Museu Ferroviário Nacional - National Railroad Museum
 O Victor McCormick Train Pavilion (à esquerda) e o Frederick J Lenfestey Center (à direita) no National Railroad Museum.
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| Estabelecido | 1956 |
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| Localização | Ashwaubenon, Wisconsin |
| Coordenadas | 44 ° 28′59,9 ″ N 88 ° 02′52,8 ″ W / 44,483306 ° N 88,048000 ° W Coordenadas: 44 ° 28′59,9 ″ N 88 ° 02′52,8 ″ W / 44,483306 ° N 88,048000 ° W |
| Modelo | Museu ferroviário |
| CEO | Jacqueline Frank |
| Local na rede Internet | nationalrrmuseum |
O National Railroad Museum ( marca relatora NRMX ) é um museu ferroviário localizado em Ashwaubenon , Wisconsin , no subúrbio de Green Bay .
Fundado em 1956 por voluntários da comunidade, o National Railroad Museum é uma das maiores e mais antigas instituições dos Estados Unidos dedicada a preservar e interpretar a história das ferrovias do país . Dois anos depois, uma resolução conjunta do Congresso reconheceu o Museu como o Museu Ferroviário Nacional. O museu é uma organização sem fins lucrativos 501 (c) (3) desde 1958.
Sua coleção de locomotivas e material rodante abrange mais de um século de ferrovias. Itens notáveis incluem um Aerotrain ; Union Pacific Big Boy No. 4017, uma das maiores locomotivas a vapor do mundo; e British Railways Classe A4 No. 60008 Dwight D Eisenhower (ex- London & North Eastern Railway No. 4496 Golden Shuttle ) e trem usado pelo Comandante Supremo Aliado e sua equipe no Reino Unido e na Europa continental durante a Segunda Guerra Mundial .
O prédio de um museu abriga uma grande variedade de artefatos ferroviários, um arquivo e uma galeria de fotografia. Uma faixa de medida padrão circunda o terreno. Uma torre de observação de madeira de 24 m tem vista para o Rio Fox e Green Bay.
O museu hospeda um evento anual Day Out with Thomas , onde Thomas the Tank Engine puxa jovens amigos pelo material rodante em exibição; e em outubro, "Terror na Fox ": Green Bay Preble Optimist clube 's atração assombrada que inclui 'assombrado' passeios de trem depois de escurecer. O Frederick J. Lenfesty Center, uma estrutura fechada e climatizada foi recentemente adicionada e abriga várias locomotivas e carros exclusivos e raros.
Frota de trens
Locomotivas a vapor
| Ferrovia | Aula | Número da estrada | Notas |
| Ferrovia Atchison, Topeka e Santa Fe | Classe 5011 ( 2-10-4 ) | 5017 | |
| Ferrovia de Chesapeake e Ohio | Aula K-4 | 2736 | |
| Ferrovia Lago Superior e Ishpeming | SC-4 2-8-0 Consolidação | 24 | |
| London and North Eastern Railway | A4 4-6-2 | 60008 Dwight D. Eisenhower | Esta locomotiva é a única locomotiva a vapor classe A4 nos Estados Unidos. É também uma das duas classes A4 restantes na América do Norte; o outro que é 4489 Domínio do Canadá. Foi temporariamente exibido na Inglaterra para a reunião dos seis A4s restantes. Em 2014, a locomotiva foi devolvida ao museu. Durante sua exibição na Inglaterra, a locomotiva foi repintada para o tom preciso do verde Brunswick. |
| Ferrovia Duluth, Missabe e Iron Range | Aula E-1 | 506 | Primeira de dez locomotivas do tipo E1 Class Santa Fe (2-10-2) construídas para a Duluth Missabe & Northern pela Alco em 1919. A nº 506 estava em serviço com a DM&IR até 1962 e foi doada ao museu no mesmo ano. |
