Pasir Panjang - Pasir Panjang
Pasir Panjang | |
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Subzona da Área de Planejamento de Queenstown | |
| Outras transcrições | |
| • chinês |
巴西 班 让 ( simplificado ) 巴西 班 讓 ( tradicional ) Bāxī Bānràng ( Pinyin ) Pa-se Pan-jiāng ( Hokkien POJ ) |
| • malaio |
Pasir Panjang ( Rumi ) ڤاسير ڤنجڠ ( Jawi ) |
| • tâmil |
பாசிர் பாஞ்சாங் Pācir Pāñcāṅ ( transliteração ) |
.jpg) Pasir Panjang Village, ao longo da Pasir Panjang Road
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Pasir Panjang é uma área localizada na parte sul de Queenstown, em Cingapura . O Parque Kent Ridge é uma característica topográfica adjacente a Pasir Panjang.
Etimologia
O nome Pasir Panjang ( Jawi : ڤاسير ڤنجڠ) aparece como "Passir Panjang" em 1851. A palavra malaia pasir panjang significa literalmente "areia longa", uma referência à longa praia de areia que se estendia ao longo da costa nesta área.
Pasir Panjang é conhecido como hong heng sua em Hokkien , que significa " plantação de Hong Heng ".
História
A estrada Pasir Panjang, que antes abraçava a costa , foi construída até o rio Jurong por John Turnbull Thomson em 1850. Thomson foi inspetor governamental de Cingapura de 1841 a 1853.
Em 1910, o governo assumiu a indústria do ópio e uma fábrica estatal foi estabelecida em Pasir Panjang. Na década de 1920, muitos dos chineses abastados construíram bangalôs residenciais e de férias ao longo da costa, alguns dos quais ainda hoje visíveis nesta área. Em 1930, algumas das famílias malaias da área da Bacia do Rio Kallang foram reassentadas aqui quando o Aeroporto de Kallang foi construído. Em 1957, o assentamento malaio aqui ficou conhecido como o assentamento malaio da costa oeste. Até o início dos anos 1960, essa área continha muitas vilas de pescadores malaias.
Desde o final da década de 1960, toda a extensão da costa, do rio Cingapura a Jurong , foi recuperada para cais , quase inteiramente dedicado à construção de contêineres . A área costeira de Pasir Panjang também foi amplamente recuperada para o Terminal Pasir Panjang do Porto de Cingapura .
Batalha de Pasir Panjang
De 13 a 15 de fevereiro de 1942, uma batalha decisiva por Cingapura na Segunda Guerra Mundial foi travada nas encostas de Pasir Panjang, hoje Kent Ridge Park .
A 18ª Divisão japonesa, bem armada e fortemente apoiada pelo ar, desceu sobre a crista, determinada a capturá-la das forças aliadas . Defendendo a crista estavam o 1º e o 2º Batalhões do Regimento Malaio , o Segundo Regimento Loyals Britânico, os Portadores Bren-Gun australianos e a 44ª Brigada Indiana. Embora as defesas aliadas em Pasir Panjang Ridge superassem os japoneses, os atacantes tinham mais munição e eram lutadores muito mais implacáveis.
As forças aliadas deram um show heróico, especialmente o segundo-tenente Adnan bin Saidi do regimento malaio que liderou as forças aliadas combinadas na batalha. As forças aliadas lutaram contra os japoneses até o fim. Quando a munição acabou, eles enfrentaram os japoneses em um combate corpo a corpo e não desistiram, mesmo quando estavam com seus últimos homens.
Os japoneses fizeram tudo o que puderam para forçar a rendição, incluindo a criação de um incêndio letal de óleo em um ralo que os soldados tiveram que atravessar para limpar o cume. Apesar disso, os bravos soldados aliados recusaram-se a abandonar o cume, de preferência para morrer com honra do que se render. Dois soldados foram queimados vivos quando tentavam atravessar o ralo, enquanto outros quatro desmaiaram antes mesmo de chegar lá.
O segundo-tenente Saidi, como um verdadeiro herói, foi um dos últimos defensores na serra. Ele foi capturado pelos japoneses e morto a baionetas . Em 14 de fevereiro de 1942, os japoneses venceram Pasir Panjang Ridge. No dia seguinte, os britânicos se renderam.
Destaques
Pasir Panjang Pillbox
Pasir Panjang Pillbox é uma caixa de remédios de metralhadora de concreto construída antes da invasão japonesa da Malásia e Cingapura e fica ao lado da Pasir Panjang Road. Durante a guerra, foi na costa; no entanto, devido à recuperação de terras do pós-guerra, ela está agora a 0,75 km do mar.
Terminal Pasir Panjang
Em 1993, a Autoridade Portuária de Cingapura (PSA), agora corporatizada como PSA International , iniciou a construção de um novo terminal de contêineres em Pasir Panjang, o Terminal Pasir Panjang. ele está localizado a aproximadamente 7 km a oeste dos outros terminais de contêineres da empresa no porto de Keppel . Este novo terminal de S $ 7 bilhões representa uma imensa expansão do porto de contêineres da PSA. Quando totalmente concluído em 2009, espera-se que aumente a capacidade de movimentação de contêineres da PSA em mais 18 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEU) por ano. Os primeiros quatro berços do terminal , dos 26 planejados, inaugurados em 1998, com mais dois berços entrando em operação na época da inauguração oficial do terminal em março de 2000. O terminal está programado para encerrar as operações até o ano de 2040, quando o Megaport de Tuas for concluído e todos os ativos do PSA serão transferidos para o novo porto.
A COSCO Shipping Ports , anteriormente COSCO Pacific , é uma co-investidora.
Old Pasir Panjang Sub-delegacia de polícia
Em 1986, a antiga Subestação de Polícia de Pasir Panjang da Força Policial de Cingapura foi desocupada após quase 4 décadas de serviço, seu dever e áreas de jurisdição assumidas por Pasir Panjang NPP e West Coast NPP respectivamente. Originalmente construído em 1950, sua localização perto do cruzamento da Clementi Road, Pasir Panjang Road e West Coast Road proporcionou aos residentes locais de muitos kampungs malaios espalhados pela estrada e área com a segurança de uma presença policial. O antigo prédio foi demolido em 1991 e o terreno foi nivelado. O local é agora um novo apartamento de condomínio - The Spectrum , que foi construído diretamente sobre o antigo prédio da polícia e o terreno ao redor.
Templo Poh Ern Shih
O Templo Poh Ern Shih (报恩寺) foi construído em 1954 pelo famoso empresário e budista devotado, Sr. Lee Choon Seng . O templo budista foi construído como um memorial para aqueles que perderam suas vidas durante a Batalha de Pasir Panjang em 1942, ele está localizado no topo de uma pequena colina na Estrada Chwee Chian, perto da Estrada Pasir Panjang, ao longo da costa sul de Cingapura.
Referências
- Victor R Savage, Brenda SA Yeoh (2003), Toponymics - A Study of Singapore Street Names , Eastern Universities Press, ISBN 981-210-205-1
- Norman Edwards, Peter Keys (1996), Singapura - A Guide to Buildings, Streets, Places , Times Books International, ISBN 9971-65-231-5
- National Heritage Board (2002), Singapore's 100 Historic Places , Archipelago Press, ISBN 981-4068-23-3
links externos
- Página do Pasir Panjang Heritage . - Página da Habitatnews sobre a história e a natureza da região