Navio-bomba da classe Hecla - Hecla-class bomb vessel
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| Visão geral da aula | |
|---|---|
| Nome | Hecla |
| Construtores |
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| Operadores |
 Royal Navy
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| Em serviço | 1814 - 1857 |
| Planejado | 12 |
| Concluído | 8 |
| Cancelado | 4 |
| Perdido | 2 |
| Aposentado | 6 |
| Características gerais | |
| Modelo | Navio bomba |
| Toneladas carregadas | 372 1 ⁄ 94 toneladas bm |
| Comprimento |
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| Feixe | 28 pés 6 pol. (8,7 m) |
| Profundidade de retenção | 13 pés 10 pol. (4,22 m) |
| Propulsão | Velas |
| Plano de vela | Completamente equipado |
| Complemento | 67 |
| Armamento |
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A classe Hecla era uma classe de navios-bomba da Marinha Real do início do século XIX. Eles foram projetados para uso como navios- bomba ou morteiros e foram construídos de forma muito pesada. Oito navios foram lançados; todos foram convertidos para uso como navios de exploração ou levantamento. Quatro navios da classe são conhecidos pelo papel que desempenharam na exploração do Ártico e da Antártica .
Navios
- Construtor: Sra. Mary Ross, Rochester
- Pedido: 5 de junho de 1813
- Estabelecido: setembro de 1813
- Lançado: 4 de abril de 1814
- Concluído:
- Notas: Convertido em navio de descoberta do Ártico em 1821
- Destino: enterrado em Prince Regent Inlet e abandonado no Ártico em 25 de agosto de 1825; âncoras recuperadas e agora exibidas em Fort Saint-Jean (Quebec)
- Construtor: Barkworth & Hawkes, North Barton (Hull)
- Pedido: 5 de junho de 1813
- Estabelecido: julho de 1813
- Lançado: 22 de julho de 1815
- Concluído:
- Notas: Navio de descoberta do Ártico de 1819 a 1827. Convertido em navio de pesquisa em dezembro de 1827
- Destino: Vendido em 13 de abril de 1831; revendido para M. Wright, mestre, Elder & Co. e deixou e destruiu o estado c. 1845
- Construtor: Barkworth & Hawkes, North Barton (Hull)
- Pedido: 5 de junho de 1813
- Estabelecido: julho de 1813
- Lançado: 26 de julho de 1815
- Concluído:
- Notas:
- Destino: Vendido em 13 de abril de 1831
- Construtor: Pembroke Dockyard
- Pedido: 18 de maio de 1819
- Estabelecido: maio de 1820
- Lançado: 25 de junho de 1823
- Concluída: 26 de julho de 1823
- Notas: Navio de pesquisa, renomeado HMS Beacon em junho de 1832
- Destino: Vendido em 17 de agosto de 1846
- Construtor: Chatham Dockyard
- Pedido: 18 de maio de 1819
- Estabelecido: setembro de 1821
- Lançado: 14 de maio de 1824
- Concluído: junho de 1824
- Notas: Convertido para navio de pesquisa em 1826. Navio de recepção em Portsmouth em 1839.
- Destino: Vendido em 20 de fevereiro de 1846
- Construtor: Chatham Dockyard
- Pedido: 18 de maio de 1819
- Estabelecido: maio de 1824
- Lançado: 26 de janeiro de 1826
- Concluído: 21 de fevereiro de 1826
- Notas: O último navio-bomba em serviço da Marinha Real. Convertido para navio de pesquisa em dezembro de 1835. Recebendo navio em Woolwich a partir de maio de 1843
- Destino: Dividido em 20 de novembro de 1857
- Construtor: Deptford Dockyard
- Pedido: 18 de maio de 1819
- Estabelecido: novembro de 1826
- Lançado: 4 de agosto de 1829
- Concluída: 26 de outubro de 1829
- Notas: Convertido para navio de pesquisa em janeiro de 1833
- Destino: Rompido em março de 1851
- HMS Vesuvius
- Construtor: Deptford Dockyard
- Pedido: 18 de maio de 1819 (pedido transferido para Chatham Dockyard, pedido novamente em 30 de agosto de 1828)
- Estabelecido: agosto de 1830
- Lançado:
- Concluído:
- Notas:
- Destino: Cancelado em 10 de janeiro de 1831
- Devastação HMS
- Construtor: Plymouth Dockyard
- Pedido: 18 de maio de 1819
- Estabelecido: 1820
- Lançado:
- Concluído:
- Notas: Suspenso em 10 de janeiro de 1831
- Destino: Cancelado em 11 de julho de 1833
- Vulcão HMS
- Construtor: Plymouth Dockyard
- Pedido: 18 de maio de 1819
- Estabelecido: 1821
- Lançado:
- Concluído:
- Notas: Suspenso em 10 de janeiro de 1831
- Destino: Cancelado em 11 de julho de 1833
- HMS Belzebu
- Construtor: Plymouth Dockyard
- Pedido: 18 de maio de 1819
- Deitado:
- Lançado:
- Concluído:
- Notas: Suspenso em 10 de janeiro de 1831
- Destino: Cancelado em 11 de julho de 1833
- Construtor: Pembroke Dockyard
- Pedido: 9 de janeiro de 1823
- Estabelecido: outubro de 1824
- Lançado: 7 de junho de 1826
- Concluída: fevereiro de 1828
- Notas: Navio de descoberta do Ártico em 1839, equipado com parafuso em 1845
- Destino: Abandonado no Ártico em 22 de abril de 1848; descoberto debaixo d'água no Golfo Rainha Maud em 2014 e agora preservado como Erebus e Terror National Historic Site of Canada
Serviço
Fury e Hecla navegaram com William Edward Parry em suas explorações em busca da Passagem Noroeste , com Fury sendo perdido no gelo no segundo. Meteor foi renomeado como Beacon e usado como um navio de pesquisa , enquanto Aetna e Thunder foram usados como navios de pesquisa. O Enxofre também foi usado como um navio de pesquisa, ao mesmo tempo sendo comandado por Edward Belcher, que mais tarde comandou uma expedição em busca de John Franklin (embora não em Enxofre ). O Erebus foi um dos dois navios comandados por James Clark Ross durante sua exploração da Antártica e por Franklin em sua busca malfadada pela Passagem do Noroeste. O outro era o navio-bomba da classe Vesúvio Terror . Ambos os navios foram perdidos durante esta última viagem.
Referências
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.]
- Winfield, Rif (2007). Navios de guerra britânicos da idade das velas 1794-1817: Design, Construction, Careers and Fates . Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.