Mark L. Polansky - Mark L. Polansky

Mark Lewis Polansky
Nascer	( 02/06/1956 )2 de junho de 1956 (65 anos) Paterson, Nova Jersey
Status	Aposentado
Nacionalidade	americano
Ocupação	Piloto
Carreira espacial
Astronauta da NASA
Tempo no espaço	41d 10h 50m
Seleção	1996 NASA Group
Missões	STS-98 , STS-116 , STS-127
Insígnia da missão

Mark Lewis " Roman " Polansky (nascido em 2 de junho de 1956 em Paterson, New Jersey ) é um engenheiro aeroespacial americano, piloto de pesquisas e ex - astronauta da NASA . Polansky recebeu o apelido de "Roman" como uma piada, porque compartilha o sobrenome com o diretor Roman Polanski . Ele voou em três missões do Ônibus Espacial : STS-98 , STS-116 e STS-127 .

Fundo

O pai de Polansky, Irving, era judeu . Sua mãe, Edith, é originária do Havaí e descendente de coreanos . Polansky foi criado como judeu e honrou a herança de seu pai levando um ursinho de pelúcia do Museu Memorial do Holocausto dos Estados Unidos para um passeio na STS-116 . Ele tem uma filha e um filho.

Educação

Polansky se formou na JP Stevens High School , Edison, New Jersey, em 1974, e recebeu um diploma de bacharel em engenharia aeronáutica e astronáutica e um mestrado em aeronáutica e astronáutica pela Purdue University , ambos em 1978.

Carreira militar

Polansky recebeu uma comissão da Força Aérea ao se formar na Purdue University em 1978. Ele ganhou suas asas de piloto em janeiro de 1980 na Base Aérea de Vance , Oklahoma . De 1980 a 1983, ele foi designado para Langley AFB, Virginia , onde pilotou a aeronave F-15 . Em 1983, Polansky fez a transição para a aeronave F-5E e serviu como Piloto Agressor, onde treinou tripulações táticas para derrotar as táticas das aeronaves inimigas. Ele foi designado para esta função na Base Aérea de Clark, República das Filipinas, e na Base Aérea Nellis, em Nevada , até ser selecionado para cursar a Escola de Pilotos de Teste da USAF, Base Aérea Edwards, Califórnia , em 1986. Após a graduação, ele foi designado para a Base Aérea Eglin , Flórida, onde conduziu testes de armas e sistemas nas aeronaves F-15, F-15E e A-10 . Polansky deixou o serviço ativo em 1992 para seguir carreira na NASA. Ele registrou mais de 5.000 horas de vôo em mais de 30 aeronaves diferentes.

Carreira NASA

Polansky ingressou na NASA em agosto de 1992, como engenheiro aeroespacial e piloto de pesquisa. Ele foi designado para a Divisão de Operações de Aeronaves do Centro Espacial Johnson . Suas principais responsabilidades envolviam ensinar aos pilotos astronautas técnicas de pouso do ônibus espacial na aeronave Shuttle Trainer e instruir pilotos astronautas e especialistas em missões na aeronave T-38 . Polansky também conduziu testes de voo da aeronave de atualização de aviônicos da NASA T-38.

Selecionado pela NASA em abril de 1996, Polansky se reportou ao Centro Espacial Johnson em agosto de 1996. Tendo completado dois anos de treinamento e avaliação, ele foi inicialmente designado como membro da equipe de Pessoal de Apoio a Astronautas no Centro Espacial Kennedy, apoiando os lançamentos do ônibus espacial e pousos. Ele serviu como piloto no STS-98 (2001) e registrou mais de 309 horas no espaço. Em seguida, ele foi designado como CAPCOM . Polansky foi Chefe da Seção CAPCOM de abril de 2002 a dezembro de 2002. Ele serviu como Astronauta Instrutor Chefe de abril de 2003 a janeiro de 2004. Ele também serviu como Chefe das Ramos de Reparo de Retorno ao Voo e Orbitador. Último vôo de ônibus espacial de Polansky como Comandante da Missão STS-127 , um vôo de montagem para a Estação Espacial Internacional .

