HMAS K9 -HMAS K9

HMAS K9 em 1943
HMAS K9 em 1943
História
Holanda
Nome K IX
Ordenado 27 de junho de 1917
Lançado 23 de dezembro de 1922
Comissionado 21 de junho de 1923
Descomissionado 25 de julho de 1942
Destino transferido para RAN
História
Austrália
Nome K9
Comissionado 22 de junho de 1943
Descomissionado 31 de março de 1944
Reclassificado
  • Embarcação de treinamento (1942)
  • Portador de óleo (1944)
Destino Preso na praia de Fiona, NSW
Características gerais
Modelo Submarino
Comprimento 210 pés (64 m)
Feixe 18 pés (5,5 m)
Esboço, projeto 12 pés (3,7 m)
Propulsão
  • 2 eixos diesel elétrico
  • Sulzer diesel de 1500 cv
  • motor elétrico 630 hp
Velocidade
  • 15 nós (28 km / h) à superfície
  • 8 nós (15 km / h) submerso
Faixa
  • 3.500 milhas náuticas (6.500 km) a 11 nós (20 km / h) à superfície
  • 25 milhas náuticas (46 km) a 8 nós (15 km / h) submerso
Complemento 31
Armamento
  • 4 × 450 mm (18 pol.) Tubos de torpedo (2 proa, 2 popa)
  • 1 × 88 mm (3,5 pol.) De pistola
  • 1 × metralhadora de 12,7 milímetros (0,50 pol.)

HMAS K9 (anteriormente submarino holandês K IX ) foi um submarino que serviu na Marinha Real Holandesa e na Marinha Real Australiana .

Construção

O K IX foi encomendado em 27 de junho de 1917, lançado em 23 de dezembro de 1922 e comissionado na Marinha Real da Holanda em 21 de junho de 1923.

Histórico operacional

Marinha Real Holandesa

K IX estava baseado nas Índias Orientais Holandesas em 13 de maio de 1924. Com a eclosão da Guerra do Pacífico em 1941, K IX estava fora de serviço, mas voltou ao serviço ativo em março de 1942. Após a queda das Índias Orientais Holandesas K IX fugiu para Fremantle, Austrália Ocidental , chegando em 13 de março de 1942.

Transferência para a Austrália

Em maio de 1942, o governo holandês ofereceu o K IX à Marinha Real da Austrália para uso em treinamento de guerra anti-submarino . Esta oferta foi aceita e o K IX chegou a Sydney para reparos em 12 de maio. Em 1 de junho, o K IX foi danificado por uma explosão de torpedo durante o Ataque ao Porto de Sydney . O K IX foi desativado da Marinha Real da Holanda em 25 de julho de 1942 e, após extensos reparos, foi comissionado para a Marinha Real da Austrália como HMAS K9 em 22 de junho de 1943.

Devido às más condições mecânicas do barco, o HMAS K9 teve pouco serviço com o RAN e passou a maior parte do tempo em serviço sob reparo. O K9 foi seriamente danificado por uma explosão de bateria em 22 de janeiro de 1944. Devido à falta de peças sobressalentes, o submarino foi desativado em 31 de março de 1944, tendo passado apenas 31 dias no mar. Após seu descomissionamento, o K9 retornou ao serviço holandês como um isqueiro a óleo. O K9 foi levado à costa perto de Seal Rocks, Nova Gales do Sul, em 8 de junho de 1945, enquanto estava sendo rebocado para Merauke, na Nova Guiné Holandesa, e posteriormente removido para sucata.

Os restos do K9 foram localizados em 20 de julho de 1999 pelo Escritório do Patrimônio do Governo de New South Wales. A praia na qual se ancorou e seus remanescentes permanecem é conhecida como Praia do Submarino.

Notas

Referências

  • Carruthers, Steven (2006) [1982]. Japanese Submarine Raiders 1942: A Maritime Mystery (edição revisada). Narrabeen: Casper Publications. ISBN 978-0-9775063-0-9.
  • Stevens, David (2001). A Marinha Real Australiana . A História da Defesa do Centenário da Austrália. III . Londres: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-554116-8.
  • Straczek, JH (1996). Marinha Real Australiana: Navios, aeronaves e estabelecimentos costeiros do AZ . Sydney: Relações Públicas da Marinha. ISBN 978-1876043780.

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