HMAS Waller (SSG 75) -HMAS Waller (SSG 75)
HMAS Waller entrando em Pearl Harbor em 2008
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História | |
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Austrália | |
Nome | Waller |
Homônimo | Capitão Hector Waller |
Construtor | Corporação Submarina Australiana |
Deitado | 19 de março de 1992 |
Lançado | 14 de março de 1997 |
Encomendado | 10 de julho de 1999 |
Porto de origem | Base da Frota Oeste , Perth |
Lema | "Tenacidade" |
Status | Ativo desde 2016 |
Distintivo | |
Características gerais | |
Classe e tipo | Submarino classe Collins |
Deslocamento |
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Comprimento | 77,42 m (254,0 pés) |
Feixe | 7,8 m (26 pés) |
Esboço, projeto | 7 m (23 pés) na linha d'água |
Poder instalado | 3 × Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) motores diesel de 18 cilindros, 3 × geradores Jeumont-Schneider (1.400 kW, 440 volts DC) |
Propulsão |
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Velocidade |
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Variedade |
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Resistência | 70 dias |
Profundidade do teste | Mais de 180 m (590 pés) (profundidade real classificada) |
Complemento |
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Sensores e sistemas de processamento |
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Armamento |
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Notas | Os sonares e o sistema de combate estão em processo de atualização em toda a classe, para serem concluídos até 2010. Essas características representam o equipamento atualizado. |
O HMAS Waller (SSG 75) é o terceiro dos seis submarinos da classe Collins operados pela Marinha Real Australiana (RAN).
Nomeado em homenagem ao capitão Hector Waller , o barco foi lançado em 1992 e lançado em 1997. Apesar da RAN inicialmente se recusar a aceitar o submarino para serviço, Waller demonstrou as capacidades da classe Collins contra alvos de superfície e submarinos durante várias guerras internacionais. jogos.
Construção
Waller foi estabelecido pela Australian Submarine Corporation (ASC) em 19 de março de 1992, lançado em 14 de março de 1997 e comissionado na RAN em 10 de julho de 1999. Durante os testes no mar, o número de problemas e defeitos com Waller foi significativamente menor do que com o dois submarinos anteriores, indicando que problemas com submarinos anteriores estavam sendo corrigidos nos últimos barcos durante a construção.
Apesar disso, a RAN inicialmente se recusou a aceitar Waller em serviço até que todos os defeitos do submarino fossem reparados, ao contrário de Collins e Farncomb , que haviam sido aceitos provisoriamente enquanto os defeitos eram corrigidos. Embora o ASC acreditasse que todos os problemas com Waller haviam sido corrigidos, a Organização de Aquisição de Defesa se recusou a aceitar o barco. Em resposta, a ASC começou a cobrar do governo australiano A$ 100.000 por dia sobre o contrato pelos atrasos. Apesar da opinião jurídica ser de que a ASC não tinha o direito de fazer essa reclamação, o Governo acabou por pagar metade do que foi reclamado.
Waller foi nomeado para o capitão Hector Waller , que comandou o cinco navios ' Scrap Iron Flotilla ' de 1940 a 1941, depois comandou o cruzador HMAS Perth até sua morte e a perda do navio em 1 de março de 1942 durante a Batalha do Estreito de Sunda .
Características
A classe Collins é uma versão ampliada do submarino da classe Kockums Västergötland . Com 77,42 metros (254,0 pés) de comprimento, com um feixe de 7,8 metros (26 pés) e uma profundidade de linha d'água de 7 metros (23 pés), deslocando 3.051 toneladas quando emergido e 3.353 toneladas quando submerso, eles são os maiores convencionalmente alimentados submarinos do mundo. O casco é construído em microliga de aço de alta resistência e é coberto por uma camada de telhas anecóicas para minimizar a detecção por sonar. A profundidade em que eles podem mergulhar é classificada: a maioria das fontes afirma que é superior a 180 metros (590 pés),
O submarino está armado com seis tubos de torpedo de 21 polegadas (530 mm) e carrega uma carga útil padrão de 22 torpedos: originalmente uma mistura de torpedos Gould Mark 48 Mod 4 e UGM-84C Sub-Harpoon , com os Mark 48s posteriormente atualizados para a versão Mod 7 Common Broadband Advanced Sonar System (CBASS).
