Tonelagem de registro líquido - Net register tonnage
A tonelagem registrada líquida ( NRT , nrt , nrt ) é a capacidade de volume de carga de um navio expressa em "toneladas registradas", uma das quais equivale a um volume de 100 pés cúbicos (2,83 m 3 ). É calculado subtraindo espaços não lucrativos, ou seja, espaços não disponíveis para o transporte de carga, por exemplo, salas de máquinas, tanques de combustível e alojamentos da tripulação, da tonelagem de registro bruto do navio . A tonelagem líquida é, portanto, usada em situações em que a capacidade de ganho de um navio é importante, ao invés de seu mero tamanho. A tonelagem de registro líquido não é uma medida do peso do navio ou de sua carga e não deve ser confundida com termos como tonelagem de porte bruto ou deslocamento .
As tonelagens de registro bruta e líquida foram substituídas por tonelagem bruta e tonelagem líquida , respectivamente, quando a Organização Marítima Internacional (IMO) adotou a Convenção Internacional sobre Medição de Arqueação de Navios em 23 de junho de 1969. Os novos regulamentos de tonelagem entraram em vigor para todos os novos navios em 18 de julho de 1982, mas os navios existentes tiveram um período de migração de 12 anos para garantir que os navios recebessem salvaguardas econômicas razoáveis, uma vez que as taxas portuárias e outras são cobradas de acordo com a tonelagem do navio. Desde 18 de julho de 1994, as tonelagens bruta e líquida, índices adimensionais calculados a partir do volume total moldado do navio e seus espaços de carga por fórmulas matemáticas , têm sido as únicas medidas oficiais da tonelagem do navio. No entanto, as tonelagens de registro bruta e líquida ainda são amplamente utilizadas na descrição de navios mais antigos.