Sistema de dados táticos marítimos - Marine Tactical Data System

O Marine Tactical Data System , comumente conhecido como MTDS , era um sistema móvel de comando e controle de aviação desenvolvido pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos para a execução de guerra antiaérea em apoio à Fleet Marine Force (FMF). Foi o primeiro sistema semiautomático do Corpo de Fuzileiros Navais, capaz de coletar, processar, computar e exibir dados de vigilância da aeronave, ao mesmo tempo que compartilha essas informações com outras unidades participantes por meio de link de dados táticos . O sistema foi desenvolvido no final da década de 1950 / início da década de 1960, quando se reconheceu que, devido à velocidade, alcance e complexidade das operações de aeronaves de caça, o controle e a defesa aérea eficazes exigiam uma consciência situacional aprimorada.

MTDS foi um desenvolvimento em espiral do Sistema de Dados Táticos da Marinha dos Estados Unidos (NTDS). Na época em que foi desenvolvido, era o maior projeto de pesquisa e desenvolvimento já realizado pelo Corpo de Fuzileiros Navais. Produzido por Litton Systems Inc. em Van Nuys , Califórnia , MTDS levou quase uma década para ser desenvolvido. Quando finalmente entrou em campo em setembro de 1966, era o principal sistema de comando e controle de defesa aérea nas Forças Armadas dos Estados Unidos. Ele viu seu uso operacional mais amplo durante a Guerra do Vietnã, onde foi utilizado com grande efeito no controle e decontrole de aeronaves na porção norte do Vietnã do Sul de julho de 1967 a janeiro de 1971. MTDS permaneceu a espinha dorsal das operações de defesa aérea do Corpo de Fuzileiros Navais até ser substituído por o Módulo de Operações Aéreas Táticas AN / TYQ-23 no início dos anos 1990.

Fundo

Programa de alerta aéreo do Corpo de Fuzileiros Navais

O programa de alerta aéreo do Corpo de Fuzileiros Navais foi desenvolvido durante a Segunda Guerra Mundial para fornecer alerta antecipado e controle de caça para as forças do Corpo de Fuzileiros Navais em terra durante operações anfíbias. Ao longo da década de 1950, o equipamento e as táticas de defesa aérea do Corpo de Fuzileiros Navais continuaram a contar com a plotagem manual de rotas aéreas com base em chamadas de voz de controladores de interceptação de controle de solo (GCI). Em meados da década de 1950, o alerta precoce, o controle do caça e a interceptação controlada no solo (GCI) foram executados pelos Esquadrões de Controle Aéreo da Marinha como parte da Aviação Marinha . Havia três MACS atribuídos a cada Força Anfíbia da Marinha . Esses esquadrões forneciam centros de comando e controle de defesa aérea conhecidos como Counter Air Operations Centers (CAOC), que dependiam de fuzileiros navais para traçar manualmente os rastros das aeronaves em um grande mapa baseado em chamadas de voz ou telefone de operadores de radar. Os controladores calculam as interceptações manualmente usando vetores , cabeçalhos e velocidade.

Sistemas precursores e desenvolvimento inicial

Em 1944, a Força Aérea Britânica instalou computadores analógicos nas estações Chain Home para converter automaticamente as plotagens de radar em localizações de mapas. Após a guerra, a Marinha Real começou a desenvolver um sistema de comando e controle conhecido como Comprehensive Display System (CDS), que permitiu aos operadores a capacidade de atribuir identificações a objetos em suas telas de radar. Isso tornou mais fácil para os operadores transportar caças aliados para cursos de interceptação durante a interceptação controlada em solo . A Marinha dos Estados Unidos ficou muito interessada no Comprehensive Display System depois de ver uma demonstração.

Ao mesmo tempo em que a Marinha dos Estados Unidos procurava melhorar as capacidades de defesa aérea da frota, a defesa aérea nos Estados Unidos também passou a ter uma prioridade muito maior depois que a União Soviética explodiu sua primeira arma nuclear em 29 de agosto de 1949. Os Estados Unidos estabeleceu um comitê presidido pelo professor do MIT George Valley, mais tarde conhecido como Comitê do Vale. O comitê determinou que a maior ameaça à defesa aérea do país eram as aeronaves de vôo baixo, capazes de evitar radares GCI amplamente dispersos. Para combater isso, o comitê recomendou que um grande número de sistemas de radar baseados em terra fossem instalados em todos os Estados Unidos para fornecer cobertura completa. Esse grande número de estações exigia um centro de comando e controle que pudesse agregar dados de rastreamento do radar em tempo real. A quantidade de dados necessária para isso significava que não poderia ser feito manualmente e exigiria um computador. Assim nasceu o Semi-Automatic Ground Environment, também conhecido como "SAGE". O SAGE era um sistema de grandes computadores e equipamento de rede associado que coordenava dados de muitos sites de radar e os processava para produzir uma única imagem unificada do espaço aéreo em uma ampla área.

