Karol J. Bobko - Karol J. Bobko
Karol J. Bobko | |
|---|---|
 Bobko em setembro de 1979
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| Nascer |
23 de dezembro de 1937
Cidade de Nova York , Nova York, EUA
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| Status | Aposentado |
| Nacionalidade | americano |
| Outros nomes | Karol Joseph Bobko |
| Alma mater |
USAFA , BS 1959 USC , MS 1970 |
| Ocupação | Piloto de teste |
| Prêmios |  |
| Carreira espacial | |
| Astronauta da USAF / NASA | |
| Classificação |
 Coronel , USAF
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Tempo no espaço |
16d 02h 03m |
| Seleção |
1966 USAF MOL Grupo 2 1969 NASA Grupo 7 |
| Missões | STS-6 , STS-51-D , STS-51-J |
Insígnia da missão |
  
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| Aposentadoria | 1 de janeiro de 1989 |
Karol Joseph "Bo" Bobko (nascido em 23 de dezembro de 1937), ( Col , USAF , aposentado ), é um engenheiro aeroespacial americano , oficial aposentado da Força Aérea dos EUA , piloto de teste e ex - astronauta da USAF e NASA . Bobko foi o primeiro graduado da Academia da Força Aérea dos Estados Unidos a viajar pelo espaço.
Infância e educação
Bobko nasceu em 23 de dezembro de 1937, em Queens , Nova York, em uma família de raízes ucranianas e lituanas . Ele se formou na Brooklyn Technical High School , New York, em 1955, em seguida, recebeu um Bachelor of Science grau do United States Air Force Academy em 1959, e um Master of Science licenciatura em Engenharia Aeroespacial da Universidade da Califórnia do Sul em 1970.
Serviço militar
Bobko foi membro da primeira turma de formandos da Academia da Força Aérea dos Estados Unidos. Depois de receber sua comissão e qualificação de navegador , ele participou do treinamento de pilotos na Base Aérea de Bartow , Flórida , e na Base Aérea de Vance , em Oklahoma . Ele completou seu treinamento de vôo e recebeu suas asas de piloto em 1960.
De 1961 a 1965, ele voou F-100 e F-105 aeronaves , enquanto designado como um piloto com o 523d Tactical Fighter Squadron em Cannon AFB , Novo México , ea 336 Tactical Fighter Squadron em Seymour Base de Johnson Força Aérea , Carolina do Norte . Ele frequentou a Escola de Pilotos de Pesquisa Aeroespacial na Base da Força Aérea de Edwards , Califórnia , e foi designado astronauta para o programa do Laboratório de Orbitação Tripulada da USAF (MOL) em 1966.
Ele registrou mais de 6.600 horas de voo nos F-100, F-104 , F-105, T-33 , T-38 e outras aeronaves.
Carreira NASA
Bobko tornou-se parte do Astronaut Group 7 da NASA em setembro de 1969, após o cancelamento do programa Manned Orbiting Laboratory (MOL). Ele foi membro da tripulação no altamente bem-sucedido Teste de Altitude do Experimento Médico Skylab (SMEAT) - uma simulação de solo de 56 dias da missão Skylab , permitindo que os tripulantes coletassem dados básicos de experimentos médicos e avaliassem equipamentos, operações e procedimentos.
Bobko era um membro da equipe de apoio do astronauta para o Projeto de Teste Apollo – Soyuz (ASTP). Este primeiro voo espacial tripulado internacional histórico foi concluído em julho de 1975. Posteriormente, ele foi um membro da tripulação de apoio para os testes de aproximação e pouso do ônibus espacial conduzidos na Base Aérea de Edwards. Ele serviu alternadamente como CAPCOM e piloto principal de perseguição durante esses voos de Teste de Aproximação e Pouso (ALT).
Em preparação para o primeiro vôo do Columbia ( STS-1 ), Bobko serviu como astronauta líder no grupo de teste e verificação no Centro Espacial Kennedy .
