Leverburgh - Leverburgh
Leverburgh | |
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A maioria das casas em Leverburgh estão espalhadas ao longo do lado leste da A859 | |
Localização nas Hébridas Exteriores
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Língua |
Inglês gaélico escocês |
Referência da grade do sistema operacional | NG014863 |
Conselho comunitário | |
Área do conselho | |
Área de tenência | |
País | Escócia |
Estado soberano | Reino Unido |
Post town | ILHA DE HARRIS |
Distrito postal | HS5 |
Código de discagem | 01859 |
Polícia | Escócia |
Incêndio | escocês |
Ambulância | escocês |
Parlamento do Reino Unido | |
Parlamento Escocês | |
Leverburgh ( gaélico escocês : An t-Òb é a segunda maior vila, depois de Tarbert , em Harris, nas Hébridas Exteriores da Escócia . Leverburgh fica na freguesia de Harris. Em 1971, tinha uma população de 223 habitantes.
História
Na casa dos 30 anos, o empresário inglês William Lever, 1º Visconde Leverhulme, havia feito uma viagem de barco e se apaixonado pelas Ilhas Ocidentais da Escócia. Em maio de 1918, aos 66 anos, ele comprou a Ilha de Lewis por £ 167.000, convencido de que poderia ressuscitar a indústria pesqueira . Mas seu investimento fracassou em 1919 quando militares, desmobilizados da Primeira Guerra Mundial e da terra prometida, começaram a ocupar terrenos na Ilha de Lewis. Leverhulme protestou e tomou medidas legais contra as pessoas que considerava posseiros, mas o escritório escocês ficou do lado dos ex-militares, deixando o plano de Leverhulme em frangalhos.
Ainda procurando desenvolver seu plano de pesca, no final de 1919 ele comprou a propriedade South Harris do conde de Dunmore pela soma de £ 36.000. Pegando na vila de pescadores de Obbe (derivado de uma palavra nórdica para uma baía), ele planejou transformá-la em um grande centro de pesca consolidado, com peixes distribuídos através das mais de 400 peixarias Mac Fisheries . Ele escolheu o local porque dava acesso às águas do Minch e do Oceano Atlântico e seus barcos sempre podiam encontrar águas protegidas para pesca.
Em 1920, com consentimento local, Obbe foi renomeado para Leverburgh, e 300 homens começaram a trabalhar em um novo píer e infraestrutura costeira para processar o pescado de 50 arrastões atracados. A construção do lado da costa cobriu um bloco de acomodação, galpões de cura, fumódromos, um prédio de refrigeração, galpões de armazenamento, casas para os gerentes e uma garagem para vinte carros.
Com um segundo estágio de desenvolvimento planejado que teria visto o lago marítimo interno convertido em um porto para acomodar mais de 200 arrastões, equipado com uma eclusa marítima para garantir uma profundidade constante de 25 pés (7,5 metros), Leverhulme pagou por estradas melhoradas para acomodar o tráfego adicional.
Depois de comprar o London Butchers Wall's em 1920, a crise econômica de 1920-1921 desacelerou o desenvolvimento, resultando na incorporação da Mac Fisheries, com sede em Londres, à Lever Brothers Ltd em 1922. Em 1924, Leverburgh estava pronta para iniciar a produção e 12 drifters Great Yarmouth desembarcou uma quantidade de arenque tão grande que funcionárias extras foram trazidas do continente para lidar com a pesca.
Depois de fazer sua última visita a Leverburgh em setembro de 1924, Leverhulme fez uma viagem à África, onde desenvolveu pneumonia. Após sua morte em 1925, seus executores e a diretoria da Lever Brothers não tiveram nenhum interesse no projeto de Leverburgh, e assim encerraram todo o trabalho. Eles venderam a vila e as instalações de produção por £ 5.000, e a propriedade por £ 300, para os irmãos Campbell, uma família local. Estima-se que o projeto custou à Leverhulme £ 500.000.
Instalações
Caledonian MacBrayne | |||||||||||||||||||||
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Um serviço de balsa da Caledonian MacBrayne liga Leverburgh a Berneray , conectada a North Uist por uma ponte .
O correio que atende a vila foi estabelecido em 1873 e teve seu nome alterado de Obbe para Leverburgh em dezembro de 1920.
A área próxima é conhecida por suas belas praias, especialmente ao longo da estrada da costa oeste.