Em 1953, ao mesmo tempo em que a USAF estava desenvolvendo o SAGE, o Laboratório de Pesquisa Naval mostrou aos representantes do Corpo de Fuzileiros Navais as descobertas de seu programa de Sistemas de Dados Táticos Eletrônicos para determinar o interesse dos serviços em qualquer desenvolvimento posterior. Não havia dinheiro na época, no entanto, o Corpo de Fuzileiros Navais continuou a refinar os requisitos de seu futuro sistema automatizado de dados táticos para operações de defesa aérea. Quando a Marinha dos Estados Unidos finalmente escreveu os requisitos para o NTDS, eles também incluíram especificações para uma unidade baseada em terra a ser desenvolvida pelo Corpo de Fuzileiros Navais. O Chefe de Operações Navais autorizou oficialmente o desenvolvimento do NTDS em abril de 1956. Ao mesmo tempo, o Quartel-General do Corpo de Fuzileiros Navais começou a orçar o sistema e refinar ainda mais os requisitos. Os requisitos foram desenvolvidos pelo Departamento de Eletrônicos do Corpo de Fuzileiros Navais, um departamento subordinado à Divisão de Desenvolvimento de Eletrônicos do Bureau of Ships . Quando os fundos se tornaram disponíveis em 1957, um contrato foi concedido à Litton Systems Incorporated para o desenvolvimento do Marine Tactical Data System.

Sistema

Componentes e subcomponentes principais

  • (AN / TYQ-1) - Centro de Comando Aéreo Tático (TACC) , produzido pela Philco Ford - Fornecido os visores e comunicações automáticos para fornecer o comando e coordenação geral de todas as operações aéreas em uma área de operações .
  • (AN / TYQ-2) - Centro de Operações Aéreas Táticas (TAOC) , produzido pela Litton Industries - Um complexo operacional de 14 abrigos contendo computadores para rastrear e processar informações de radar e equipamentos de comunicação para a execução de guerra antiaérea.
    • (AN / TYA-5) - Central Computer Group - abrigo que contém o equipamento eletrônico de processamento de dados que forma o núcleo do AN / TYQ-2.
    • (AN / TYA-6) - Grupo de Processadores de Dados - abrigo transportável contendo radar 2D e equipamentos eletrônicos de processamento de dados.
    • (AN / TYA-7) - Geographic Display Generations Group - abrigo transportável contendo digitalização eletrônica, mapeamento e equipamento de processamento.
    • (AN / TYA-9) - Operator Group - abrigo contendo processamento eletrônico de dados, display e equipamentos de comunicação.
    • (AN / TYA-12) - Grupo de Comunicações - abrigo contendo equipamentos eletrônicos digitais e de comunicação.
    • (AN / TYA-23) - Dois abrigos compreendendo as instalações primárias para o teste e reparo de placas plug-in de circuito e módulos analógicos.
    • (AN / TYA-25) - Grupo de Transporte Fotográfico - abrigo contendo equipamento fotográfico comercial e revelação.
    • (AN / TYA-26) - Grupo auxiliar - abrigo contendo os consoles e visores de radares associados e equipamento de localização de rádio.
    • (AN / TYA) - Grupo de Manutenção - Dois abrigos para teste e reparo do conjunto do cilindro magnético, microppsicionador, fontes de alimentação e módulos de comunicação.
  • (AN / TYQ-3) - Central de comunicações de dados táticos (TDCC) , produzida pela Litton Industries. - O sistema empregava um computador UNIVAC CP-808 que era uma versão leve do CP-642B utilizado pelo NTDS. O TDCC hospedou o software operacional crítico para conduzir MTDS e trocar dados de comando e controle aéreo com NTDS e outros sistemas conjuntos de comando e controle.
    • (AN / TYA-20) - Abrigo que abriga o computador CP-808.

