K-22 (rodovia Kansas) - K-22 (Kansas highway)
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| Deer Road | ||||
 K-22 destacado em vermelho
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| Informação de rota | ||||
| Mantido por KDOT | ||||
| Comprimento | 3,087 mi (4,968 km) | |||
| Existia | 1941-presente | |||
| Cruzamentos principais | ||||
| Extremo sul |
 US-36 ao sul de Haddam
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| extremo norte | 20ª estrada nos limites da cidade de Haddam | |||
| Localização | ||||
| Condados | Washington | |||
| Sistema rodoviário | ||||
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K-22 é uma rodovia norte-sul de 3,087 milhas (4,968 km) no estado americano de Kansas . Localizada inteiramente no condado de Washington , a rota vai da US Route 36 (US-36) ao norte até o limite da cidade de Haddam . Uma designação anterior da rota existia na década de 1930 de Wichita a Topeka , mas foi descontinuada. O alinhamento atual foi designado na década de 1940.
Descrição da rota
O K-22 começa em uma interseção com a US-36, conhecida como 17th Road. A rota continua para o sul como Deer Road em direção a Vining . A partir dessa interseção, o K-22 segue para o norte ao longo da Deer Road através de uma área de pastagem até uma interseção com a 18th Road. A rota então atravessa o Mulberry Creek e passa perto dele até chegar a Haddam. A estrada então cruza Mill Creek antes de encontrar seu término ao norte na 20th Road, no limite sul da cidade de Haddam, perto de um cruzamento com a Logan Street. A Deer Road continua para o norte em direção à divisa do estado de Nebraska , mas não a cruza.
O K-22 é mantido pelo Departamento de Transporte do Kansas (KDOT), responsável pela construção e manutenção das rodovias do estado. Como parte dessa função, a KDOT pesquisa regularmente o tráfego em suas rodovias. Essas pesquisas são mais frequentemente apresentadas na forma de tráfego médio diário anual , que é o número de veículos que usam uma rodovia durante um dia médio do ano. Em 2010, o KDOT calculou que um total de 205 veículos usaram a estrada diariamente, incluindo 45 caminhões. Nenhuma parte da rodovia foi listada como parte do Sistema Rodoviário Nacional , uma rede de estradas importante para a defesa, mobilidade e economia do país.
História
A primeira designação para o K-22 foi estabelecida em 1927 e ia do US-54 perto do Liberal ao US-36 perto de Halford . Durante esse tempo, a maior parte do trajeto era uma estrada de terra, exceto por um trecho próximo à Cidade Jardim , que era asfaltado. Esta rota foi abandonada em 1932. Em 1933, uma nova rota foi criada e a estrada começou em Wichita, seguindo para o leste ao longo da US-54 para Eureka e ao norte para Emporia. De Emporia, a rota virou para nordeste em direção a Scranton e para norte em Topeka. Esta designação foi desativada entre janeiro e julho de 1938. A designação atual do K-22 foi estabelecida em 1941. Nenhuma mudança de alinhamento ocorreu desde então.
Cruzamentos principais
A rota inteira está no condado de Washington .
| Localização | mi | km | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Grant Township | 0,000 | 0,000 |
US-36 (17th Road) - Washington , Belleville
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Terminal sul; estrada continua como Deer Road | |
| Haddam Township | 3.087 | 4,968 | 20th Road / Logan Street | Terminal do norte; estrada continua como Deer Road | |
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi | |||||
Referências
links externos
Mapa da rota :
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Arquivo KML ( editar • ajuda )
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