John Bierwirth - John Bierwirth
John Cocks (Jack) Bierwirth (21 de janeiro de 1924 em Lawrence, Nassau County, Nova York - 26 de maio de 2013 em Freeport, Nova York ) foi um advogado e empresário americano . Bierwirth era advogado por formação e especialista bancário e financeiro por profissão. Ele ficou mais conhecido como o CEO da Grumman durante as décadas de 1970 e 1980, um período de considerável redução e downsizing nas indústrias relacionadas à defesa e ao espaço.
Biografia
Bierwirth começou seus estudos avançados na Universidade de Yale , mas foi interrompida pela Segunda Guerra Mundial . Ingressou na Marinha , terminando seu serviço com a patente de Tenente (jg). Ele completou sua graduação em Yale, recebendo um diploma em 1947 (Classe de 45W), então se matriculou na Columbia Law School , onde recebeu um JD em 1950.
Ele começou sua carreira de negócios na White & Case , um escritório de advocacia da cidade de Nova York. Em seguida, mudou-se para a New York Trust Company (posteriormente incorporada ao Chemical bank ), onde se tornou especialista em questões jurídicas relacionadas ao setor bancário.
Bierwirth mais tarde ingressou na National Distillers & Chemical Corporation, onde foi responsável pela criação de operações petroquímicas no Japão, Taiwan, Bélgica, Brasil, Finlândia e Iugoslávia , e pelo aumento das operações petroquímicas na Irlanda do Norte , Itália, Suíça, Argentina e Bolívia .
Em 1972, Bierwirth deixou a ND&CC para se tornar tesoureiro da Grumman Corporation e, quatro meses depois, presidente. Ele foi nomeado presidente e CEO três anos depois. Ele teria sido trazido a bordo para ajudar a empresa sitiada a evitar uma falência quase certa. Sua primeira missão foi renegociar os contratos que a empresa mantinha com a Marinha para a produção do jato de combate F-14 "Tomcat" . Em 1973, ele foi bem-sucedido, embora o contrato revisado tenha gerado críticas no Congresso. Ele vendeu a Gulfstream , uma unidade de jatos executivos altamente lucrativa em 1978, justificando a ação ao afirmar que Grumman "precisava desesperadamente" da injeção de dinheiro. Em 1981, ele se defendeu de uma tentativa de aquisição da LTV , elogiada pela força de trabalho da empresa, mas inicialmente criticada por alguns de seus acionistas. Na verdade, o LTV, um conglomerado em alta, tinha um plano de pensão amplamente subfinanciado. Grumman's foi superfinanciado. O LTV procurou resolver seu problema de previdência e planejou retirar o excedente.
Ele tentou diversificar a área de negócios da empresa, construindo caminhões para os Correios dos Estados Unidos, canoas para o mercado recreativo e ônibus urbanos para Flxible .
Bierwirth aposentou-se da Grumman em 1988, depois de passar de Tesoureiro a Presidente, depois a Chefe Executivo e, finalmente, Presidente da empresa. Ele viveu em Lawrence, onde nasceu, pelo resto de sua vida. Ele morreu em um hospício de Freeport de insuficiência cardíaca congestiva.
Pessoal
Bierwirth casou-se com Marion Bierwirth em 1947. Ela sobreviveu a ele, assim como seus quatro filhos, John, Warren, Marion e Susan.
Ele gostava de esportes, participando de times de beisebol universitário e raquete de squash. Mais tarde na vida, ele gostava de tênis e pesca com mosca.
Ele também participou de projetos de serviço público. Ele fazia parte da delegação que acabou persuadindo os russos a deixar o Afeganistão . Ele, Cyrus Vance e Brent Scowcroft formaram um comitê para trabalhar com a República Popular da China para promover o processo de paz no Leste Asiático. Como Vance e Scowcroft assumiram outras atribuições, Jack tornou-se presidente do lado dos Estados Unidos, o que continuou por vários anos. Ele atuou no conselho de muitas organizações ambientais, a Yale – China Association e a Adelphi University .