Projeto

O MTDS consistia em três componentes principais que funcionavam em conjunto para automatizar o alerta precoce , a direção do caça e o controle de mísseis terra- ar dentro da Força-Tarefa Marinha Aérea-Terrestre (MAGTF). Sob o MTDS, a defesa aérea dentro do Corpo de Fuzileiros Navais seria combinada em uma nova agência conhecida como Centro de Operações Aéreas Táticas (TAOC). O TAOC automatizou as funções de defesa aérea que até aquele ponto tinham que ser concluídas manualmente. Os operadores podiam controlar mais de 20 interceptações simultâneas enquanto o computador rastreava até 250 alvos aéreos.

Garantir que todo o sistema pudesse ser transportado por helicóptero foi um fator importante que influenciou muito o design do MTDS. As forças do Corpo de Fuzileiros Navais que operam a partir de navios anfíbios precisavam da capacidade de carregar cabines MTDS sob helicópteros para trazê-lo à terra durante uma operação anfíbia. Isso significava que controlar o peso de cada seção do sistema era crítico e esses pesos eram definidos pela capacidade de transporte de carga da frota de helicópteros do Corpo de Fuzileiros Navais.

Em seu projeto original, o MTDS planejou utilizar o TADIL-A / Link 11 para se comunicar entre todas as unidades participantes do Corpo de Fuzileiros Navais (TACC, LAAM, etc ...) e o NTDS da Marinha à tona. Os primeiros estudos determinaram que isso sobrecarregaria rapidamente o TADIL-A e criaria maior latência no sistema. Se a latência da pista fosse muito grande, os operadores não seriam capazes de controlar a aeronave adequadamente. Também houve dúvidas sobre a viabilidade de utilizar ondas de rádio de alta frequência em terreno montanhoso onde o Corpo de Fuzileiros Navais pode precisar operar. Para superar essas deficiências, o Corpo de Fuzileiros Navais investigou uma tecnologia emergente conhecida como dispersão troposférica . Isso acabou levando ao desenvolvimento do AN / TRC-97 construído pela RCA . O TRC-97 fornecia conectividade de dados, voz e teletipo para MTDS e cresceria para se tornar a espinha dorsal das comunicações de longo curso do USMC e da USAF nos anos seguintes.

No início da fase de design do MTDS, foi decidido usar computadores com memória de tambor magnético . Tambores de memória foram usados ​​como elementos de armazenamento digital e geradores de pulso de relógio do sistema no Grupo de Computadores Central e cada um dos Processadores de Radar e Dados de Identificação (RIDP). Os tambores utilizados tinham capacidade de 1.123.200 bits e operavam a uma velocidade de 2667 rpm , gerando uma freqüência de clock de 333 kcs . Não houve problemas com este projeto até pouco depois do início da predução em 1964. Naquela época, um oficial de defesa sênior questionou a eficácia dos computadores com memória de tambor e solicitou uma revisão do programa. A produção foi interrompida para examinar se o sistema seria melhor utilizando computadores com memória de núcleo magnético . Depois de alguns meses de atraso, o Corpo de Fuzileiros Navais conseguiu mostrar que o sistema de memória de tambor já instalado atendia a todos os requisitos de confiabilidade estabelecidos para o programa. A produção do sistema foi autorizada a continuar.

Testando

No início dos anos 1960, o Esquadrão de Controle Aéreo da Marinha 3 (MACS-3) na Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de Santa Ana , Califórnia, foi separado administrativamente da I Força Anfíbia da Marinha e movido sob a Força Aérea da Frota Marinha do Pacífico para fins de teste de equipamento MTDS e operacional conceitos.

A Subunidade 1 do MACS-3, localizada na Base do Corpo de Fuzileiros Navais Twentynine Palms , CA recebeu o segundo sistema MTDS em setembro de 1962.

Em 1963, o programa estava com sérios problemas e o então comandante do Corpo de Fuzileiros Navais, General David M. Shoup, nomeou o coronel Earl E. Anderson como o primeiro gerente de programa do MTDS.

Em março de 1965, o MACS-3 aceitou o primeiro modelo de produção do MTDS para teste operacional. O desenvolvimento e o teste do sistema foram concluídos em outubro de 1965.

Treinamento e Fielding

O MACS-3 formou sua primeira turma de operadores e mantenedores de MTDS em 8 de outubro de 1963. O curso inicial durava vinte semanas para mantenedores e seis semanas para operadores. As instruções em sala de aula foram fornecidas pelos fuzileiros navais do MACS-3, representantes de campo das Indústrias Litton e civis da Unidade de Serviço de Engenharia de Aviação Naval da Marinha dos EUA.

O MTDS começou a trabalhar para as forças operacionais em julho de 1966, com o último sistema em campo em agosto de 1973.

