Friedrichshafen FF.49 - Friedrichshafen FF.49
| FF.49 | |
|---|---|
|
|
| Função | Reconhecimento |
| Fabricante | Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH |
| Primeiro voo | 1917 |
| Introdução | Setembro de 1917 |
| Usuários primários |
Kaiserliche Marine Força Aérea Finlandesa Força Aérea Polonesa Marinha Dinamarquesa |
| Número construído | 240 |
| Desenvolvido a partir de | Friedrichshafen FF.33 |
Friedrichshafen FF.49 era um alemão , de dois lugares, monomotor flutuador plano desenhado por Flugzeugbau Friedrichshafen em 1917.
Variantes
- FF.39
- Avião flutuante de reconhecimento de dois lugares , movido por um motor de pistão de 6 cilindros refrigerado a água, Benz Bz.IV de 150 kW (200 HP) . 14 construído.
- FF.49b
- Flutuador de bombardeiro de dois lugares . 25 construído.
- FF.49c
- Flutuador de reconhecimento de dois lugares.
- Orlogsværftet HB.II
- Sete FF.49s recondicionados no Orlogsværftet / Flyvetroppernes Værksteder na Dinamarca .
Operadores
-
Dinamarca
-
Royal Danish Navy
Danish Air Lines (pós-guerra), (um FF.49C) -
Finlândia
- Força Aérea Finlandesa (quatro FF.49C, um FF.49B; em uso 1918-1923)
-
Império alemão
- Kaiserliche Marine
-
Países Baixos
- Marinha Real Holandesa
-
Noruega
- (quatro FF.49C, por A / S Aero )
-
Polônia
- Força Aérea Polonesa (pós-guerra)
-
Suécia
- Marinha sueca (pós-guerra), (dois FF.49C, em uso 1919-1924)
Especificações (FF.49c)
Dados de Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH, Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita
Características gerais
- Tripulação: 2
- Comprimento: 11,65 m (38 pés 3 pol.)
- Envergadura superior: 17,15 m (56 pés 3 pol.)
- Envergadura inferior: 16,7 m (54 pés 9 pol.)
- Altura: 4,45 m (14 pés 7 pol.)
- Área da asa: 71,16 m 2 (766,0 pés quadrados)
- Peso vazio: 1.515 kg (3.340 lb)
- Peso bruto: 2.147 kg (4.733 lb)
- Capacidade de combustível: 294 kg (648 lb)
- Motor: 1 × motor de pistão em linha Benz Bz.IV 6 cilindros refrigerado a água, 150 kW (200 HP)
- Hélices: hélice de passo fixo de 2 pás
Desempenho
- Velocidade máxima: 140 km / h (87 mph, 76 kn)
- Velocidade de cruzeiro: 130 km / h (81 mph, 70 kn)
- Alcance: 700 km (430 mi, 380 nmi)
- Resistência: 5 horas e 40 minutos
-
Tempo para altitude:
- 800 m (2.600 pés) em 6 minutos e 12 segundos
- 1.000 m (3.300 pés) em 8 minutos
- 1.500 m (4.900 pés) em 13 minutos e 12 segundos
- 800 m (2.600 pés) em 6 minutos e 12 segundos
Armamento
- Pistolas: 1 × metralhadora LMG 08/15 fixa de disparo para a frente de 7,92 mm (0,312 pol.) ; 1x flexível Parabellum MG14 de 7,92 mm (0,312 pol.)
- Bombas: bombas de 4 × 12,7 kg (28 lb)
Veja também
Listas relacionadas
- Lista de aeronaves militares da Finlândia
- Lista de aeronaves militares da Alemanha
- Lista de hidroaviões e aeronaves anfíbias
Referências
Bibliografia
- Klaauw, Bart van der (março-abril de 1999). "Ganhos inesperados: acidentalmente ou deliberadamente, mais de 100 aeronaves 'chegaram' ao território holandês durante a Grande Guerra". Air Enthusiast (80): 54–59. ISSN 0143-5450 .
- Nelcarz, Bartolomiej & Peczkowski, Robert (2001). White Eagles: The Aircraft, Men and Operations of the Polish Air Force 1918–1939 . Ottringham, Reino Unido: Hikoki Publications. ISBN 1-902109-73-2 .