Estação ferroviária Havant New - Havant New railway station

Coordenadas : 50 ° 51′28 ″ N 0 ° 58′10 ″ W  /  50,85778 ° N 0,96944 ° W  / 50,85778; -0,96944

Havant New
Localização Denvilles , Borough of Havant,
Inglaterra
Plataformas ?
Outra informação
Status Em desuso
História
Empresa original London and South Western Railway
Datas importantes
1 de janeiro de 1859 Aberto
24 de janeiro de 1859 Fechadas

Havant New era um término temporário entre Havant e Rowlands Castle na Portsmouth Direct Line : uma plataforma temporária, erguida pela L & SWR, que recebeu permissão para operar todos os trens ao longo da linha por seus proprietários independentes, mas que não chegou a Portsmouth, que iniciou uma disputa com o LB & SCR que possuía a única ferrovia ao sul de Havant.

Batalha de Havant

Localização das paradas desativadas no portsmouth direct line.png

Em 1858, as duas companhias ferroviárias locais iniciaram a "Batalha de Havant". A London, Brighton and South Coast Railway percorreu a linha de Londres a Portsmouth via Hove, e se recusou a permitir que a London and South Western Railway usasse qualquer uma dessas vias para chegar a Portsmouth. O LB & SCR bloqueou a linha ao norte da junção pretendida, fazendo com que o L & SWR abrisse uma estação temporária em Havant. A estação foi inaugurada em 1º de janeiro de 1859. Os passageiros viajariam de Havant New em um ônibus puxado por cavalos para Hilsea , contornando Havant. Os passageiros poderiam seguir para Portsmouth de trem. Depois de dois anos, as empresas chegaram a um acordo e a L & SWR teve acesso à linha disputada. A estação fechou em 24 de janeiro de 1859.

O site hoje

Nada resta da estação hoje; o local é marcado apenas por alguns antigos postes de sinalização de semáforo, algumas lousas e uma cabana de assentadores de placas . A estação era a única na linha construída com tijolos azuis. Os arredores não foram desenvolvidos na altura da existência da estação pelo que tendo cumprido a sua função política a encerrou, em 1859.

Veja também

Referências

Notas

Origens

  • Butt, RVJ (1995). O Diretório de Estações Ferroviárias: detalha cada estação de passageiros pública e privada, parada, plataforma e local de parada, passado e presente (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN   978-1-85260-508-7 . OCLC   60251199 .
  • Clinker, CR (1988) [1978]. Registro de estações fechadas de passageiros e depósitos de mercadorias do Clinker na Inglaterra, Escócia e País de Gales 1830–1980 (2ª ed.). Bristol: Publicações e serviços da Avon-Anglia. ISBN   978-0-905466-91-0 . OCLC   655703233 .