Miles Peregrine - Miles Peregrine

M.8 Peregrine
Miles peregrino em vôo com trem de pouso retrátil abaixada. Voo- 21 janeiro de 1937.
Função	monoplano transporte de luz
Fabricante	Miles Aircraft Limited
Primeiro voo	12 de setembro de 1936
usuário principal	Royal Aircraft Establishment
número construído	2

O Miles M.8 Peregrine foi um 1930 britânico monoplano de transporte bimotor luz projetada por Miles Aircraft Limited .

Design e desenvolvimento

O M.8 Peregrine foi o primeiro avião bimotor desenvolvido por Miles Aircraft. Era um monoplano de asa baixa com trem de pouso retrátil tailwheel. Alimentado por duas 205 hp de Havilland Gipsy Seis II motores que tinha acomodações para dois tripulantes e seis passageiros. O protótipo foi construído no Woodley e primeiro voou lá em 12 de setembro de 1936. Ele foi introduzido no raça Schlesinger entre Inglaterra e Joanesburgo, mas não estava pronto a tempo e tinha sido desmantelado no final de 1937. A aeronave bem mas devido realizada para a fábrica Woodley pré-ocupados com a construção do Miles Magister treinamento militar a aeronave não entrar em produção. Um outro exemplo foi construído com duas 290 cv (216 kW) Menasco Buccaneer B6Smotores para a Royal Aircraft Establishment .

história operacional

Uma aeronave foi entregue à Royal Aircraft Establishment , como série L6346 , para os ensaios da camada limite e usar como um laboratório voador.

operadores

 Reino Unido

• Royal Aircraft Establishment

Especificações (M.8 Prototype)

Dados da Aviação Civil britânica 1919-1972: Volume III

Características gerais

• Crew: Two
• Capacidade: Seis passageiros
• Comprimento: 32 pé 0 em (9,56 m)
• Envergadura: 46 pé 0 em (14,02 m)
• Tara: 3,000 lb (1,363 kg)
• Peso bruto: 5.200 lb (2,360 kg)
• Potência: 2 × Havilland cigano Seis de série II motor de pistão, 205 cv (153 kW) cada

atuação

• Velocidade máxima: 188 mph (303 km / h)
• Velocidade de cruzeiro: 164 mph (264 km / h)

Referências

Notas

Bibliografia