Galvannealed - Galvannealed

Galvannealed ou galvanneal (aço recozi) é o resultado dos processos de galvanização seguido de recozimento de aço de folha .

O aço recozido é uma cor cinza fosco uniforme, que pode ser facilmente pintado. Em comparação com o aço galvanizado, o revestimento é mais duro e mais quebradiço.

Produção e propriedades

A produção de chapas de aço galvannealed começa com a galvanização por imersão a quente da chapa de aço. Depois de passar pelo banho de zinco de galvanização, a chapa de aço passa por facas de ar para remover o excesso de zinco e é então aquecida em um forno de recozimento por vários segundos, fazendo com que as camadas de ferro e zinco se difundam umas nas outras causando a formação de camadas de liga de zinco-ferro em a superfície. A etapa de recozimento é realizada com a tira ainda quente após a etapa de galvanização, com o zinco ainda líquido. O banho de galvanização contém um pouco mais de 0,1% de alumínio, adicionado para formar uma camada de ligação entre o ferro e o zinco revestido. As temperaturas de recozimento estão em torno de 500 a 565 ° C. As linhas de recozimento anteriores a 1990 usavam aquecimento a gás; após a década de 1990, o uso de fornos de indução tornou-se comum.

Três ligas distintas são identificadas na superfície galvannealed. A partir da fronteira do aço, são denominadas camadas Gamma (Γ), Zeta (ζ) e Delta (δ), das composições Fe 3 Zn 10 , FeZn 10 , FeZn 13, respectivamente; resultando em um teor geral de ferro em massa de 9-12%. As camadas também contêm cerca de 1-4% de alumínio. A composição depende principalmente do tempo de aquecimento e da temperatura, limitados pela difusão dos dois metais.

O revestimento resultante tem uma aparência fosca e é duro e quebradiço - sob trabalhos posteriores, como prensagem ou dobra, o pó é produzido a partir da degradação do revestimento, juntamente com rachaduras na superfície. Em comparação com um revestimento de zinco (galvanizado), o galvannealed tem melhor soldabilidade por pontos e é pintável. Devido ao ferro presente na fase superficial da liga, o galvanneal desenvolve uma pátina avermelhada em ambientes úmidos - geralmente é usado pintado. O revestimento de fosfato de zinco é um tratamento de superfície de pré-pintura comum.

A chapa recozida também pode ser produzida a partir de chapa de aço zinco galvanizado.

História

Patentes relacionadas ao arame recozido foram obtidas pela Keystone Steel and Wire Company ( Peoria, Illinois , EUA) c. 1923. A empresa usou o nome "Galvannealed" como marca. A principal patente inicial foi a patente US No. 1430648 (JL Herman, 1922, Peoria, Illinois, EUA) "Processo de revestimento e tratamento de materiais com base de ferro" . A patente descreve o processo de recozimento galvânico com referência específica aos fios de ferro.

Usos

Um importante mercado para o aço recozido é a indústria automobilística . Em meados da década de 1980, a Chrysler Corporation foi pioneira no uso de chapas de aço recozidas na fabricação de seus veículos. Na década de 1990, revestimentos galvannealled eram usados ​​pela Honda , Toyota e Ford , com revestimentos galvanizados por imersão a quente , eletrogalvanizados e outros (por exemplo, Zn-Ni) sendo usados ​​por outros fabricantes, com variações dependendo da parte dentro do chassi do carro, bem como devido às diferenças de preços locais.

O aço recozido é o material preferido para uso na construção de entulhos permanentes e sistemas de calha de linho.

Referências

Fontes

links externos