Quantum of the Seas -Quantum of the Seas
|
|
| História | |
|---|---|
 Bahamas
| |
| Nome | Quantum of the Seas |
| Proprietário | Royal Caribbean Cruises Ltd. |
| Operador | Royal Caribbean International |
| Porto de registro |
Nassau , Bahamas
|
| Ordenado | 11 de fevereiro de 2011 |
| Construtor | Meyer Werft , Papenburg , Alemanha |
| Custo | US $ 935 milhões |
| Numero do quintal | S. 697 |
| Deitado | 2 de agosto de 2013 |
| Lançado | 9 de agosto de 2014 ( flutuação ) |
| Batizado | 30 de outubro de 2014 |
| Concluído | 28 de outubro de 2014 |
| Viagem inaugural | 2 de novembro de 2014 |
| Em serviço | 31 de outubro de 2014 |
| Identificação |
|
| Status | Em serviço |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Navio de cruzeiro da classe Quantum |
| Tonelagem | 168.666 GT |
| Comprimento | 347,7 m (1.141 pés) |
| Feixe |
|
| Esboço, projeto | 8,8 m (29 pés) |
| Decks | 18 (acessível a 16 passageiros) |
| Poder instalado | |
| Propulsão |
|
| Velocidade | 22 nós (41 km / h; 25 mph) |
| Capacidade |
|
O Quantum of the Seas é um navio de cruzeiro da classe Quantum atualmente operado pela Royal Caribbean International e é o navio líder de sua classe. No momento da entrega em 2014, o Quantum of the Seas era o terceiro maior navio de cruzeiro do mundo em tonelagem bruta . Atualmente ela está implantada para atender o mercado asiático.
História
Planejamento e construção
Em 11 de fevereiro de 2011, a Royal Caribbean anunciou que encomendou o primeiro de uma nova classe de navios do estaleiro Meyer Werft em Papenburg , Alemanha, com entrega prevista para o outono de 2014. Na época, o projeto tinha o codinome de "Projeto Luz do sol". Mais tarde naquele ano, duas unidades de propulsão ABB Azipod XO de 20,5 megawatts foram encomendadas para o navio.
Meyer Werft realizou o corte de aço para o navio em 31 de janeiro de 2013, mesmo dia em que foi anunciado que o novo navio se chamaria Quantum of the Seas , tornando-o o navio líder da classe Quantum .
Quantum of the Seas teve sua quilha baixada em 2 de agosto de 2013. Ela foi retirada do estaleiro em 9 de agosto de 2014. Seu transporte no rio Ems começou em 21 de setembro de 2014 e seus testes de mar começaram três dias depois, em 24 de setembro.
Entrega e batizado
O Quantum of the Seas foi entregue à Royal Caribbean em 28 de outubro de 2014, a um custo de US $ 935 milhões (equivalente a US $ 1.022.138.741 em 2020). O navio foi batizado por Kristin Chenoweth em 14 de novembro de 2014 no Cape Liberty Cruise Port em Bayonne, New Jersey .
Histórico de serviço
Quantum of the Seas passou sua temporada inaugural de 2014-2015 navegando de Cape Liberty em itinerários de 7 a 12 noites para o Caribe e Bahamas antes de ser realocada para a China . Ela embarcou em seu cruzeiro de reposicionamento de 53 dias para o leste de Cape Liberty a Xangai em maio de 2015. Em junho de 2015, o navio começou a operar cruzeiros de Xangai em itinerários de 3 a 8 noites para o Japão e Coreia do Sul durante todo o ano até movendo-se para Tianjin após a chegada do Spectrum of the Seas em Xangai em meados de 2019. Com início em novembro de 2019, o Quantum of the Seas estava programado para operar sazonalmente no Sudeste Asiático de Cingapura por seis meses a cada ano até 2024 e alternar entre o transporte doméstico em Tianjin e Cingapura o ano todo. No entanto, em março de 2020, a Royal Caribbean anunciou uma nova implantação do Quantum of the Seas no Alasca para o verão de 2021, navegando em itinerários de uma semana de Seattle , marcando sua estreia no oeste dos Estados Unidos .
Em 2020, devido à pandemia mundial de COVID-19 , as viagens foram suspensas, em várias datas nas várias regiões, por todas as empresas de cruzeiros. Em 12 de janeiro de 2021, um relatório indicou que todas as viagens da Royal Caribbean foram suspensas até 30 de abril, exceto para Quantum of the Seas . Este navio retomou a navegação em Cingapura em dezembro de 2020, "com a Certificação CruiseSafe do governo local ... [que atende] aos requisitos abrangentes de saúde e segurança desenvolvidos pelo governo de Cingapura".
Referências
links externos
Mídia relacionada a IMO 9549463 no Wikimedia Commons