegar a uma interseção com a US Route 11 (US 11) em Hogestown . A rota continua para o sul para Mechanicsburg , onde forma uma concorrência com PA 641 . A partir daqui, a PA 114 segue para o sul até um cruzamento com a US 15 e vira para o leste em Bowmansdale , continuando para Lisburn . A rota sai do condado de Cumberland para o condado de York e chega a uma junção com a PA 382 , onde vira para o norte através das áreas rurais e cruza a PA 262 . PA 114 faz uma curva para nordeste e chega a um cruzamento com a I-83 antes de continuar até seu término.

PA 114 foi designado em 1928 entre US 11 em Hogestown e Lisburn. A porção da rota atual a leste da PA 382 atual foi designada como parte da PA 24 , que alcançou seu término ao norte na US 111 (Old York Road) em New Market. Na década de 1940, a PA 114 foi estendida a leste de Lisburn até a PA 24. A extremidade norte da PA 24 foi cortada da Old York Road para um cruzamento com a I-83 / US 111 na década de 1950. Na década de 1960, a PA 114 foi estendida ao norte de seu terminal oriental para Old York Road ao longo do antigo alinhamento da PA 24. A rota foi estendida ao norte da US 11 em Hogestown para PA 944 em Wertzville na década de 1970, com a porção entre I- 81 e US 11 alargados para uma rodovia dividida .

Descrição da rota

A PA 114 começa em uma interseção com a PA 944 em Silver Spring Township , Cumberland County , seguindo para o sul na Conodoguinet Parkway de duas pistas. A estrada passa por áreas de fazendas e bosques, chegando a um trevo com a I-81 , onde se torna uma rodovia dividida em quatro faixas . Deste ponto, a rota segue para sudeste e cruza o Conodoguinet Creek , continuando para o sul em áreas comerciais e cruzando a US 11 em Hogestown . Depois dessa interseção, a PA 114 se torna a Hogestown Road de duas pistas não dividida e atravessa áreas agrícolas com alguns conjuntos habitacionais, curvando-se para sudeste. A estrada passa por áreas residenciais ao virar para o sul e entrar no bairro de Mechanicsburg , com o nome da estrada se tornando North York Street. Aqui, a rota passa por áreas industriais a oeste e residências a leste. A PA 114 entra em áreas residenciais e comerciais ao cruzar a linha ferroviária secundária Shippensburg de Norfolk Southern no nível e cruza a PA 641 , virando para o leste para formar uma simultaneidade com aquela rota na West Main Street. A estrada atravessa o centro comercial, com a PA 114 se separando da PA 641 virando para o sul na South Market Street.

A rota continua passando por várias casas, cruzando para Upper Allen Township . A estrada se torna brevemente a fronteira entre Upper Allen Township a oeste e Mechanicsburg a leste antes de entrar totalmente em Upper Allen Township novamente e passar por áreas de fazendas e conjuntos habitacionais, cruzando a I-76 ( Pennsylvania Turnpike ). PA 114 continua para o sul através de subdivisões residenciais com alguns estabelecimentos comerciais, alcançando um cruzamento com a rodovia US 15 . A rota continua a sudeste, passando por um desenvolvimento mais suburbano, virando para o leste na East Lisburn Road em Bowmansdale . PA 114 dirige-se ao norte-nordeste em áreas agrícolas, virando para sudeste para passar sob a linha férrea Lurgan Branch de Norfolk Southern antes de retomar o norte-nordeste. A estrada continua para o leste através de uma mistura de fazendas e bosques com algumas casas, cruzando para Lower Allen Township e passando pela comunidade residencial de Lisburn na Main Street.

PA 114 cruza o Yellow Breeches Creek em Fairview Township no condado de York e se torna Cedars Road, passando por áreas rurais com algumas residências. A rota cruza a PA 382 e vira para o norte na Lewisberry Road, curvando-se para nordeste em áreas de floresta com algumas casas. A PA 114 chega a uma interseção com a PA 262 em Bunches e vira para noroeste para continuar ao longo da Lewisberry Road. A estrada passa por áreas mais arborizadas antes de virar para o norte e passar por uma mistura de campos e desenvolvimento residencial. A rota faz uma curva para nordeste perto de Fair Acres e passa por áreas residenciais mais rurais, pois chega a um cruzamento com a I-83 . Depois disso, a rota passa por bosques e cruza sob a rodovia Pennsylvania Turnpike. PA 114 passa por mais áreas residenciais antes de terminar na SR 1003 (Old York Road) perto do Aeroporto Capital City em New Market .

História

Quando a Pensilvânia legislou as rotas em 1911, a parte da atual PA 114 a leste da atual PA 382 foi designada como parte da Rota Legislativa 250, que funcionava entre York e a área de Harrisburg . Nessa época, a rota atual a leste de Mechanicsburg era uma estrada não pavimentada, com uma pequena seção pavimentada a oeste do Riacho Yellow Breeches. A PA 114 foi designada em 1928 para ir da US 11 em Hogestown ao sul e ao leste até Lisburn, onde uma estrada não pavimentada e não numerada continuava para o leste até a PA 24 (agora PA 382). A rota atual a leste de lá foi designada como a parte mais ao norte da PA 24, que alcançou seu término ao norte na US 111 (Old York Road) em New Market. Neste momento, toda a extensão da PA 114 junto com este trecho da PA 24 foi pavimentada. Em 1930, a estrada entre Wertzville e Hogestown não era numerada e não era pavimentada. Na década de 1930, as estradas sem numeração entre Wertzville e Hogestown e Lisburn e PA 24 foram pavimentadas. O PA 114 foi estendido para o leste de Lisburn até o PA 24 na década de 1940. Na década de 1950, o terminal norte da PA 24 foi cortado para um cruzamento com a I-83 / US 111 a sudoeste de New Market, resultando na não numeração da estrada entre a I-83 / US 111 e a Old York Road. A porção leste da PA 114 foi estendida ao norte da PA 382 para Old York Road em New Market na década de 1960, substituindo aquela porção da PA 24. Na década de 1970, a rota foi estendida ao norte da US 11 em Hogestown para PA 944 em Wertzville, com um intercâmbio na I-81; a parte da estrada entre I-81 e US 11 foi alargada em uma rodovia dividida.

Cruzamentos principais

município	Localização	mi	km	Destinos	Notas
Cumberland	Silver Spring Township	0,000	0,000	PA 944 (Wertzville Road) - Carlisle Springs , Wertzville	Terminal ocidental
		1.026	1.651	I-81  - Harrisburg , Carlisle	Saída 57 (I-81)
		2.883	4.640	US 11 (Carlisle Pike) - Camp Hill , Carlisle
	Mechanicsburg	5,795	9,326	PA 641 oeste (rua principal)	Extremo oeste da simultaneidade PA 641
		6.093	9,806	PA 641 leste (rua principal)	Extremidade leste da simultaneidade PA 641
	Upper Allen Township	8,890	14.307	US 15  - Harrisburg , Gettysburg	Intercâmbio
Iorque	Fairview Township	14,914	24,002	PA 382 sul (Lewisberry Road) - Lewisberry	Terminal norte do PA 382
		15.835	25,484	PA 262 leste (Fishing Creek Road)	Terminal ocidental de PA 262
		18,310	29.467	I-83 para I-76 / Penna Turnpike  - Harrisburg , York	Saída 39A (I-83)
		19.372	31,176	SR 1003 (Old York Road)	Terminal oriental
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi       Término de simultaneidade

Veja também

•   Portal de estradas dos EUA
•   Portal da Pensilvânia

Referências

Mapa da rota :