Morris Oxford flatnose - Morris Oxford flatnose
O "nariz achatado" Morris Oxford é uma série de modelos de automóveis produzidos por Morris do Reino Unido de 1926 a 1930. Apresentado como um substituto para o bullnose Morris Oxford , os modelos "nariz achatado" Oxford apresentavam um estilo mais tradicional.
Oxford achatado de 1926 a 1930
| Nariz achatado de Oxford | |
|---|---|
 Oxford de 4 portas 1927
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| Visão geral | |
| Fabricante | Morris Motors |
| Produção | 1926–1930 32.282 feitos. |
| Corpo e chassis | |
| Aula | Carro pequeno |
| Estilo de corpo | |
| Powertrain | |
| Motor | 1.802 cc (110,0 cu in) I4 |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 106,5 pol. (2.705 mm) |
| Cronologia | |
| Antecessor | Bullnose de Morris Oxford |
| Sucessor | Morris Oxford Six |
O distinto radiador de bullnose foi abandonado em 1926 em uma versão atualizada do carro. Os motores permaneceram os mesmos, mas uma nova gama de carrocerias foi oferecida, incluindo salões de aço.
A estrutura foi alterada para permitir que as molas semi-elípticas fossem instaladas no lugar das antigas molas elípticas de três quartos. A extremidade traseira do quadro recebeu uma seção de canal mais profunda e agora passa por cima do eixo traseiro. A estrutura também recebe apoio dos suportes do estribo e dos ganchos transversais.
A superfície de resfriamento do radiador foi aumentada em sessenta por cento e todo o conjunto recebeu a forma de frente plana que levaria ao nome popular deste carro.
Um novo painel ou anteparo todo em aço agora cria um local firme para a carroceria e um suporte sólido para o tanque de gasolina. Como parte desse redesenho, um novo painel de instrumentos é fornecido com medidores bem agrupados e caixas de luvas de cada lado. Os controles manuais na coluna de direção foram atualizados. Agora existe um ventilador operado por painel.
O equipamento agora inclui:
Referências
Notas de rodapé
Bibliografia
- Davis, Pedr (1986). O Dicionário Macquarie de Automobilismo .