Estado Indiana Estrada 205 - Indiana State Road 205
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| Ralph F. Gates Memorial estrada | ||||
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| as informações de rota | ||||
| Mantido por INDOT | ||||
| comprimento | 32,143 mi (51,729 km) | |||
| Existia | 1935-present | |||
| junções principais | ||||
| extremidade sul |
 SR 5 perto de South Whitley
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 US 30 em Columbia City  US 33 em Churubusco
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| extremo norte |
 SR 327 perto de Garrett
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| Localização | ||||
| Condados | Allen , Dekalb , Noble , Whitley | |||
| sistema rodoviário | ||||
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→State Road 205 ( SR 205 ) é um State Road em norte-leste do estado de Indiana. Correndo por cerca de 32 milhas (51 km) em uma direção geral nordeste-sudoeste, que liga as cidades e vilas de South Whitley , Columbia City e Garrett via SR 327 . SR 205 foi originalmente introduzido em meados da década de 1930 roteados entre South Whitley e Churubusco . A estrada foi estendida a nordeste até à intersecção com SR 327 em meados da década de 1940 em atraso.
Conteúdo
descrição da rota
SR 205 começa no SR 5 em South Whitley e cabeças do nordeste, como uma estrada de duas pistas de passagem residencial. A rodovia deixa South Whitley e as curvas da estrada leste, passando pela terra rural com algumas casas. Em rural Whitley County as curvas da estrada para o norte, antes de curvar para trás nordeste. A estrada entra Columbia City e curvas para o norte. SR 205 é concomitante com Linha de rua antes de virar para leste Radio Road. Depois de um quarteirão da estrada vire para o norte para SR 9 , localmente conhecido como Main Street. Main Street cruza sobre a Chicago, Fort Wayne e Eastern Railroad faixas e entra centro de Columbia City. A concorrência com SR 9 passa por imóveis comerciais e do Whitley County Court House. No nordeste da casa de corte é um semáforo com Van Buren Street ea SR 205 vira para o leste em Van Buren Street. A rua passa por uma mistura de propriedades residenciais e comerciais, antes de um cruzamento na US Route 30 (US 30).
As cabeças de rodovias nordeste de Columbia City como uma estrada de duas pistas, passando pela terra rural, com algumas casas. A rota entra Churubusco passando por propriedades residenciais. SR 205 é concomitante com Whitley rua através de Churubusco, como uma rua da cidade de duas pistas, passando principalmente propriedades residenciais. A rua tem um semáforo na US 33 . Deixa a estrada Churubusco, ainda direção nordeste, passando pela terra rural com alguma casa. A estrada é dirigido para Laotto , passando por rural Allen e Nobres Concelhos. A rota entra Laotto, passando por propriedades residenciais e tem um caminho todos parar com Old SR 3. Como a rota começa a deixa Laotto a estrada cruza em DeKalb County e tem uma interseção com SR 3 . A estrada agora entra rural DeKalb County, direção nordeste. O término do norte de SR 205 está em toda a vias de paragem com o término do sul de SR 327. A pista continua a leste, para Auburn , como County Road 56 (CR 56). A estrada tem acesso ao Interstate 69 , através CR 11A.
Nenhuma parte SR 205 em Indiana está incluída no Sistema Rodoviário Nacional (NHS). O SNS é uma rede de estradas que são identificados como sendo mais importante para a economia, mobilidade e defesa da nação. A estrada é mantida pelo Departamento de Indiana de Transporte (INDOT) como todas as outras estradas estaduais no estado. O departamento rastreia os volumes de tráfego ao longo todas as rodovias estaduais, como parte de suas responsabilidades de manutenção usando uma métrica chamada tráfego médio anual diária (AADT). Esta medição é um cálculo do nível de tráfego ao longo de um segmento da estrada para qualquer dia médio do ano. Em 2010, INDOT figurado que níveis mais baixos de tráfego foram 2.290 veículos e 120 veículos comerciais utilizado a rodovia diária entre 5 e SR Whitley CR 400 West. Os volumes de tráfego de pico foram 9.370 veículos e 900 veículos comerciais AADT ao longo da seção de SR 205 em é concomitante com SR 9, entre a Chicago, Fort Wayne e trilhos de trem Oriental e Van Buren Street, em Columbia City.
História
SR 205 teve o seu início em 1934, quando foi autorizada a partir de South Whitley para Churubusco. A construção começou em 1936 nesta seção da estrada e foi concluída um ano depois. Uma extensão para o SR 205 foi proposta em 1936 que a proposta teria estendido SR 205 a nordeste de US 27. Em 1937, essa extensão foi cancelado. A rota entre Churubusco e Ari foi encomendado em 1942. A comissão rodovia estadual construiu o último troço de estrada entre Ari e US 27 (agora SR 327), sul de Garrett, em 1947.
interseções principais
| município | Localização | mi | km | Destinos | Notas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Whitley | south Whitley | 0.000 | 0.000 |
SR 5 - South Whitley , Huntington , Larwill
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término do sul da SR 205 | |||
| Columbia City | 9,479 | 15,255 |
 SR 9 sul |
extremo sul do SR 9 de concorrência | ||||
| 10,192 | 16,402 |
SR 9 norte |
extremidade norte do SR 9 simultaneidade | |||||
| 11,494 | 18,498 |
US 30 - Warsaw , Fort Wayne
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| Churubusco | 20,610 | 33,169 |
US 33
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Allen |
Não principais cruzamentos | |||||||
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Nobre |
Não principais cruzamentos | |||||||
| Dekalb | Laotto | 28,802 | 46,352 |
 SR 3 - Fort Wayne , Kendallville
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Keyser - Butler linha township |
32,143 | 51,729 |
SR 327 norte / CR 56 leste / CR 327 sul - Garrett
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terminal do Norte de SR 205; término do sul da SR 327 | ||||
1.000 mi = 1,609 km; 1,000 km = 0,621 mi
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Veja também
Referências
links externos
Mapa de rotas :
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Arquivo KML ( edição • ajuda )
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