LES-1 - LES-1
Tipo de missão | Satélite de comunicações |
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Operador | USAF |
COSPAR ID | 1965-008C |
SATCAT nº | 01002 |
Propriedades da espaçonave | |
Fabricante | Lincoln Laboratory |
Massa de lançamento | 31 kg (68 lb) |
Início da missão | |
Data de lançamento | 11 de fevereiro de 1965, 15:19:05 UTC |
Foguete | Titan IIIA |
Local de lançamento | Cabo Canaveral LC20 |
Parâmetros orbitais | |
Sistema de referência | Geocêntrico |
Regime | Terra baixa |
Excentricidade | 0,00109 |
Altitude do perigeu | 2.780 km (1.730 mi) |
Altitude de apogeu | 2.803 km (1.742 mi) |
Inclinação | 32,1 ° |
Período | 145,80 minutos |
Época | 11 de fevereiro de 1965 |
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Lincoln Experimental Satellite 1 , também conhecido como LES-1 , era um satélite de comunicações , o primeiro de nove no programa Lincoln Experimental Satellite . Lançado pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) em 11 de fevereiro de 1965, ele foi pioneiro em muitas tecnologias então avançadas, incluindo o uso ativo da banda militar SHF (super alta frequência) (7 a 8 GHz ) para atender centenas de usuários. O LES-1 não teve uma vida operacional bem-sucedida devido a ser colocado em uma órbita subótima e interrompeu as transmissões em 1967. Após 45 anos de inatividade, o LES-1 retomou as transmissões espontaneamente em 2012, tornando-o um dos mais antigos satélites zumbis .
Fundo
A série Lincoln Experimental Satellite (LES) foi o primeiro projeto de satélite de comunicações ativo do Laboratório Lincoln do MIT . Lincoln já havia desenvolvido e implantado com sucesso o Projeto West Ford , um sistema de comunicação passiva que consiste em agulhas de cobre em órbita. O objetivo do LES era aumentar a capacidade de transmissão dos satélites de comunicação (" downlink "), que era necessariamente limitada por seu tamanho limitado. Depois de receber um alvará em 1963 para construir e demonstrar comunicações espaciais militares, Lincoln se concentrou em uma série de soluções de engenharia para o problema de downlink, incluindo antenas aprimoradas, melhor estabilização de satélites em órbita (o que beneficiaria tanto o downlink quanto o "uplink" - comunicações do terra), sistemas de alta eficiência de modulação / desmodulação de transmissão e técnicas de verificação de erro de última geração .
Essas soluções experimentais foram implantadas em uma série de nove espaçonaves denominadas Lincoln Experimental Satellites (LES). Paralelamente ao seu desenvolvimento, a Lincoln também desenvolveu os Lincoln Experimental Terminals (LET), estações terrestres que usavam técnicas de sinalização resistentes a interferências que permitiam o uso de satélites de comunicação por até centenas de usuários ao mesmo tempo, móveis ou estacionários, sem envolver sistemas elaborados para sincronização e controle centralizado.
O 1º, 2º e 4º satélites da série LES foram designados "satélites X-Band", projetados para conduzir experimentos na "X-band", a banda militar SHF (super alta frequência) (7 a 8 GHz ) porque sólida - o equipamento estadual permitiu uma saída comparativamente alta nesta banda, e também porque a banda havia sido usada anteriormente por West Ford.
Projeto de nave espacial
Com forma poliédrica, a espaçonave de 5 pés (1,5 m) extraiu energia de 2.376 células solares, operando apenas à luz do dia. Os experimentos primários do LES-1 foram um transmissor de estado sólido de 0,1 watts , um sistema de múltiplas antenas ligado por um dos quatro sensores ópticos da Terra do satélite e um sistema de atitude de bobina magnética. Oito unidades de buzina semidirecionais, uniformemente espaçadas em torno do satélite, compunham o sistema de antena.
A espaçonave foi projetada para durar dois anos, durante os quais seria usada para experimentos de comunicação realizados entre estações em Westford, Massachusetts, e Pleasanton, Califórnia.
Missão e resultados
O LES-1 foi lançado do Cabo Canaveral LC20 em 11 de fevereiro de 1965, às 15:19:05 UT em um vôo de teste do foguete Titan IIIA . Embora o foguete tenha funcionado conforme planejado, entregando sua carga de satélite em uma órbita circular, o motor de propelente sólido em LES-1 falhou ao disparar, aparentemente devido a uma falha na fiação do circuito de munições, encalhando o LES-1 naquela órbita. Além disso, quando o LES-1 se separou de seu impulsionador, ele estava girando a 3 rotações por segundo. Quando o foguete a bordo não conseguiu se separar do satélite, esse giro se traduziu em uma queda. Alguns testes iniciais de comunicação foram realizados. O repetidor de banda X e o sistema de troca de antena funcionaram corretamente, mas a queda tornou o LES-1 inútil.
Em setembro de 1965, a exposição de longo prazo aos cintos Van Allen reduziu significativamente a produção do painel solar no LES-1. O satélite deixou de transmitir em 1967.
Legado e status
O LES-1 começou a transmitir novamente após 45 anos de silêncio, tornando-se um dos mais antigos satélites zumbis . Seus sinais foram detectados por Phil Williams ( indicativo de chamada G3YPQ), de North Cornwall no sudoeste da Inglaterra em 18 de dezembro de 2012, verificados por outros membros do grupo Hearsat, Flávio AB Archangelo ( indicativo de chamada PY2ZX) no Brasil em 22 de dezembro de 2012, e Matthias Bopp ( indicativo DD1US) na Alemanha em 27 de dezembro de 2012.
De acordo com Williams, o LES-1 foi determinado a cair com uma taxa de rotação de uma vez a cada quatro segundos, conforme determinado pelo desbotamento distinto dos sinais. É possível que, depois de 47 anos, as baterias tenham falhado de forma a permitir que carreguem diretamente para o transmissor em 237 MHz, permitindo que o satélite retome as transmissões quando está sob a luz do sol.
As transmissões do LES-1 foram usadas como um elemento central na obra de arte Signal Tide da dupla de artistas Kovács / O'Doherty , apresentada no Museu de Arte do Condado de Los Angeles em setembro de 2017. A obra combina música composta e generativa com o sinal ao vivo do LES-1, e foi realizado em colaboração com o músico David Bryant .
Em 22 de abril de 2020, o LES-1 ainda está em órbita.
O programa LES continuou através de nove satélites, culminando no lançamento do LES-8 e do LES-9 em 14 de março de 1976.