Grupo Jardine Motors - Jardine Motors Group
| Modelo | Multinacional |
|---|---|
| Indústria | Varejista de veículos |
| Produtos | Carros novos, carros usados, manutenção |
| Receita | $ 5,128 bilhões |
| Local na rede Internet | www.jardinemotors.co.uk |
Jardine Motors Group , é uma operadora multinacional de concessionárias de automóveis franqueados no Reino Unido, com pontos de venda internacionais em Hong Kong , Macau e China . O Grupo Jardine Motors comercializa seus veículos sob uma série de marcas em todo o mundo, incluindo Zung Fu , Lancaster e Scotthall , e o lucro líquido do grupo mundial, no ano encerrado em 30 de abril de 2012, foi de US $ 61 milhões, com base em uma receita de US $ 5,128 bilhões.
A empresa faz parte da Jardine Matheson e está sediada em Quarry Bay, Hong Kong .
Jardine Motors UK
A Jardine Motors UK foi criada em 1981 quando Jardine Matheson adquiriu uma participação na East Anglian Motor Company; Lancaster Group , de seus fundadores Ronald e Nicholas Lancaster.
Jardine Motors UK foi em certo estágio o maior grupo automotivo do Reino Unido em volume de negócios, mas hoje ficou para trás de rivais como Pendragon e Sytner e agora é um dos dez primeiros. Em 2014, Jardine Motors UK movimentou mais de £ 1,5 bilhão
História
O Lancaster Group foi estabelecido em 1969, quando Ronald e Nicholas Lancaster assumiram o controle de uma concessionária Ford em Ongar, Essex , onde Nick trabalhava. Em 1981, a Lancaster administrava concessionárias Mercedes-Benz, Porsche , Ferrari e Volvo em East Anglia, e Jardine Matheson, com sede em Hong Kong, adquiriu 76% do capital da empresa. A empresa foi lançada no mercado de ações como Lancaster plc em 1986. Jardine assumiu a propriedade total da Lancaster plc em 1992. Nicholas Lancaster deixou o negócio para dirigir a Malaya Group plc, que compraria a HR Owen em 1994.
Durante a década de 1990, a empresa fez uma série de aquisições, incluindo a compra de uma concessionária Land Rover / Rover em Stratford, Londres, do Malaya Group em 1994, Wiggins BMW Winchester em janeiro de 1995, Polar Motors em fevereiro de 1995, Loxley KJ com sede em Kent em outubro 1995, BPW Group em abril de 1997 e Appleyard Group em outubro de 1997. A fusão com a Appleyard resultou na Jardine se tornando o maior grupo de revendedores do Reino Unido naquele ano.
No final de 1998, Jardine anunciou uma joint venture com o fabricante para suas concessionárias Ford, empreendimento que no final de janeiro do ano seguinte havia adquirido a Dagenham Motors . No final dos anos 1990 e no início dos anos 2000, Jardine lutou para integrar os negócios da Appleyard e viu os lucros despencarem, mas as aquisições logo foram retomadas. A Polar Ford comprou três concessionárias do norte de Londres da Stripestar em maio de 2002 e da Alperton Ford em fevereiro de 2003, antes de Jardine vender sua participação de 51% na joint venture para a Ford Retail Group em março de 2004.
Jardine registrou resultados sólidos em 2005 e continuou sua expansão com a abertura de novas concessionárias, como Lamborghini em Reading e McLaren em One Hyde Park em Londres e pela compra de concessionárias existentes de outros; por exemplo, Milcars BMW em 2003, Marshall Honda em Reading em 2006, Pilling Land Rover em Welwyn Garden City, Merritts Jaguar em Amersham em 2010, o Wayside Group em 2011 e cinco unidades Toyota e Lexus em 2012.
Hoje
Jardine Motors UK hoje tem 70 locais de vendas e serviços em todo o Reino Unido, representando Aston Martin , Audi , Bentley , BMW , Ferrari , Honda , Jaguar , Lamborghini , Land Rover , Lexus , Maserati , McLaren , Mercedes Benz , MINI , Porsche , SEAT , Skoda , Smart , Toyota , Volkswagen , Volkswagen Commercial Vehicles e Volvo.
Embora algumas concessionárias operassem historicamente sob uma variedade de marcas, incluindo Scotthall, Appleyard, Minories, Abridge e Clover Leaf Cars, todas as concessionárias agora operam com as marcas Jardine, Lancaster ou Wayside.
Zung Fu Company
A Zung Fu Company Limited (仁孚行 有限公司) foi adquirida pela Jardine's na década de 1970, tendo sido originalmente estabelecida em Hong Kong no início da década de 1950.
Hong Kong
Zung Fu trouxe o primeiro veículo Mercedes Benz para Hong Kong em 1954 e abriu seu primeiro showroom no ano seguinte. Desde então, a Zung Fu atua como varejista exclusiva da marca na região.
As operações da Zung Fu em Hong Kong agora incluem três concessionárias de vendas e seis Centros de Serviços representando a Mercedes Benz, Smart e, por meio da Hyundai Hong Kong Co. Ltd; dois showrooms Hyundai e um centro de serviços.
Macau
Através da Zung Fu Motors (Macau) Lda., O grupo opera um showroom da Mercedes Benz e um Centro de Assistência Mercedes Benz, ambos na Taipa .
China
Zung Fu (China) montou suas primeiras oficinas de reparos na China continental em 1986, numa época em que o país não era visto como um mercado de veículos de luxo e quando as operações de empresas estrangeiras, como a Zung Fu, eram restringidas pelo governo . Com base no relacionamento existente com a Mercedes Benz, um Centro de Serviços autorizado foi aberto em Shenzhen em 1993, mas as restrições do governo ainda impediam a operação de concessionárias de vendas no país.
A China aderiu à Organização Mundial do Comércio em novembro de 2001, e uma das condições era que as empresas estrangeiras fossem tratadas da mesma forma que as chinesas. Isso abriu o caminho para a Zung Fu abrir sua primeira concessionária de vendas em Guangzhou em 2001, seguida rapidamente pela primeira concessionária na província de Sichuan , localizada em Chengdu .
Em 2012, as operações da Zung Fu Mercedes Benz totalizavam quatorze concessionárias, mais dez showrooms e um centro de serviços, com o grupo também operando duas concessionárias Smart. Entre 2008 e 2010, as vendas de carros de Zung Fu cresceram de 5.448 para 16.292, e o lucro líquido aumentou US $ 19,9 milhões para US $ 37,5 milhões.