John Aird & Co. - John Aird & Co.
| Modelo | Privado |
|---|---|
| Indústria | Construção |
| Fundado | 1848 |
| Extinto | Década de 1990 |
| Destino | Retirou-se da engenharia civil |
| Quartel general | Londres , Reino Unido |
Pessoas chave |
Sir John Aird, Jnr , ( Presidente ) |
John Aird & Co. já foi uma empresa líder de engenharia civil britânica com sede em Londres .
História antiga
A empresa foi fundada em 1848 por John Aird (1800–1876) com o objetivo de instalar canalizações para empresas de gás e água em Londres .
Em 1851, Aird juntou-se a seu filho, também chamado John , e o negócio ficou por um tempo conhecido como John Aird & Sons . John Aird, Jnr foi o verdadeiro impulsionador do negócio.
Estrutura
Depois que a empresa começou a colaborar com Lucas Brothers , seus negócios combinados foram reorganizados em 1870 da seguinte forma:
- Lucas Brothers - Edifício
- Lucas e Aird - Obras ferroviárias e engenharia civil
- John Aird & Sons - Contratos de água e gás
Em 1895, quando Sir Charles Lucas morreu, os negócios foram reorganizados novamente:
- John Aird & Co. - Obras ferroviárias e engenharia civil
- Aird & Sons - Contratos de água e gás
Grandes projectos
Os principais projetos envolvendo John Aird & Co. incluíram:
- A realocação do Crystal Palace para Sydenham foi concluída em 1851
- Millwall Dock concluído em 1868
- Aswan Low Dam concluída em 1902
- Assiut Barrage concluída em 1903
- As defesas marítimas de Hodbarrow foram concluídas em 1905
História subsequente do negócio
Em 1908, Sir John Aird (1º Baronete) ficou em grande parte incapacitado por um derrame e o negócio foi administrado por seus dois filhos, Sir John Aird (2º Baronete) e Malcolm Aird, que celebrou um importante contrato com a Tanjong Pagar Dock Company para construir uma grande extensão do Porto de Cingapura. O trabalho progrediu bem no início, mas em 1910, surgiu um grande problema na construção das paredes leste e oeste do cais porque a profundidade do lodo e da lama era muito grande para o método de construção especificado pelos engenheiros consultores. O trabalho foi interrompido e seguiu-se um dos mais longos julgamentos do Tribunal Civil, com duração de 29 dias, de outubro a dezembro de 1912, e John Aird & Co receberam £ 300.000 de indenização, alegando que o projeto do cais não foi possível construir. No final do julgamento, os dois filhos de Aird decidiram encerrar o negócio.
Em 1970, Sir John Aird, 4º Baronete, reviveu o nome por um tempo ao formar a Sir John Aird & Co como uma empresa de construção e engenharia.