HMS Pytchley (L92) -HMS Pytchley (L92)

A Marinha Real durante a Segunda Guerra Mundial A6680
HMS Pytchley em águas costeiras, c1941 (IWM)
História
Reino Unido
Nome HMS Pytchley
Ordenado 11 de abril de 1939
Construtor Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock, Escócia
Deitado 26 de julho de 1939
Lançado 13 de fevereiro de 1940
Concluído 23 de outubro de 1940
Descomissionado 1946
Identificação número da flâmula : L92
Honras e
prêmios
  • Mar do Norte 1942–45
  • Canal da Mancha 1942–44
  • Arctic 1943
  • Normandia 1944
Destino Sucateado, 1956
Distintivo Em um campo vermelho dois chifres de caça em Saltire e um mascle em traste, todos dourados
Características gerais
Classe e tipo Destruidor da classe Hunt tipo I
Deslocamento
  • 1.050 toneladas longas (1.070 t) padrão
  • Carga total de 1.430 toneladas longas (1.450 t)
Comprimento 85,3 m (279 pés 10 pol.) O / a
Feixe 9,6 m (31 pés 6 pol.)
Esboço, projeto 2,51 m (8 pés 3 pol.)
Propulsão
Velocidade
  • 27,5 nós (31,6 mph; 50,9 km / h)
  • 26 kn (29,9 mph; 48,2 km / h) cheio
Faixa
  • 3.500  nmi (6.500 km) a 15 kn (28 km / h)
  • 1.000 nm (1.850 km) a 26 kn (48 km / h)
Complemento 164
Armamento

HMS Pytchley foi um destruidor da classe Caça Tipo I da Marinha Real que serviu na Segunda Guerra Mundial . Ela foi descartada em 1956.

Histórico de serviço

Pytchley foi encomendado em 11 de abril de 1939 sob o Programa de Construção de Emergência de Guerra de 1939 com o número de trabalho J111. Ela foi concluída em 23 de outubro de 1940. Ela foi adotada pelo Município de Kettering em Northamptonshire como parte da Semana dos Navios de Guerra em 1942.

Ela recebeu honras de batalha durante a Segunda Guerra Mundial pelo Mar do Norte de 1941 a 1945, onde passou a maior parte de seu serviço. Durante 1941, ela atingiu uma mina em Flamborough Head e foi posteriormente reparada no rio Tyne. Em junho de 1944, ela fez parte da força de escolta naval em apoio aos desembarques da Normandia , prestando apoio durante o ataque a Gold Beach.

Após a guerra, ela foi contratada como um navio Aircraft Target em dezembro de 1945. Em seguida, transferiu-se para a Frota de Reserva em Devonport em 1946. Ela permaneceu lá até ser vendida para a BISCO para sucata. Ela chegou ao pátio do disjuntor em Llanlley em 1º de dezembro de 1956.

Referências

Publicações