Rodovia Kajang-Seremban - Kajang–Seremban Highway
Coordenadas : 2 ° 48′35,2 ″ N 101 ° 54′24 ″ E / 2,809778 ° N 101,90667 ° E
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| Rodovia Kajang-Seremban (rodovia Lekas) | |
 LEKAS em vermelho
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| Informação de rota | |
| Mantido por Lebuhraya Kajang-Seremban Sdn. Bhd. (Lekas) | |
| Comprimento | 44,3 km (27,5 mi) |
| Existia | 2002 – presente |
| História | Concluído em 2009 |
| Cruzamentos principais | |
| extremo norte | Kajang Perdana Interchange Kajang , Selangor |
Kajang Bypass  Kajang Dispersal Link Expressway  Federal Route 1  Jalan Banting – Semenyih  Jalan Nilai – Pajam  Route  Federal 86 Federal Route 51  Persiaran Senawang 1
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| Extremo sul | Paroi Interchange Paroi , Negeri Sembilan |
| Localização | |
Destinos primários |
Kuala Lumpur Cheras Kajang Semenyih Pajam Nilai Mantin Temiang Kuala Klawang |
| Sistema rodoviário | |
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A rodovia Kajang – Seremban , KASEH 
( malaio : Lebuhraya Kajang – Seremban ), ou rodovia LEKAS , é uma via expressa na Malásia que conecta Kajang , Selangor a Seremban , Negeri Sembilan . Os limites de velocidade na via expressa são 80 km / h (Kajang Perdana – Kajang South e Setul – Paroi) e 110 km / h (68 mph) (todas as outras seções).
Visão geral
A via expressa de 44,3 km (27,5 mi) foi projetada para passar por Semenyih , Pajam , Mantin , Temiang e se conectar ao anel viário interno de Seremban . Ele serve como uma dispersão eficaz do tráfego para o Kajang altamente congestionada em Selangor para Seremban em Negeri Sembilan além da rota do sul Expressway Norte-Sul ea Kuala Lumpur-Seremban Expressway .
- O Projeto da Rodovia atingiu vários estágios de execução.
- O "Pacote 1A" do Intercâmbio SILK para Kajang South foi concluído e aberto ao público.
- O "Pacote 1B" de Kajang Selatan Interchange para Pajam Interchange, terraplenagem e drenagem principal foram concluídos.
- "Pacotes 2A e 3" de Pajam Interchange para Paroi, todas as aquisições de terras foram concluídas. Parte do alinhamento entre Mantin Interchange e Setul Interchange foi aprovado para realinhamento.
Plano de fundo da rota
O Quilômetro Zero da via expressa começa logo após a saída 1804 Kajang Perdana Interchange que conecta a via expressa com a Via expressa de ligação de dispersão E18 Kajang e o desvio de Kajang perto de Kajang , Selangor .
História
O projeto foi aprovado pelo governo em 1997 e a construção da via expressa teve início em 2002; no entanto, os problemas financeiros enfrentados pelo concessionário original, Kajang – Seremban Highway Sdn. Bhd. (Kaseh) forçou o adiamento das obras de construção. O projeto foi revitalizado em novembro de 2006 após uma aquisição por um novo concessionário, Lebuhraya Kajang-Seremban Sdn. Bhd. (Lekas), da qual 50% da participação era detida pela IJM Corporation Berhad e o restante pela concessionária original, Kajang – Seremban Highway Sdn. Bhd. Este projeto estava programado para ser concluído em dezembro de 2009.
A fase 1 da via expressa que conecta Kajang South a Pajam foi oficialmente inaugurada em 23 de agosto de 2008. A principal subcontratada foi a WCT, que então subcontratou a fabricação de vigas para Mudajaya. Como procedimento normal para familiarização dos usuários com a rodovia, a rodovia ficará sem pedágio por um mês após sua inauguração.
O sistema de rodovias foi ampliado com a abertura da praça de pedágio de Mantin em 31 de dezembro de 2008. Novamente, o subcontratado principal foi WCT, e o fabricante de vigas foi Mudajaya. A maioria das vigas mais curtas, como Ms e Ts invertidos, foram fabricadas na planta de produção da Mudajaya em Ijok, Selangor, enquanto as vigas I mais longas e "traiçoeiras" foram produzidas no próprio local. De acordo com a prática normal, a rota era gratuita até 30 de janeiro de 2009.
Em 1 de março de 2010, o Setul and Ampangan Interchange foi aberto ao tráfego.
Recursos
- Faixa de rodagem de seis pistas de Kajang a Setul
- Limites de velocidade média a alta de 80 km / h (Kajang Perdana – Kajang South e Setul – Paroi) e 110 km / h (todas as outras seções)
- Telefone de emergência SOS
- A praça de pedágio de Setul é a praça de pedágio mais alta da Malásia, localizada no topo montanhoso de Gunung Mantin-Seremban, a 258 metros acima do nível do mar.
Eventos notáveis
Incidente de Pajam
Em 27 de setembro de 2007, por volta das 23h45, oito vigas I-20 maciças (cada uma pesando perto de 70 toneladas) colapsaram em forma de dominó na BR 7 (aproximadamente Ch.16.400), a apenas cerca de um quilômetro do Interchange de Pajam. Não houve vítimas. Nos três meses seguintes ao incidente, o empreiteiro construiu um 4 km. estrada de contorno público circunavegando o local de lançamento da BR 7, da Rodovia Federal FT3265, ao Intercâmbio de Pajam, depois para Pajam Toll Plaza e saindo novamente na FT3265 mais perto da cidade de Nilai , reformulando os oito feixes I-20 e, em seguida, reinicie-os. Não houve fundos públicos envolvidos nas obras de reparação e todos os custos foram suportados pelo empreiteiro. A BR 7 já está em operação e faz parte da Rodovia LEKAS.