O MTDS foi substituído pelo AN / TYQ-23 Tactical Air Operations Module (TAOM), um programa conjunto da USAF / USMC. O desenvolvimento do AN / TYQ-23 começou no início dos anos 1980 e coincidiu com o desenvolvimento da próxima geração de radar de longo alcance do USMC, o AN / TPS-59 . Os testes operacionais duraram de 1985 a 1991. Os testes não foram concluídos antes do início da Guerra do Golfo em 1990, portanto, o Esquadrão de Controle Aéreo da Marinha 2 utilizou MTDS quando as operações de combate começaram em janeiro de 1991. O posicionamento do AN / TYQ-23 começou logo após o final de a Guerra do Golfo e o MTDS foram simultaneamente removidos do inventário do Corpo de Fuzileiros Navais.

Uso Operacional

O primeiro sistema MTDS colocado em campo para a Força de Fuzileiros Navais da Frota foi entregue ao Esquadrão de Controle Aéreo dos Fuzileiros Navais 4 na Base do Corpo de Fuzileiros Navais em Camp Pendleton , Califórnia, em setembro de 1966. Pouco depois, o esquadrão foi informado de que estava se deslocando para o Vietnã do Sul para substituir o Esquadrão de Controle Aéreo dos Fuzileiros Navais 7 (MACS-7). Em novembro de 1966, eles enviaram um grupo avançado para explorar os melhores locais para MTDS no país. Eles finalmente decidiram por Monkey Mountain Facility perto de Danang . Este local foi escolhido porque foi co-localizado com as baterias de mísseis HAWK do 1º Batalhão de Mísseis Antiaéreos Leve e as Instalações de Controle Aéreo do Panamá da Força Aérea dos Estados Unidos . O local também forneceu excelente linha de visão para os navios da Sétima Frota dos Estados Unidos que operam na Estação Yankee, no Golfo de Tonkin .

O MACS-4 chegou ao Vietnã em junho de 1967 e foi estabelecido e operando no topo da Montanha do Macaco a partir de 6 de julho de 1967. Em 13 de janeiro de 1971 às 0001, o MACS-4 fez sua última transmissão tática em apoio às operações durante a Guerra do Vietnã. Durante seu tempo no Vietnã, utilizando MTDS, o MACS-4 controlou ou auxiliou 472.146 aeronaves. Embora o MACS-4 tenha partido do Vietnã em 31 de janeiro de 1971, ele manteve um pequeno destacamento de vinte fuzileiros navais no topo da Montanha dos Macacos para tripular o AN / TYQ-3 - Central Tática de Comunicações de Dados (TDCC). O AN / TYQ-3 facilitou a troca de dados críticos entre a USAF e a USN durante os estágios posteriores da Guerra do Vietnã. Este destacamento permaneceu em apoio às operações até 14 de fevereiro de 1973.

Em 1969, o Corpo de Fuzileiros Navais colocou em campo o radar AN / TPS-32, que foi o primeiro radar tridimensional do serviço e foi otimizado para operações com MTDS.

Legado

O desenvolvimento do MTDS coincidiu com a colocação em campo do sistema de mísseis MIM-23 HAWK e da AN / TPQ-10 Radar Course Directing Central . A chegada desses sistemas altamente técnicos e a necessidade concomitante de especialistas para operá-los foi um catalisador para a profissionalização do comando e controle da aviação no Corpo de Fuzileiros Navais. Reconhecendo a necessidade de uma sede separada para supervisionar essas unidades especializadas e as agências e equipamentos que elas fornecem, o Corpo de Fuzileiros Navais recomissionou os Grupos de Controle Aéreo da Marinha em setembro de 1967. Isso lançou as bases para o que agora é conhecido como Sistema de Comando e Controle Aéreo da Marinha (MACCS).

O teste e o campo de MTDS junto com vários outros sistemas automatizados na década de 1960 destacaram que o Corpo de Fuzileiros Navais não tinha pessoal adequado para desenvolver, testar e adquirir novos equipamentos digitais. As lições aprendidas com os testes e desenvolvimento do MTDS e a necessidade reconhecida de oferecer suporte aos sistemas de dados táticos atuais e futuros levaram ao desenvolvimento da Atividade de Suporte aos Sistemas Táticos do Corpo de Fuzileiros Navais (MCTSSA) com base em MCB Camp Pendleton, CA. O MCTSSA foi organizado em 1970 e sua estrutura veio do MACS-3 que foi desativado simultaneamente.

Veja também

Citações

Referências