Cada submarino está equipado com três motores a diesel Garden Island - Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) de 18 cilindros, cada um conectado a um gerador Jeumont-Schneider de 1.400 kW e 440 volts DC. A eletricidade gerada é armazenada em baterias e, em seguida, fornecida a um único motor Jeumont-Schneider DC, que fornece 7.200 cavalos de potência de eixo a uma única hélice skewback de sete pás e 4,22 metros (13,8 pés) de diâmetro . A classe Collins tem uma velocidade de 10,5 nós (19,4 km/h; 12,1 mph) quando à superfície e na profundidade de snorkel, e pode atingir 21 nós (39 km/h; 24 mph) debaixo d'água. Os submarinos têm um alcance de 11.000 milhas náuticas (20.000 km; 13.000 mi) a 10 nós (19 km/h; 12 mph) quando emergiram, 9.000 milhas náuticas (17.000 km; 10.000 mi) a 10 nós (19 km/h; 12 mph) na profundidade do snorkel. Quando submerso completamente, um submarino da classe Collins pode viajar 32,6 milhas náuticas (60,4 km; 37,5 mi) em velocidade máxima, ou 480 milhas náuticas (890 km; 550 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph). Cada barco tem uma autonomia de 70 dias.
Histórico operacional
Em 1999, Waller teria operado na Força Internacional para Timor Leste (INTERFET) juntamente com um segundo barco da classe Collins fornecendo escolta para navios de transporte e monitorando as comunicações indonésias . Waller havia ancorado abertamente em Darwin durante a preparação naval internacional em setembro, pouco antes da Força navegar para Timor Leste . Em 21 de outubro, mergulhadores de liberação da Marinha se infiltraram no Enclave de Oecussi para realizar um reconhecimento de praia secreto e levantamento de um local de pouso anfíbio para um desembarque anfíbio pelo HMAS Brunei no dia seguinte, supostamente inserido de um submarino que se acredita ser Waller .
No final de maio de 2000, Waller se tornou o primeiro submarino australiano a operar como um componente totalmente integrado de um grupo de batalha de porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos durante os jogos de guerra. O papel de Waller era procurar e engajar submarinos adversários que caçavam o porta-aviões USS Abraham Lincoln , um papel no qual ela teve um desempenho melhor do que o esperado. Alguns dias depois, como parte do exercício RIMPAC 2000, Waller foi designado para atuar como um submarino 'inimigo', e foi relatado que engajou com sucesso dois submarinos nucleares da USN antes de entrar no alcance de ataque de Abraham Lincoln . Waller teve um desempenho semelhante durante os jogos de guerra da Operação Tandem Thrust em 2001, quando ela 'afundou' dois navios de assalto anfíbio da USN em águas com pouco mais de 70 metros (230 pés) de profundidade; embora o submarino tenha sido 'destruído' mais tarde no exercício.
Durante um exercício multinacional em setembro de 2003, que contou com a presença de Waller e do barco irmão Rankin , Waller "afundou" com sucesso um submarino nuclear da classe Los Angeles , levando a alegações da USN de que submarinos a diesel como a classe Collins são uma das principais ameaças enfrentadas. marinhas modernas.
Em 2006, os torpedos Mark 48 transportados pela classe Collins foram atualizados para a versão Mod 7 Common Broadband Advanced Sonar System (CBASS), que havia sido desenvolvida em conjunto com a Marinha dos Estados Unidos . Waller foi o primeiro navio de ambas as marinhas a disparar uma versão armada do torpedo, afundando o destróier da classe Spruance USS Fletcher em 16 de julho de 2008, durante o RIMPAC 08.
No início de 2009, problemas de bateria a bordo do Waller forçaram o submarino a passar por manutenção de emergência. Isso, combinado com outros fatores que afetam os barcos irmãos de Waller , deixou o HMAS Farncomb como o único submarino operacional em serviço australiano em meados de 2009. O barco voltou ao serviço durante o final do ano, mas atrasos na manutenção e mau funcionamento a bordo de outros submarinos durante o início de 2010 fizeram com que Waller fosse o único submarino totalmente operacional durante fevereiro e março de 2010.
Waller estava passando por uma manutenção profunda durante 2012 e deveria retornar ao serviço em 2013.
Em 27 de fevereiro de 2014, um incêndio ocorreu a bordo do submarino enquanto ele emergia na costa oeste da Austrália. O fogo foi extinto pelos que estavam a bordo e não houve feridos, embora quatro pessoas que combateram o fogo diretamente tenham sido levadas para terra para observação médica. Waller foi ancorado para reparos, que deveriam ser concluídos até o final de 2015, com o submarino retornando ao status operacional completo em meados de 2016.
Waller foi danificado por dois incêndios em um espaço de máquina auxiliar em 8 de abril de 2021. Na época, o submarino estava ao lado do HMAS Stirling . Os reparos foram concluídos em setembro de 2021.
Citações
Referências
- Livros
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