Outros eventos
- 17 de abril de 2010 - Achik Spin (nome verdadeiro Abdillah Murad Md Shari), vocalista da banda de rock malaia Spin, morreu em um acidente de carro na rodovia Kajang – Seremban perto de Pajam , Negeri Sembilan .
- 3 de maio de 2020 - Por volta de 2h11, Koperal Safwan Muhammad Ismail, de 31 anos, morreu quando um motorista bêbado bateu em um bloqueio da Op Covid-19 perto da praça de pedágio de Kajang Selatan.
Sistemas de pedágio
A rodovia Kajang – Seremban a partir de 2 de março de 2016 aceita apenas o pagamento eletrônico de pedágio ( Touch 'n Go e SmartTAG ). Esta é a primeira via expressa com pedágio fechada a eliminar o sistema de pedágio fechado.
Lista de intercâmbios
| Km | Estado | Saída | Intercâmbio | Para | Observações | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Selangor | Através do Bypass Kajang | ||||
| Kajang Perdana I / C |
 Kajang Dispersal Link ExpresswayNordeste Sungai LongBalakong Sungai BesiSeri KembanganSudoeste  Kuala Lumpur  AH2 Seremban AH2 Johor Bahru Putrajaya Cyberjaya AH2 Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA).jpg){kind=small}
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Trevo de intercâmbio | ||||
| SAÍDA 2101 | Kajang South I / C |
Centro da cidade de Northwest Kajang Southeast Rinching Semenyih |
Trevo completo intercâmbio | |||
 Kajang South T / P |
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Kajang vinculado | ||||
| Kajang South T / P | Aceita pagamento eletrônico de pedágio (Toque e vá e SmartTAG) só | |||||
| SAÍDA 2102 | Semenyih I / C |
Semenyih Beranang Bangi Dengkil Setia EcoHill |
Trompete com praça de pedágio | |||
| Ponte Sungai Semenyih | ||||||
| Ponte Sungai Rinching | ||||||
| Ponte Sungai Kembong | ||||||
| SAÍDA 2102A | Eco Majestic I / C |
Eco Majestic Beranang |
Trompete com praça de pedágio | |||
| Ponte Sungai Beranang | ||||||
 Área de descanso e serviço de Beranang |
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Rumo ao norte | ||||
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Área de descanso e serviço de Beranang |
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Limite sul | ||||
| Negeri Sembilan | Ponte Sungai Batang Benar | |||||
| SAÍDA 2103 | Pajam I / C |
Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur Pajam Nilai  Sepang (KLIA) AH2 Expressway Norte-Sul Rota Sul Kuala Lumpur Johor Bahru |
Trompete com praça de pedágio | |||
| Ponte Sungai Pajam | ||||||
| SAÍDA 2104 | Mantin I / C |
Mantin N34 Lenggeng |
Trompete com praça de pedágio | |||
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Ponte Sungai Bangkung 230 m acima do nível do mar |
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| 240 m acima do nível do mar | ||||||
| 250 m acima do nível do mar | ||||||
| Setul T / P | Praça de pedágio mais alta da Malásia Aceita pagamento eletrônico de pedágio (Toque e vá e SmartTAG) só |
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Praça de pedágio de Setul 258 m acima do nível do mar |
Centro de Atendimento ao Cliente TnG TAG |
Com destino a Paroi Praça de pedágio mais alta da Malásia |
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Viaduto de Setul 250 m acima do nível do mar |
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| SAÍDA 2105 | Setul I / C 248 m acima do nível do mar |
Centro da cidade de Seremban Temiang  Port Dickson |
Intercâmbio direcional-T | |||
| SAÍDA 2105A | Ulu Temiang I / C 247 m acima do nível do mar |
Sri Pulai Sri Penaga Penaga Indah Temiang |
Intercâmbio direcional-T | |||
| 245 m acima do nível do mar | Início / fim da faixa de rodagem de seis faixas Início / final da faixa de rodagem de quatro faixas |
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Ponte Sungai Temiang 241 m acima do nível do mar |
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Praça de pedágio de Ampangan |
Centro de Atendimento ao Cliente TnG TAG |
Kajang vinculado | ||||
| Ampangan T / P | Aceita pagamento eletrônico de pedágio (Toque e vá e SmartTAG) só | |||||
| Início / fim da faixa de rodagem de quatro faixas Início / final da faixa de rodagem de seis faixas |
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| SAÍDA 2106 | Ampangan I / C |
Nordeste de Kuala Klawang (Jelebu) Centro da cidade de Port Dickson a sudoeste de Ampangan Seremban |
Intercâmbio Parclo | |||
| Ponte Sungai Linggi | ||||||
| Início / fim da faixa de rodagem de seis faixas Início / final da faixa de rodagem de quatro faixas |
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| Taman Ampangan | Taman Ampangan Taman Bukit Ampangan Taman Margosa |
Junções LILO com destino a Paroi |
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| Taman Ampangan | Taman Ampangan Taman Bukit Ampangan Taman Margosa |
Junções LILO vinculadas a Kajang |
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| SAÍDA 2107 | Paroi I / C |
West Seremban City Centre Ampangan Paroi East Kuala Pilah Seri Menanti Ulu Bendol Floresta Recreativa.jpg){kind=small}
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Intercâmbio de pilha multinível | |||
| Até o Persiaran Senawang 1 | ||||||