Kudat - Kudat

Kudat Pekan Kudat
Capital do Distrito
Centro da cidade de Kudat.
Selo
Kudat
Coordenadas: 6 ° 53′00 ″ N 116 ° 50′00 ″ E / 6,88333 ° N 116,83333 ° E / 6,88333; 116.83333 Coordenadas : 6 ° 53′00 ″ N 116 ° 50′00 ″ E / 6,88333 ° N 116,83333 ° E / 6,88333; 116.83333
País	Malásia
Estado	Sabah
Divisão	Kudat
Distrito	Kudat
Governo
• Corpo	Kudat Town Board
• dirigente distrital	Sapdin Ibrahim
Área
• Total	1.287 km 2 (497 sq mi)
População  (2010)
• Total	29.025
Local na rede Internet	www.sabah.gov.my/pd.kdt www.sabah.gov.my/lbk/

Kudat ( malaio : Pekan Kudat ) é a capital do distrito de Kudat na divisão de Kudat de Sabah , na Malásia . Sua população foi estimada em cerca de 29.025 em 2010. Ele está localizado na Península de Kudat , cerca de 190 quilômetros (120 milhas) ao norte de Kota Kinabalu , a capital do estado, e está perto do ponto mais ao norte de Bornéu . É a maior cidade no coração do povo Rungus, que é um grupo subétnico da raça Kadazan-Dusun , sendo, portanto, um importante centro da cultura Rungus. Também é notável por ser uma das primeiras partes de Sabah a ser colonizada por chineses malaios , particularmente do grupo de dialeto Hakka . É a cidade mais setentrional da Malásia.

Etimologia

O que agora é a área de Kudat foi originalmente chamado de 'Tomborungan' pelos nativos locais de Rungus. Recebeu o nome do rio Tomborungus, que desde então desapareceu. De acordo com a tradição local, quando os primeiros colonos britânicos perguntaram o nome do lugar, o povo Rungus local os interpretou mal e pensaram que eles estavam pedindo o nome de uma espécie de grama grossa que cresce em abundância na área. A grama é conhecida como kutad no dialeto Rungus. Este foi eventualmente corrompido para 'Kudat' e substituiu o antigo nome de 'Tomborungan'.

História

Fundação da cidade de Kudat

Vista da cidade de Kudat, 1890

Os habitantes originais de Kudat são o povo nativo Rungus, um subgrupo do povo Dusun , que tradicionalmente vivia no interior em comunidades de malocas para ficar fora do alcance dos piratas que frequentavam o litoral.

No final do século 19, Franz Witti, um explorador a serviço da British North Borneo Chartered Company, descobriu petróleo a 26 km da atual cidade de Kudat. Esse pode ter sido o motivo pelo qual a empresa escolheu Kudat como o local para seu primeiro assentamento no Bornéu do Norte britânico. A cidade de Kudat foi fundada oficialmente em 7 de dezembro de 1881. Os oficiais da companhia começaram a limpar as terras com a ajuda de vários malaios de Brunei em preparação para a declaração de Kudat como a primeira capital do Bornéu do Norte britânico. Isso acabou sendo oficializado em 1882. Os colonos britânicos garantiram que viveriam em paz com seus vizinhos nativos assinando um acordo de paz com Temenggung Kurantud (então chefe do povo Rungus) e Datu Harun (então líder da comunidade muçulmana de Kudat )

Os oficiais coloniais britânicos em Kudat foram rápidos em garantir que suas necessidades recreativas fossem satisfeitas criando o Kudat Golf Club, que é o primeiro clube de golfe em Sabah. O percurso original de 3075m com nove buracos foi concluído no início do século XX. É reconhecido como um percurso desafiador devido à proximidade de estradas e edifícios ao seu redor.

Importação de trabalhadores chineses

O próximo passo da empresa foi trazer migrantes chineses para trabalhar na terra. Recorreu a trazer trabalhadores estrangeiros para o efeito porque sentiu que "o valor produtivo e industrial das raças estrangeiras é ... muito maior do que o dos nativos de Bornéu ... vai demorar muito até que os nativos tornam-se, individualmente, bens tão valiosos para o Estado quanto as raças alienígenas ”. Em 1882, o então governador de Bornéu do Norte, William Crocker, solicitou a ajuda de Walter Medhurst, que acabara de ser nomeado comissário de imigração na China, para enviar migrantes chineses ao Bornéu do Norte britânico. Medhurst ofereceu passagem gratuita para o Bornéu do Norte britânico a todos os chineses interessados ​​em procurar emprego lá. A maioria desses migrantes desembarcou e se estabeleceu em Kudat e Sandakan, que eram então as maiores cidades da colônia. Quando Medhurst retornou ao Reino Unido em 1885, 348 dos 937 residentes de Kudat eram chineses. Destes, 222 trabalhavam como lojistas. Durante esse tempo, a importância de Kudat diminuiu significativamente quando a empresa mudou a capital do Bornéu do Norte britânico para Sandakan . No entanto, a migração chinesa para Kudat continuou, embora em um ritmo mais lento.