| Pardee e Curtin Lumber Company | 12 | ||
| Pullman Company | 29 | ||
| Minneapolis, St. Paul e Sault Ste. Ferrovia Marie (linha Soo) | Classe H-23 ( 4-6-2 ) | 2718 | |
| Ferrovia Sumter e Choctaw | 2-8-2 | 102 | Tem motor diesel em concurso |
| Exército dos Estados Unidos | 2-8-0 | 101 | Esta locomotiva foi usada na Coréia, e o nome coreano é 'Tipo de consolidação no. 2-101 '. Desde então, ele foi devolvido aos Estados Unidos e está exposto em um galpão climatizado. |
| Ferrovia Union Pacific | Classe 4000 "Big Boy" | 4017 | Uma das maiores locomotivas a vapor articuladas do mundo. Ele é exibido em um galpão climatizado. |
Locomotivas diesel
Locomotivas elétricas
| Ferrovia | Aula | Número da estrada | Notas |
| Ferrovia da Pensilvânia | GG1 | 4890 |
Carros de passageiros
| Ferrovia | Modelo | Número da estrada | Notas |
| Ferrovia Atchison, Topeka e Santa Fe | Carro dos correios ferroviários | 57 | |
| Ferrovia Atlantic Coast Line | Vagão-restaurante | Dothan | |
| Chicago e North Western Transportation Company | Automóvel de passageiros de dois níveis | 32 | |
| Chicago e North Western Transportation Company | Combinação de bagagem / carro de passageiros | 7411 | |
| Chicago e North Western Transportation Company | Carro de serviço hospitalar | Joseph Lister | |
| Ferrovia Chicago, Burlington e Quincy | Carro de observação | 300 Silver Spirit | Este carro de observação já serviu a rota de Burlington e foi restaurado recentemente. Ele é usado apenas para a linha Polar Express e é exibido ao ar livre. |
| Ferrovia Chicago, Burlington e Quincy | 7 quartos duplex, 4 seções, 3 quartos duplos, 1 compartimento de vagão-cama | 1269 Poplar River (ex GN - mesmo nome e número) | Este vagão foi usado no Empire Builder . |
| Ferrovia Chicago, Burlington e Quincy | Carro dos correios ferroviários | 2330 | |
| Green Bay e Western Railroad | Combinação de correio / bagagem / carro expresso | 21 (ex ônibus de passageiros 52) | |
| Ferrovia Lago Superior e Ishpeming | Carro de passageiro | 62 | |
| Ferrovia Lago Superior e Ishpeming | Combinação de bagagem / carro de passageiros | 63 | |
| London and North Eastern Railway | Carro de trem do Dwight D. Eisenhower | 1591 | Do trem de comando de Dwight D. Eisenhower , e está acoplado atrás da locomotiva. |
| London and North Eastern Railway | Carro de trem do Dwight D. Eisenhower | 1592 | Do trem de comando de Dwight D. Eisenhower , e está acoplado atrás da locomotiva. |
| Ferrovia do Pacífico Norte | Carro de bagagem | 1594 | O carro restaurante Ex-NP 1668 |
| Ferrovia da Pensilvânia | 10 cômodos, 5 quartos duplos, vagão-dormitório | 8077 "Cascade Cliff" | |
| Pullman Company | Carro dormitório | Pullman 8667 "Lago Mitchell" | |
| Reading Company | X | Usado como parte de Terror on the Fox, um passeio de trem durante o Halloween. | |
| Reading Company | Y | Usado como parte de Terror on the Fox. | |
| Reading Company | Y | Atualmente pintado como NRM "Josephine". | |
| Tennessee Central Railway | Carro de negócios | (Monon) 100 | |
| Ferrovia Union Pacific | Astra Dome Diner | 8003 | Usado na cidade de Los Angeles |
Vagões de carga
| Ferrovia | Modelo | Número da estrada | Notas |
| Ferrovia de Akron, Canton e Youngstown | Vagão fechado reforçado externo | 3011 | |