Um veterano de três voos espaciais, Bobko registrou um total de 386 horas no espaço . Ele foi o piloto no STS-6 (4 a 9 de abril de 1983); e foi o comandante da missão em STS-51-D (12 a 19 de abril de 1985) e STS-51-J (3 a 7 de outubro de 1985).
Experiência de voo espacial
Bobko foi piloto do STS-6, que foi lançado do Kennedy Space Center na Flórida, em 4 de abril de 1983. Durante a viagem inaugural do Challenger , a tripulação implantou um grande satélite de comunicações ( TDRS -1) e o estágio de foguete ( Inertial Upper Stage ) necessário para impulsioná-lo para a órbita geossíncrona . A tripulação do STS-6 também conduziu a primeira caminhada espacial do ônibus espacial (EVA) e, além disso, conduziu vários outros experimentos no processamento de materiais e no registro de atividades de raios do espaço. Havia também três Getaway Specials ativados no vôo. Após 120 horas de operações orbitais, Challenger pousou na pista de concreto da Base Aérea de Edwards, na Califórnia, em 9 de abril de 1983.
Em sua segunda missão, Bobko foi o comandante do STS-51-D que foi lançado do Kennedy Space Center em 12 de abril de 1985. A missão era implantar dois satélites de comunicações, realizar operações de eletroforese e ecocardiografia no espaço, além de realizar outros experimentos . Quando um dos satélites de comunicação não funcionou bem, a primeira caminhada no espaço não programada foi feita para ativar o satélite, o que exigia encontros e operações com o braço do manipulador remoto. Após 168 horas de operações orbitais, o Discovery pousou na pista 33 do Kennedy Space Center em 19 de abril de 1985.
O vôo final de Bobko foi como comandante da STS-51-J , a segunda missão do Departamento de Defesa do ônibus espacial , que foi lançada do Centro Espacial Kennedy em 3 de outubro de 1985. Esta missão transportava cargas classificadas para o Departamento de Defesa e foi a segunda vez que uma missão Shuttle foi usada exclusivamente para atividades do Departamento de Defesa. Esta foi a viagem inaugural da Atlântida . Após 98 horas de operações orbitais, Atlantis pousou na Base da Força Aérea Edwards Lakebed Runway 23 em 7 de outubro de 1985. Bobko se tornou a primeira pessoa a voar em três ônibus espaciais diferentes.
Carreira pós-NASA
Em 1988, Bobko aposentou-se da NASA e da Força Aérea para ingressar na empresa Booz Allen Hamilton , em Houston, Texas . Na Booz Allen, ele foi o diretor e gerenciou esforços para lidar com o vôo espacial humano. Suas áreas de ênfase foram: simulação de treinamento de alto desempenho, engenharia de sistemas de hardware e software , verificação e teste de espaçonaves, desenvolvimento de estação espacial e integração de programas.
Em 2000, Bobko ingressou na SPACEHAB , Inc. em Houston, Texas, onde foi vice-presidente de programas estratégicos. Ele liderou uma organização que desenvolve conceitos, processos e hardware para futuras aplicações em voos espaciais. Em 2005, Bobko ingressou na Science Applications International Corporation (SAIC) como gerente de programa do contrato do Ames Research Center Simulation Laboratories (SimLabs) da NASA.
Vida pessoal
Ele é casado com F. Dianne Welsh e tem uma filha e um filho. Ele mora com sua esposa em Half Moon Bay, Califórnia .
Premios e honras
- Medalha de Serviço Superior de Defesa
- Legião de Mérito
- Distinta Cruz Voadora
- Medalha de Serviço Meritório de Defesa
- Medalhas de serviço meritório (2; 1970 e 1979)
- Medalhas de serviço excepcional da NASA (2)
- Medalhas de voo espacial da NASA (3) </ref>
- Prêmio Johnson Space Center Group Achievement (6)
- Prêmio Jabara da Academia da Força Aérea (1983)
- Museu do Berço da Aviação Long Island Air & Space Hall of Fame
- US Astronaut Hall of Fame (7 de maio de 2011).