Jürgen Alzen - Jürgen Alzen

Jürgen Alzen (nascido em novembro 1962 26 em Kirchen , Renânia-Palatinado ) é um carro de corrida condutor da Alemanha .

Ele dirigiu uma raça, tanto no Campeonato FIA GT e da American Le Mans Series de 2001 para sua própria Alzen Porsche equipe. Ele também correu na Austrália aparecendo em ambos os 2002 e Bathurst 24 horas 2003 corridas realizadas no Panorama Circuit Monte . Alzen terminou a corrida de 2003, em 4 outright e 1º em Classe B dirigindo um Porsche 996 GT3 S Cup .

Jürgen Alzen e seu irmão mais novo Uwe Alzen estavam dirigindo também no Nürburgring Nordschleife VLN corridas de Endurance Series e 24 Horas de Nürburgring , em 2003, para 2005 em sua construído em privado Porsche 996. Por regulamentos o carro foi introduzido como "911 Turbo", que permitiu toda a movimentação da roda e turbocompressor, mas pouco restava do carro de estrada. O motor tinha mais em comum com os meados motor de 911 variantes de GT1. Nos anos seguintes, este tema fora Porsches altamente modificados 'assediando o esforço obras' foi mantido com uma variante turbo do 911 997 e construir mais tarde uma empresa privada versão de corrida do então novo Cayman, equipado com o motor de corrida 997 GT3. O sucesso desse carro em particular resultou em disputa entre Porsche e Alzen Motorsport (Porsche viu seu novo 997 GT3 funciona esforço colocado em má luz) e, finalmente equipa causada Alzen a abandonar a marca Porsche em favor da execução de um GT3 variante do Ford GT .

Jürgen detém o recorde compartilhado de maior número de vitórias totais com 28.

Uwe Alzen detém o recorde de volta lá em 08:09, cerca de 10 segundos mais rápido do que os carros de fábrica da Opel e Audi do DTM, bem como o BMW M3 V8 GTR de Schnitzer Motorsport . Ele também tem batido-los para as pole positions, mas seu carro falhou no início da corrida molhada de 2005.

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