Fokker V.2 - Fokker V.2

V.2 Fokker
Fokker V.2.jpg
Função Lutador
Fabricante Fokker-Flugzeugwerke
estilista Reinhold Platz

O V.2 Fokker e V.3 aeronave foram desenvolvidos a partir da Fokker V.1 , mas utilizou-se uma potência de 89 kW (120 hp) Mercedes motor em linha com refrigeração líquida, em vez do rotativo. Isto é semelhante ao Fokker V.6 sendo testada como o Fokker V.5 estava a ser desenvolvido. Como o V.1, a fuselagem era circular em secção transversal, e as asas foram cobertas com contraplacado . Para corrigir o centro de sustentação e centro de gravidade para os motores mais pesados, estes aviões tinha seções de popa de sua asa superior penteado para trás.

Por muitas décadas, o V.3 foi pensado para ser uma modificação para o V.2 vez de um avião separado. A designação foi conhecido, e atribuída em erro para o primeiro triplane , que também tinha asas cantilever. Essa aeronave foi, no entanto, a V.4, não o V.3.

Uma foto período no livro alemão aviões de combate , de autoria de Ray Wagner e Heinz Nowarra e publicado nos Estados Unidos em 1971, mostra uma aeronave "Fokker V.2" com um redesenhado empenagem fortemente reminiscente do Albatros D.III na aparência, como um possível passo no seu programa experimental.

O historiador Peter M. Bowers tem especulado que o V.1-V.3 estavam em prova facto de aeronaves conceito como eles eram muito sub-alimentado pelo uso real como combatentes.