Segunda Guerra Mundial

Durante a Segunda Guerra Mundial, o Exército Imperial Japonês construiu e manteve um campo de aviação em Kudat com a ajuda de moradores locais e trabalhos forçados de Java, Indonésia. A pista foi construída com base em pedras de coral. Muitos dos trabalhadores indonésios morreram de doenças e fome. Em 1945, a Força Aérea do Extremo Oriente dos Estados Unidos bombardeou repetidamente o campo de aviação com seus bombardeiros B-25 , colocando-o fora de ação. O atual Aeroporto Kudat é construído em parte do campo de aviação construído pelos japoneses.

Pós-guerra

Após a Segunda Guerra Mundial, Kudat recebeu pouca atenção do resto do Bornéu do Norte britânico, tendo sido eclipsado pelo rápido crescimento de Sandakan e Kota Kinabalu (então conhecido como Jesselton). Para agravar ainda mais o isolamento de Kudat, estava o fato de que só era acessível por mar até que uma estrada foi construída na década de 1960 ligando Kudat a Kota Kinabalu. Os moradores locais se concentraram principalmente nas indústrias de coco e frutos do mar até a década de 1990, quando um pequeno número de visitantes começou a vir a Kudat para vivenciar a cultura tradicional Rungus.

No início dos anos 2000, Kudat passou por um período de rápido desenvolvimento. Uma série de projetos deu a Kudat vários novos hotéis, um centro esportivo, a Esplanada Sidek e uma nova estrada ligando a cidade à Rodovia Pan-Bornéu . Além disso, o campo de nove buracos existente no Kudat Golf Club foi estendido para 18 buracos completos com mais de 6080 m. Hoje, o antigo campo de nove buracos é conhecido como 'segundos noves', enquanto o novo campo de nove buracos é conhecido como 'primeiros noves'.

The Ria Hotel

Cultura

Comunidade chinesa Hakka

Kudat é o lar de uma significativa minoria Hakka chinesa, que está entre as comunidades Hakka mais antigas de Sabah. O envolvimento do Hakka em Kudat começou na década de 1880 com a oferta de Walter Medhurst de passagem gratuita para o Bornéu do Norte Britânico para futuros migrantes no sul da China.

A Sociedade Missionária de Basel na China apoiou extremamente esta iniciativa, particularmente um missionário chamado Rudolph Lechler, que foi descrito como o 'padrinho da emigração cristã Hakka'. Ele encorajou ativamente Christian Hakkas que mora na província de Guangdong a aceitar a oferta de Medhurst. O primeiro grupo de migrantes para Kudat chegou em 1883 e fundou o assentamento de Lau San ( chinês : 老 山; Pinyin : Lǎo Shān; literalmente 'Montanha Velha'). Em 1889, um novo lote de colonos se estabeleceu no novo assentamento de Sin San (chinês: 新 山; Pinyin: Xīn Shān; literalmente 'Nova Montanha'). Chegados posteriores criaram novos assentamentos mais longe da cidade de Kudat. Isso inclui as aldeias de Pinangsoo ( chinês tradicional : 槟榔樹; Hakka : 'Bin long soo'; Pinyin: Bīnláng shù; literalmente 'árvore de noz de bétele'), Tamalang e Sikuati (chinês: 西瓜 地; Pinyin: Xīguā dì). Embora os colonos pioneiros fossem em sua maioria Hakkas, alguns dos que chegaram mais tarde vieram dos grupos dialetais Hokkien , Cantonês e Hainanês .

A Igreja Cristã de Basileia em Lau San remonta ao final do século 19

A empresa ofereceu a esses primeiros colonos Hakka terras e ferramentas gratuitas, bem como rações alimentares para os primeiros seis meses. Em troca, os colonos eram obrigados a limpar as florestas em seus lotes de 10 acres e a cultivar pelo menos metade de cada lote com arroz. A outra metade poderia ser usada para culturas de subsistência. Muitos dos colonos Hakka estabeleceram vastas plantações de coco, que continuam sendo a característica dominante de grande parte da paisagem de Kudat. Atualmente, a área total de cultivo de coco no distrito de Kudat é de aproximadamente 5.740 hectares; mais de 3.000 famílias estão envolvidas no manejo dessas plantações de coco. Os Hakkas continuam sendo parte integrante da sociedade de Kudat. A maioria das lojas no centro de Kudat, bem como em cidades menores em todo o distrito, como Sikuati e Mattunggong, são propriedade da Hakkas. Muitos nomes de lugares no distrito têm suas origens na língua Hakka, como Lau San, Sin San, Pinangsoo e Pakka Choon (chinês: 百家 村; Pinyin: Bǎijiā cūn; literalmente 'Aldeia de cem famílias'). O mesmo se aplica a várias estradas no distrito, como Jalan Sak Fu e Jalan Tai Cheong. Além disso, várias estradas no centro de Kudat têm o nome de Hakkas locais que eram membros proeminentes da comunidade, incluindo Jalan Wan Siak (em homenagem a Leong Wan Siak; Chinês tradicional: 梁萬錫; Pinyin: Liáng Wànxī), Jalan Chin Sham Choi (chinês tradicional:陳 三才; Pinyin: Chén Sāncái) e Jalan Lo Thien Chok (Chinês tradicional: 羅天爵; Pinyin: Luó Tiānjué).