| American Cyanamid | Tremonha coberta | 134 | |
| Armadura e Companhia | Carro refrigerador | 4408 | |
| Ferrovia Atchison, Topeka e Santa Fe | Flatcar | 206983 | |
| Union Refrigerated Transit Company | Carro refrigerador | 72733 | alugado para a Black Hills Packing Company |
| Illinois Central Gulf Railroad | Flatcar | 910302 | |
| Menasha Wooden Ware Company | Vagão de carga | 242 | Este carro é uma réplica |
| Minneapolis, St. Paul e Sault Ste. Marie Railroad | Vagão funil de minério | 80374 | |
| Linha Swift Geladeira | Carro refrigerado de madeira | 5156 | |
| Óleo padrão | Carro tanque de cúpula única | 9758 | |
| Empresa de automóveis norte-americana | Vagão de porta dupla | 50143 | |
| Empresa de automóveis norte-americana | Tremonha coberta | 30133 | |
| PLM Railway | Vagão box quarenta e oito | Da Merci Train | |
| Richter Vinegar Company | Carro tanque de vinagre | 20 | |
| TTX Company | Vagão plano de serviço TOFC | 970837 | |
| Nacional canadense | vagão de carga | 414266 | Doado ao museu pela Canadian National Railway |
Manutenção de viaturas
| Ferrovia | Modelo | Número da estrada |
| Ferrovia Burlington Northern | Propagador jordan | 973127 |
| Ferrovia Chicago, Burlington e Quincy | Carro dinamômetro | 30 |
| Ferrovia Escanaba e Lake Superior | Arado de flange | 100 |
| Wisconsin Central Railway , subsidiária da Minneapolis, St. Paul e Sault Ste. Marie Railroad | Guindaste de demolição | W-1 |
| Minneapolis, St. Paul e Sault Ste. Marie Railroad | Destruindo carro-guia de guindaste | X- |
Cabooses
| Ferrovia | Modelo | Número da estrada | Notas |
| Ahnapee and Western Railway | Vagão de janela saliente | 33 | |
| Chicago Great Western Railway | Cupola vagão | 622 | |
| Chicago e North Western Transportation Company | Vagão de janela saliente | 11217 | |
| Illinois Central Railroad | Visão ampla do vagão | 199488 | |
| Kickapoo Valley e Northern | Caboose | 2 | |
| Pittsburg, Shawmut e Northern Railroad | Caboose | 189 (atualmente linha Soo 593) | Vendeu e mudou-se para Stone Lake, WI |
Outro equipamento
| Ferrovia | Modelo | Número da estrada |
| Anheuser-Busch | Plymouth 15 Tonner | X |
| Ferrovia Chicago, Burlington e Quincy | 208351 | |
| Kohler Co. | Trackmobile | X |
| Schneider National | Semi-reboque | A508407 (localizado na empresa TTX TTWX 970837) |
Outras coleções
Os arquivos do museu contêm registros e documentos corporativos, relatórios anuais, mapas, desenhos mecânicos e de engenharia, histórias orais e efêmeras. As holdings representam várias empresas ferroviárias, sindicatos e organizações fraternas.
Sua biblioteca contém obras sobre os aspectos sociais, econômicos, políticos e culturais da história das ferrovias dos Estados Unidos.
O Museu Ferroviário Nacional possui mais de 5.000 artefatos, incluindo tecidos, uniformes, ferramentas e itens pessoais.
Sua coleção de fotografias inclui 15.000 impressões fotográficas, slides e negativos de filmes da ferrovia dos Estados Unidos desde 1890.
Campanha capital
Em 2019, o museu estava trabalhando para arrecadar dinheiro para construir uma casa redonda para cercar seus prédios atuais (exceto a estação de trem) para proteger das intempéries as locomotivas e carros exibidos no pavilhão aberto.