Aeroporto de Pembrey - Pembrey Airport
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Aeroporto Pembrey West Wales
Maes Awyr Pen-Bre
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| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
| Proprietário | Cpt Winston Thomas MBE | ||||||||||
| Serve | Llanelli, Sul / Oeste / Meio / Norte do País de Gales | ||||||||||
| Localização | Pembrey , Carmarthenshire , País de Gales | ||||||||||
| Elevation AMSL | 15 pés / 5 m | ||||||||||
| Coordenadas | 51 ° 42 50 ″ N 004 ° 18 44 ″ W / 51,71389 ° N 4,31222 ° W Coordenadas: 51 ° 42 50 ″ N 004 ° 18 44 ″ W / 51,71389 ° N 4,31222 ° W | ||||||||||
| Local na rede Internet | www.pembreyairport.com | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  EGFP Localização em Carmarthenshire
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| Pistas | |||||||||||
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O Aeroporto Pembrey West Wales ( galês : Maes Awyr Pen-Bre) ( ICAO : EGFP ) está localizado a 6 NM (11 km; 6,9 mi) a oeste a noroeste de Llanelli (9 NM (17 km; 10 mi) ao sul de Carmarthen ) em Pembrey , Carmarthenshire , no País de Gales . Pembrey tem uma pista dura designada como 22LH / C e 04RH / C.
O aeroporto de Pembrey está situado dentro da área de perigo D118 da Royal Air Force , conhecida como Pembrey Sands Air Weapons Range. Pembrey está aberto sete dias por semana, mas apenas licenciado nos fins de semana, a menos que uma reserva prévia seja feita, devido a uma LOA com o MoD para operar voos civis e comerciais durante o horário operacional, desde que qualquer aeronave visitante obtenha o PPR exigido do RAF.
História
A construção do campo de aviação para o Comando de Treinamento de Voo da RAF começou em 1937 e em setembro de 1939, a Escola de Armamento Aéreo No. 2 da RAF foi a primeira unidade a ser estacionada no campo de aviação. Em maio de 1940, as três pistas de asfalto foram concluídas.
Durante a Segunda Guerra Mundial, Pembrey era uma estação ativa da RAF e hospedava a Escola de Artilharia Aérea da RAF, após o que suas atividades relaxaram um pouco e se tornou uma unidade de detenção da tripulação aérea para as tripulações sendo desmobilizadas. Entre 1946 e 1949, o Comando de Caça da RAF estava no controle do campo de aviação; Em seguida, foram iniciadas as obras de alongamento da Pista 22/04 para receber aviões a jato.
De 1949 a 1952 21 Wing RAF Regiment (compreendendo 15 e 63 Squadrons RAF Regiment) foram baseados em Pembrey. Com a pista 22/04 estendida para quase 6.000 pés, 233 OCU se mudaram em 1 de setembro de 1952, inicialmente com aeronaves DH Vampire e depois com aeronaves Hawker Hunter . A unidade permaneceu até 13 de julho de 1957. O campo de aviação foi fechado em setembro de 1957.
Depois de 1958, parte do antigo campo de aviação RAF Pembrey foi entregue à agricultura e parte foi usada como um circuito de corridas de automóveis . Na quinta-feira, 22 de agosto de 1997, Pembrey foi oficialmente inaugurado como um campo de aviação civil pelo Capitão Winston Thomas a um custo de 3,5 milhões de libras e denominado Pembrey West Wales Airport usando uma única pista (04/22) com um comprimento declarado de 805 metros.
Em 18 de dezembro de 2009, Isles of Scilly Skybus operou o primeiro vôo charter para o aeroporto. O vôo partiu de Newquay em uma aeronave de 16 lugares.
Planos
Havia planos (2010) para alongar a pista e os arranjos de iluminação para permitir a aterrissagem de aeronaves comerciais maiores.
Companhias aéreas e destinos
Nenhuma companhia aérea opera para qualquer destino programado ou charter partindo de Pembrey.
Ex-operadores
Outras companhias aéreas que operaram em Pembrey:
- Air Wales
- Independência Aérea
- Air Winton (Reino Unido)