Nicolas Armindo - Nicolas Armindo
| Nicolas Armindo | |
|---|---|
| Nacionalidade |
 francês |
| Nascermos |
8 de março de 1982 Colmar ( França ) |
| Carreira no Campeonato Mundial FIA GT1 | |
| Temporada de estreia | 2010 |
| Time atual | Competição Matech |
| Numero do carro | 6 |
| Ex-times | Corrida Mad-Croc |
| Começa | 8 |
| Vitórias | 0 |
| Poloneses | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Melhor acabamento | 33º em 2010 |
| Série anterior | |
| 2009 2002-03 2002-03 |
FIA GT3 Formula Renault 2.0 Eurocup FFSA Formula Renault 2.0 |
| Títulos de campeonato | |
| 2010 | Porsche Carrera Cup Alemanha |
| 24 horas de carreira em Le Mans | |
|---|---|
| Anos | 2011 , 2012 , 2014 |
| Times | IMSA Performance Matmut |
| Melhor acabamento | Dia 17 |
| Vitórias de classe | 0 |
Nicolas Armindo (nascido em 8 de março de 1982) é um piloto de carros de corrida nascido em Colmar , França .
Quando criança, ele gostava de Karting e correu em muitas corridas locais. Iniciando a sua carreira na Fórmula Campus francesa em 2001, Armindo passou a conduzir na Fórmula Renault francesa (2002-2003), na Fórmula Renault 2000 Eurocup (2002-2003) e mais recentemente na Porsche Carrera Cup Germany (2004). [1]
Em 2010, Nicolas sagrou-se campeão da Porsche Carrera Cup Germany com a corrida Attempto.
Em 2009 ele foi terceiro no Campeonato Europeu FIA GT3 com a equipe Rosberg com um Audi R8 LMS .
Em 2005 ele competiu no Campeonato FIA GT na corrida de Istambul. Com a quinta posição em sua classe, ele marcou 4 pontos. [2]
Atualmente, ele detém o recorde da volta mais rápida na 6ª rodada da Porsche Mobil1 Supercup , completando a pista de 5,1 quilômetros em 1: 51.692 minutos. [3]
A equipa de Nicolas Armindo é actualmente IMSA Performance nas Le-Mans Series e Hermes Attempto Racing na Taça Porsche Carrera da Alemanha. Juntos, eles foram capazes de ganhar o título de pilotos e de equipe na Carrera Cup em 2010. Ele também fez várias participações como convidado pela Lechner Racing na Supertaça e conseguiu vencer em Hockenheim.
Em 2011, ele correu na Le Mans-Series em um Porsche 997 GT3 RSR 2010 junto com Raymond Narac na GTE-AM-Class e ganhou o título na GTE-AM-Class. Para as 24 horas de Le Mans, ele mudou para o GTE-Pro-Class e dirigiu o novo GT3 RSR 2011. Ele também dirigiu um Porsche 997 GT3 R da equipe Attempto no ADAC GT-Masters e nas 24 Horas de Dubai.
Em 2012, ele dirigiu o Rolex 24 em Daytona, juntamente com a Orbit Racing e a James Sofronas.
Recorde de corrida
Resultados completos da Porsche Supercup
( chave ) (Corridas em negrito indicam a pole position - 2 pontos atribuídos a partir de 2008 em todas as corridas) (Corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Lechner Racing School Team | Porsche 997 GT3 |
BHR 19 |
ITA | GER | ESP | SEG | GBR | EUA | EUA | FRA | GER | HUN | ITA | NC | 0 ‡ |
| 2007 | Tolimit Motorsport | Porsche 997 GT3 |
BHR Ret |
BHR 8 |
ESP 8 |
MON 7 |
FRA 2 |
GBR 1 |
GER 11 |
HUN Ret |
TUR Ret |
ITA 19 |
BEL Ret |
9º | 72 | |
| 2008 | Tolimit Motorsport | Porsche 997 GT3 |
BHR 18 |
BHR 6 |
ESP 4 |
TUR Ret |
MON 18 |
FRA 9 |
GBR 15 |
GER 6 |
HUN 16 |
ESP | BEL |
ITA 1 |
11º | 73 |
| 2010 | Al Faisal Lechner Racing | Porsche 997 GT3 | BHR | BHR | ESP | SEG | ESP | GBR |
GER 1 |
HUN |
BEL 5 |
ITA 7 |
NC | 0 ‡ | ||
| 2015 | Konrad Motorsport | Porsche 991 GT3 | ESP | SEG |
AUT 17 |
GBR | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | EUA | EUA | NC | 0 ‡ |
† - Não terminou a prova, mas foi classificado por ter percorrido mais de 90% da distância percorrida.
‡ - Motorista convidado - Não elegível para pontos.
Resultados completos do campeonato mundial GT1
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Corrida Mad-Croc | Corveta |
ABU QR |
ABU CR |
SIL QR 12 |
SIL CR 11 |
BRN QR |
BRN CR |
PRI QR |
PRI CR |
33º | 14 | ||||||||||||
| Competição Matech | Ford |
SPA QR |
SPA CR |
NÜR QR |
NÜR CR |
ALG QR |
ALG CR |
NAV QR 4 |
NAV CR 7 |
INT QR 7 |
INT CR 8 |
SAN QR 17 |
SAN CR 8 |
Resultados das 24 Horas de Le Mans
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |
IMSA Performance Matmut
|
Raymond Narac Patrick Pilet
|
Porsche 997 GT3 -RSR | GTE Pro |
311 | Dia 17 | 5 ª |
| 2012 |
IMSA Performance Matmut
|
Anthony Pons Raymond Narac
|
Porsche 997 GT3 -RSR | GTE Am |
328 | 21º | 2ª |
| 2014 |
IMSA Performance Matmut
|
Raymond Narac David Hallyday
|
Porsche 997 GT3 -RSR | GTE Am |
323 | 31º | 11º |
links externos
| Posições esportivas | ||
|---|---|---|
| Precedido por Thomas Jäger |
Porsche Carrera Cup Alemanha campeã de 2010 |
Sucesso por Nick Tandy |
| Precedido por Morgan Moulin-Traffort Fabien Barthez |
FFSA GT Champion 2014 com: ( Raymond Narac ) |
Sucesso pelo titular |