Estação Hazlet - Hazlet station

Hazlet
Estação Hazlet em janeiro de 2018.
Localização	Entre Holmdel Road e Hazlet Avenue Hazlet, NJ 07730
Coordenadas	40 ° 24′55,44 ″ N 74 ° 11′26,60 ″ W  /  40,4154000 ° N 74,1907222 ° W  / 40,4154000; -74,1907222 Coordenadas : 40 ° 24′55,44 ″ N 74 ° 11′26,60 ″ W  /  40,4154000 ° N 74,1907222 ° W  / 40,4154000; -74,1907222
Propriedade de	NJ Transit
Plataformas	2 plataformas laterais
Trilhas	2
Conexões	Academy Bus : PNC Bank Arts Center shuttle
Construção
Estacionamento	sim
Acesso desabilitado	sim
Outra informação
Zona tarifária	16
História
Aberto	25 de junho de 1875 (cerimonial) 1º de julho de 1875 (serviço regular)
Reconstruído	2003
Eletrificado	sim
Nomes anteriores	Holmdel (1875-1879)
Datas importantes
1952	Agente removido
Passageiros
2012	876 (dia da semana médio)
Serviços
Estação precedente NJ Transit Estação seguinte Middletown em direção a Bay Head North Jersey Coast Line Aberdeen – Matawan em direção à New York Penn Station ou Hoboken
Serviços anteriores Estação precedente New York and Long Branch Railroad Estação seguinte Middletown em direção a Bay Head Junction Linha principal Matawan em direção a Perth Amboy

Hazlet é uma estação na New Jersey Transit 's linha da costa de North Jersey em Hazlet , Monmouth County , New Jersey . A estação está localizada entre um trecho de trilhos de Keyport – Holmdel Road ( Monmouth County Route 4 ) até Hazlet Avenue. A estação Hazlet possui duas plataformas laterais de alto nível para serviço de passageiros, em conformidade com a Lei dos Americanos com Deficiências de 1990, juntamente com 600 vagas de estacionamento diárias e permitidas, divididas em três lotes.

História

Inaugurada como Holmdel , a estação Hazlet foi inaugurada em 1875 como parte da New York and Long Branch Railroad , uma subsidiária da Pennsylvania Railroad e da Central Railroad de New Jersey . O nome da estação mudou para Hazlet em 1879, quando foi determinado ser confuso para o Holmdel no Condado de Monmouth. A estação foi renomeada em homenagem a John Hazlett, um colono local e proprietário. A agência em Hazlet fechou em 1952. A estação foi reconstruída em 2003, concluída em 27 de maio a um custo de US $ 6,1 milhões. A reforma incluiu duas novas plataformas altas laterais e novas coberturas para atender aos regulamentos da ADA. A histórica chaminé abandonada da fábrica de ketchup Vecchi no local do projeto da nova estação foi desmontada para dar lugar a vagas de estacionamento adicionais.

Layout da estação

A estação possui duas plataformas laterais de alto nível .

Referências

links externos

• Melhorias de estacionamento e embarque concluídas na estação ferroviária de Hazlet

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