Turismo

Lojas operadas por chineses Hakka no centro de Kudat

Cidade de Kudat

A pequena, mas importante indústria do turismo na cidade de Kudat gira em torno de sua atmosfera descontraída e sua proximidade com o mar. Visitantes de todas as partes de Sabah vêm a Kudat para comprar frutos do mar frescos e experimentar os encantos de uma típica cidade do interior de Sabahan. As atrações turísticas localizadas na cidade incluem o Kudat Golf Club, Sidek Esplanade, o mercado central e o mercado de peixes.

Características costeiras

Kudat é famosa por suas praias, que estão entre as mais preservadas de Sabah. Algumas das praias mais conhecidas incluem Bak Bak, Pasir Putih, Kalampunian e Torungkungan. Kudat também é notável por sua proximidade com Tanjung Simpang Mengayau, um promontório que forma o ponto mais ao norte da ilha de Bornéu.

Cultura Rungus

Várias aldeias ao longo da estrada Kota Kinabalu - Kudat, cada uma mostra um aspecto particular da cultura Rungus. Em Kampung Gombizau (vila de Gombizau), os visitantes podem observar a produção de mel e a coleta das tradicionais ervas Rungus, enquanto Kampung Sumangkap é famosa por sua indústria de fabricação de gongo. Por outro lado, Kampung Bavanggazo é conhecida por suas tradicionais malocas Rungus, que fazem parte de um projeto comunitário que oferece aos turistas a oportunidade de experimentar e aprender sobre a cultura e o estilo de vida do povo Rungus. A cultura Rungus também pode ser experimentada no Misompuru Homestay Program, que é centrado em torno de Kampung Minyak.

Transporte

Terra

Kudat é o terminal norte da Rodovia Pan-Bornéu . O trecho da rodovia entre Kudat no norte e a fronteira Sabah- Sarawak no sul é conhecido como Rota Federal 1 (Sabah) ; além da fronteira, a rodovia continua como Rota Federal 1 (Sarawak) . A seção anterior liga Kudat a Kota Kinabalu e outras cidades importantes na costa oeste de Sabah, incluindo Kota Belud , Tuaran , Papar , Beaufort e Sipitang . A viagem de 190 km de Kudat a Kota Kinabalu leva aproximadamente três horas de carro.

Ar

Aeroporto Kudat

Ao norte do centro da cidade está o Aeroporto de Kudat , de onde há voos para Kota Kinabalu e Sandakan operados pela MASWings . Os voos para Kota Kinabalu demoram 40 minutos, enquanto os voos para Sandakan demoram 50 minutos.

Mar

Em fevereiro de 2015, o Ministro de Tarefas Especiais do Departamento do Ministro Chefe de Sabah, Teo Chee Kang, anunciou planos para um serviço de balsa roll-on-roll-off (RORO) entre Kudat e Brooke's Point em Palawan , nas Filipinas . Para permitir que os passageiros entrem e saiam da Malásia neste próximo serviço de balsa, um Centro de Alfândega, Imigração, Quarentena e Segurança (CIQS) foi construído e outras instalações necessárias estão sendo construídas atualmente.

O serviço de balsa foi originalmente programado para começar em junho de 2016. No entanto, em abril de 2016, o então ministro-chefe de Sabahan, Musa Aman, anunciou que o início do serviço de balsa seria suspenso indefinidamente. Isso foi feito como medida de segurança após o sequestro de quatro malaios nas águas de Semporna por militantes de Abu Sayyaf das Filipinas .

Clima

Kudat tem um clima de floresta tropical (Af) com chuvas moderadas a fortes de fevereiro a novembro e chuvas fortes em dezembro e janeiro.

Pessoas notáveis

• Mustapha Harun (1918–1995) - Primeiro governador de Sabah; co-fundador da United Sabah National Organization
• Chong Kah Kiat (1948–) - 13º Ministro Chefe de Sabah; ex-presidente do Partido Liberal Democrata ; ex-membro da Assembleia Legislativa do Estado de Sabah por Tanjong Kapor
• Lo Thien Chok - representante chinês no Conselho Legislativo Britânico de Bornéu do Norte, 1914-1926
• Teo Chee Kang (1970-) - Ministro das Tarefas Especiais do Departamento do Ministro-Chefe de Sabah; ex-presidente do Partido Liberal Democrático; ex-membro da Assembleia Legislativa do Estado de Sabah por Tanjong Kapor
• Haji Sidek Danta - cofundador da United Sabah National Organization

Referências

links externos

Mídia relacionada a Kudat no Wikimedia Commons