Jim Moodie (motociclista) - Jim Moodie (motorcyclist)
Jim Moodie, nascido em 15 de fevereiro de 1966 em Dumfries, é um piloto aposentado de Superbike, Supersport e Isle of Man TT que se aposentou em 2003 nas corridas de TT após ser apanhado no acidente que tirou a vida de David Jefferies . Ele também correu com sucesso em superbikes britânicas, terminando em segundo em duas ocasiões e vencendo o campeonato de supersport duas vezes, a primeira vez com sua própria moto particular.
A primeira vitória de Moodie no TT foi em 1993, quando ele teve sucesso em vencer as classes 600 e 400 do Supersport. Sua vitória final foi em 2002, quando ele ganhou o Junior TT, dando a ele um total de oito vitórias no TT. Na produção de 1998, TT Moodie pilotando uma Honda registrou a primeira volta de mais de 120 mph. Em 1999, pilotando a então envelhecida Honda RC45 750cc contra as mais novas e mais potentes Yamahas 1000cc pilotadas por David Jefferies e Ian Duffus, Moodie quebrou o recorde absoluto da volta TT, então detido por Carl Fogarty, de uma largada em pé, um feito não alcançado desde o final dos anos 60 pelo campeão mundial John Surtees. No entanto, problemas de pneus forçaram Moodie a sair da corrida enquanto estava na liderança. Moodie foi o último piloto a quebrar o recorde absoluto com uma máquina de 750 cc.
Além de sua habilidade em corridas, Moodie era bem conhecido por suas habilidades para desenvolver e configurar máquinas de corrida. Uma delas é a famosa roda de choque Duckhams rotativa Norton que ganhou o campeonato britânico de Superbike em 1994 e também a máquina Valmoto Racing 2003 Triumph 600 Supersport que incrivelmente, contra o pensamento de muitos analistas, venceu o Isle of Man TT naquele mesmo ano.
Moodie fazia parte de uma raça em extinção de pilotos de motocicleta que sempre correram e venceram no mais alto nível, tanto nos curtos-circuitos quanto nas principais corridas de rua.