Polansky se aposentou do Corpo de Astronautas em 30 de junho de 2012. "Mark é um indivíduo extremamente talentoso", disse Peggy Whitson , Chefe do Escritório de Astronautas . "Suas habilidades como aviador, juntamente com sua experiência em engenharia, foram uma contribuição valiosa para nossa equipe. Desejamos a ele tudo de bom em seus empreendimentos futuros."

Vôos espaciais

STS-98 Atlantis (9 a 20 de fevereiro de 2001)

A tripulação do STS-98 continuou a tarefa de construir e melhorar a Estação Espacial Internacional , entregando o Módulo do Laboratório de Destino dos EUA . O ônibus espacial passou sete dias atracado na estação enquanto Destiny estava acoplado e três caminhadas espaciais foram realizadas para completar sua montagem. A tripulação também realocou um porto de atracação e entregou suprimentos e equipamentos para a tripulação residente da Expedição 1 . A duração da missão foi de 12 dias, 21 horas e 20 minutos.

STS-116 Discovery (9 a 22 de dezembro de 2006)

A tripulação de sete membros nesta missão de 12 dias continuou a construção do posto avançado da ISS adicionando o P5 Truss Segment durante a primeira das quatro caminhadas espaciais. As próximas duas caminhadas espaciais religaram o sistema de energia da estação, preparando-o para suportar a adição de módulos científicos europeus e japoneses por futuras tripulações de ônibus espaciais. A quarta caminhada no espaço foi adicionada para permitir à tripulação persuadir e retrair um painel solar teimoso para dobrar em estilo acordeão em sua caixa. A Discovery também entregou um novo membro da tripulação e mais de duas toneladas de equipamentos e suprimentos para a estação. Quase duas toneladas de itens não mais necessários na estação retornaram à Terra com o STS-116. A duração da missão foi de 12 dias, 20 horas e 45 minutos.

STS-127 Endeavor (15 a 31 de julho de 2009)

Polansky era o comandante da missão STS-127 , que foi lançada a bordo do Ônibus Espacial Endeavour em 15 de julho de 2009, do Centro Espacial Kennedy, na Flórida. Durante esta missão de 16 dias, a tripulação de sete membros instalou a Instalação Exposta Japonesa na ISS e realizou cinco caminhadas espaciais. Polansky voltou à Terra com sua tripulação em 31 de julho de 2009. Seguindo a liderança do colega astronauta Michael J. Massimino , Mark começou a postar atualizações públicas e respostas no Twitter em 7 de maio de 2009, durante seu treinamento para o STS-127, e continuou a fazê-lo ao longo da missão.

Organizações

Membro da Sociedade de Pilotos de Teste Experimental , do Instituto Americano de Aeronáutica e Astronáutica e da Associação de Proprietários e Pilotos de Aeronaves .

Premios e honras

Distinto Graduado da Escola de Pilotos de Teste da USAF (1987). Distinto Graduado do Treinamento de Pilotos de Graduação da USAF (1980). Recebeu o prêmio USAF Flying Training Award (1980). Recebeu a Medalha de Serviço Meritório da Força Aérea e a Medalha de Comenda da Força Aérea com dois Conjuntos Oak Leaf.

Em sua cidade natal, Edison, NJ, um parque leva o nome dele na Grove Ave., do outro lado da rua de sua alma mater da JP Stevens High School . Recentemente, em junho de 2006, os funcionários do município revelaram uma placa do Parque Mark Polansky, enquanto seus amigos e familiares estavam lá com ele para esta apresentação. Ele freqüentemente retorna a Edison para programas na biblioteca local para as crianças.

Veja também

• Lista de astronautas asiático-americanos

Referências

links externos

• Mark Polansky no Twitter
• Biografia de fatos espaciais de Mark L. Polansky
• "Biografia da NASA, MARK L. POLANSKY NASA ASTRONAUT (ANTERIOR)" (PDF) . NASA. Julho de 2012 . Recuperado em 15 de maio de 2021 .
• NASA Shuttle Pilot é coreano-americano